Vovan67 Опубликовано 21 января, 2018 Опубликовано 21 января, 2018 Кстати если стойки например с 15 года пролежали, ничего страшного?Если не в воде, то все ок) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 21 января, 2018 Опубликовано 21 января, 2018 Кстати если стойки например с 15 года пролежали, ничего страшного? Это смотря как лежали 0 Цитата
Dembel Опубликовано 21 января, 2018 Опубликовано 21 января, 2018 Тогда лучше не буду рисковать... Остановлюсь на Каяба. 0 Цитата
dieselmann Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 Коллеги, а проясните: проседающий под весом зад - это текущие уже амморты или подвеска задняя? Поможет ли замена аммо в этом случае? 0 Цитата
Dembel Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 Коллеги, а проясните: проседающий под весом зад - это текущие уже амморты или подвеска задняя? Поможет ли замена аммо в этом случае?Пружины устали... 0 Цитата
dieselmann Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 (изменено) Пружины устали... Да ну ладно. С чего бы им на 120 тыщах. Прошлый хозяин картоху не возил, а я иногда и не так давно, если приходится. Изменено 23 января, 2018 пользователем gotzman 0 Цитата
Grumbler Опубликовано 24 января, 2018 Опубликовано 24 января, 2018 Да ну ладно. С чего бы им на 120 тыщах. А почему это вызывает удивление? Какой ресурс по-вашему им предначертан? Если основные аргументы финансовые, то у многих и родные амортизаторы "ходят" по 200 тысяч. И абсолютно не вызывают дискомфорта. Основной бедой подобного положения вещей считаю то, что зачастую автовладельцы уже и не помнят как должна работать исправная подвеска, ну или как она вела себя на новом автомобиле. А многие (те, кто купил авто из вторых рук) и не знают вовсе(( Без обид. 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 24 января, 2018 Опубликовано 24 января, 2018 (изменено) Коллеги, а проясните: Думаю, сперва надо узнать высоту от центра до крыла. Затем сравнить её с новыми и всё станет понятно. На 120 тыках,если ничего не делалось, то аморты полюбому под замену. Но одни они, 100% не спасут от проседающий под весом зад . Тут либо новые, либо читать тему либо от более тяжёлых собратьев ) Изменено 24 января, 2018 пользователем Сергей 45 0 Цитата
dieselmann Опубликовано 24 января, 2018 Опубликовано 24 января, 2018 Основной бедой подобного положения вещей считаю то, что зачастую автовладельцы уже и не помнят как должна работать исправная подвеска, ну или как она вела себя на новом автомобиле Тут соглашусь, помню с трудом - предыдущий мондео как раз брал новый, а этот уже нет ) Какой ресурс по-вашему им предначертан? Честно говоря, не знаю. Но я ни на одной из своих бывших машин не менял, всегда слышал, что пружины - вообще последнее, ибо чуть ли не вечные. Так каков ресурс? На 120 тыках,если ничего не делалось, то аморты полюбому под замену. Забыл написать, что амморты-то я менял, им 45 тыщ. Но все равно зад течет уже тысяч 10 (а может и поболе, заметил не так давно). 0 Цитата
Dembel Опубликовано 24 января, 2018 Опубликовано 24 января, 2018 Да ну ладно. С чего бы им на 120 тыщах. Прошлый хозяин картоху не возил, а я иногда и не так давно, если приходится. я на 110 поменял, тоже просевшие были. 0 Цитата
dieselmann Опубликовано 24 января, 2018 Опубликовано 24 января, 2018 я на 110 поменял, тоже просевшие были И помогло? А то мне сервисмены говорят - лучше проставки ставить. 0 Цитата
Dembel Опубликовано 24 января, 2018 Опубликовано 24 января, 2018 (изменено) И помогло? А то мне сервисмены говорят - лучше проставки ставить. я против проставок.. Помогло ...я менял с аморами и всеми задними сайлентами, но на старых уже кто садился на зад жопа проседала и колеса домиком были. Ах да я поставил от SMaxa самые лёгкие. Изменено 24 января, 2018 пользователем Dembel 0 Цитата
dieselmann Опубликовано 24 января, 2018 Опубликовано 24 января, 2018 (изменено) Тогда еще муки выбора: Монро рефлекс или Каяба, задние аммо. Кто что посоветует? Или одинаковы по сути? Изменено 24 января, 2018 пользователем gotzman 0 Цитата
Dembel Опубликовано 25 января, 2018 Опубликовано 25 января, 2018 (изменено) Тогда еще муки выбора: Монро рефлекс или Каяба, задние аммо. Кто что посоветует? Или одинаковы по сути?У меня стоят Монро, по жёсткости как оригинал, единственное бухают , но это их особенности ( специально сначала их поставил и поездил, чтобы разницу почувствовать объективно, потом уже добавил пружины и заменил сайленты) Каяба говорят по жёстче. Изменено 25 января, 2018 пользователем Dembel 0 Цитата
dieselmann Опубликовано 25 января, 2018 Опубликовано 25 января, 2018 @Dembel, спасибо! Прям сильно бухают? 0 Цитата
Dembel Опубликовано 15 февраля, 2018 Опубликовано 15 февраля, 2018 @Dembel, спасибо! Прям сильно бухают?Не сильно, но слышно на мелких кочках. 0 Цитата
Dembel Опубликовано 9 марта, 2018 Опубликовано 9 марта, 2018 Народ как думаете норм будет поставить амортизаторы передние мотокрафт 1919331 и пружины од дизеля 2.2 , например эти 4027626 , сочетание норм будет? 0 Цитата
dieselmann Опубликовано 9 марта, 2018 Опубликовано 9 марта, 2018 пружины од дизеля 2.2 , например эти 4027626 А интересно - в чем суть, какой эффект предполагается? 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 10 марта, 2018 Опубликовано 10 марта, 2018 Отличаются ли пружины от 2.2 и 2.0? Возможно что нет, или почти нет. 0 Цитата
Dembel Опубликовано 10 марта, 2018 Опубликовано 10 марта, 2018 Отличаются ли пружины от 2.2 и 2.0? Возможно что нет, или почти нет. 2.2 и 2.0 экобуст? вроде как одинаковые. 0 Цитата
Dembel Опубликовано 10 марта, 2018 Опубликовано 10 марта, 2018 А интересно - в чем суть, какой эффект предполагается? Не слишком табуретку получить не охото в такой связке , хотя эти амики и на эсмакс идут, просто на заду стоят монро и пружины от эсмакса , что то пробивает на ямах , на мелких норм если не считать что бухают, вот и думаю отчего пробивает, либо амо говно или пружины слишком жёские для них , вообщем фиг знает. 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 10 марта, 2018 Опубликовано 10 марта, 2018 2.2 и 2.0 экобуст? Не, не экобуст. Имел ввиду 2.0д. акп. Про аморты знаю что на 2.0д, 2.3акп, 2.5т, ставятся одни и те же.(в стоке) И если на 2.2 идут одни и те же пружины что на 2.0д, то выходит что поставишь на свой 2.3, стоковые пружины ) 0 Цитата
Dembel Опубликовано 10 марта, 2018 Опубликовано 10 марта, 2018 Не, не экобуст. Имел ввиду 2.0д. акп. Про аморты знаю что на 2.0д, 2.3акп, 2.5т, ставятся одни и те же.(в стоке) И если на 2.2 идут одни и те же пружины что на 2.0д, то выходит что поставишь на свой 2.3, стоковые пружины ) о как , но всё таки посвежее будут , чем мои , хотя на мой по каталогу идут 4027625 как и на 2.0d, а 4027626 на 2.2d 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 10 марта, 2018 Опубликовано 10 марта, 2018 на мой по каталогу идут 4027625 как и на 2.0d, а 4027626 на 2.2d Ну знач чуток другие всёж. 0 Цитата
йохха Опубликовано 14 марта, 2018 Опубликовано 14 марта, 2018 блин! всю голову сломал, что поставить вперед. стоят еще родные (пробег 100 т.км), хоть и сухие, но чувствуется, что уже все, отжили свое. хочется комфорта, как было на стоке, но жаба душит по 7-8 рублей за штуку отдавать. поделитесь отзывами про мотокрафт1919331. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.