Crash27 Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Так расскажи подробней как он это сделал, можно было и не большой мануальчик для всех страждущих 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Crash27 Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Товарищи а подскажите откуда инфа про 84 предохранитель? Если моно ссылочку 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
den054 Опубликовано 21 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2011 (изменено) По наводке boroda 2 был реализован колхозный DRL. Вот только думаю, диод ставить, нет... Теперь, как раньше, днем ручку света не трогаю, при включении зажигания загораются только ПТФ. Стемнело - включаю ближний (положения "авто" нету). Изменено 13 сентября, 2018 пользователем den054 Исправил ссылку на пост-первоисточник 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
magelo Опубликовано 10 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2012 Свои 3 копейки про "Скандинавский свет". У меня машина с ксеноном и датчиком света. Для включения этой функции я.. 1.Снял пластиковый кожух крепления зеркала заднего вида на лобовом стекле 2.Вынул провод из разъема датчика света (сам датчик приклеен к лобовому) 3. Поставил кожух на место По времени заняло 5 мин. Теперь переключатель фар переводим в "AUTO" и "скандинавский свет" готов. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
eXo Опубликовано 25 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2012 Спасибо за идею, попробую так же до этого думал, заклеить датчик наклейкой apple. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AK80 Опубликовано 29 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2012 http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4574.html Вечер Добрый! Поставил себе РХО 22 ссылка на него. Год почти работает без нареканий. Зажигает дальний в пол-накала при запуске и выключает при остановке двигателя через 10 сек. при падении напряжения до 12 В. При включении габаритов отключается. Дальний работает в обычно режиме. Семь ступеней яркости. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kray Опубликовано 13 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 13 июня, 2012 установил "Реле ходовых огней РХО-20М" http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4600.html если кому интересно, могу миниотчетик 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 13 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 13 июня, 2012 установил "Реле ходовых огней РХО-20М" http://tmb.arvixe.ru...oduct_4600.html если кому интересно, могу миниотчетик Давай! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kray Опубликовано 13 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 13 июня, 2012 (изменено) Отчет по установке "Реле ходовых огней РХО-20М" Предыстория. За год эксплуатации "сносились" обе лампы ближнего света по 600р (Осрам +50 чего-то там, не суть). Решил заморочится - сделать себе ДХО. Читал темы на нашем форуме. Очень понравилось решение Gonzales-а, с установкой Philips DRL в молдинги под фарами http://mondeoclub.ru...ost__p__1812104 , но решил что для меня слишком муторно. А вот решения с замыканиями перемычек в переключателе света (итп) из этой темы наоборот, не глянулись, повернуть курутилку для меня не сложно, привык. Наткнулся на такие статьи, заинтересовало: http://www.drive2.ru...30376151875597/ http://www.drive2.ru...151921297/#post Итогом поисков был выбор "Реле ходовых огней РХО-20М" (далее РХО) ссылка: http://tmb.arvixe.ru...oduct_4600.html инструкция: http://tmb.arvixe.ru/data/rele20m.pdf Краткое описание (из инструкции): Автоматически включает свет при заведенном двигателе, включает плавно, имеет 9 уровней мощности, выключается при включении габаритов или поднятии ручника или остановке двигателя. Работая в режиме дневных ходовых огней, устройство избавляет водителя от обязанности следить за включением ближнего света. За счет уменьшения потребления электроэнергии лампами сокращается расход бензина и улучшается заряд аккумулятора на холостом ходу. заказал, изготовили-отправили-доставили, цена вопроса 1000р. Для себя решил, что сигнал отключения РХО буду брать не с габаритов, а с ближнего света, т.к. планирую использовать РХО и при движении днем за городом, а дополнительное выделение авто сзади габаритами на трассе не помешает. А вопрос стоянки с работающим двигателем и габаритами решается ручником (все равно на мех.КПП стоять с ручником). РХО имеет 7 контактов: 1. Вход 1 (активный плюс) – контроль включения ближнего света (или габаритных огней); 2. Вход 2 (активный минус) – контроль стояночного тормоза; 3. Не используется; 4. Корпус – подключается к корпусу автомобиля или минусовой шине; 5. Выход (активный плюс) – управление нагрузкой; 6. Питание – подключается к питающей шине бортовой сети; 7. Доп. Выход (активный минус) – используется для управления электромеханическим реле или индикаторной лампой. Как и куда подключал: Подключал за водительским бардачком. Для подключения использовал медный многожильный провод сечением 2,5мм2 сначала для удобства и тестирования нарезал провода по 30-40 см, потом как все собрал - подрезал (наполовину примерно). 1. контроль включения ближнего света воткнул провод в контакт (6) колодки переключателя освещения (над водительским бардачком), из этого контакта выходят 2 провода: зелено-синий и зелено-оранжевый. дополнительно прихомутил. 2. контроль стояночного тормоза (этот провод подлиннее) снял нижнюю панель центральной консоли (1 болт возле правой ступни водителя и несколько защелок), ниже рычага КПП есть 4-контактный светлый разъем-соединитель, в нем тоненький черно-красный проводок - это и есть провод датчика положения ручника. воткнулся в разъем и прихомутил. 4. Корпус (масса) отогнул резиновую часть водительского порога (в переднем углу, там где кнопка аварийного отключения подачи топлива), отстегнул с защелок пластиковую часть порога, обнаружил там штатную "массу" - шайба с проводами под гайкой на 10. прикрутил туда под шайбу провод. 5. управление нагрузкой (фарами дальнего света) аккуратно прикрутил провод вокруг (5) "ноги" реле К244 дальнего света. это реле самое верхнее-левое в салонном блоке предохранителей, за водительским бардачком. 6. Питание 12В вот это самое интересное, долго кумекал над схемами откуда бы взять 12В, уже собирался в магазин за проводом с клеммой предохранителя на 20А, и тут нашел решение, которое мне самому понравилось своим изяществом, законченностью и минимальным вмешательством в проводку. на эл. схеме стеклоочистителей я обратил внимание на реле К64 (реле очистителя заднего стекла), поскольку у меня седан, то заднего очистителя ессно нету, как и самого реле (место под реле слева второе сверху, под реле дальнего света). зато на разъем (5) под реле К64 приходит 12В при вкл. зажигания, да еще и через отдельный предохранитель!!! в автомагазе купил за 2р штекерочек, который аккуратно вошел в этот разъем (разъем 5 находится "в центре" релейного разъема, как и у реле дальнего света).вот так и получил 12В после включения зажигания, установил предохранитель F90 на 20А (самый левый-нижний в салонной коробке предов). считаю таким образом можно удобно получить 12В в салонном блоке предов на седане для любых нужд (разветвитель прикуривателя в бардачок водителя, радар-детекторы, видеорегистраторы итп), защитить это все предохранителем нужного номинала, все как полагается. 7. лампочку индикации работы РХО решил не подключать. возможно потом заколхозю диод в переключатель света. все подключил в РХО, установил мощность 40%, все работает: - через 5 сек после заводки двигателя (опускания ручника) плавно включается ДХО (дальний свет на 40%); - ДХО продолжает работать после вкл габаритов; - ДХО отключается постановкой на ручник; - ДХО отключается при включении ближнего света; - дальний свет включается штатно, так же сохранены функции мигания дальним (даже удобнее мигать, не надо щелкать переключателем дважды для отключения). подрезав (разумно) провода, поместил РХО в нише слева-сверху от водительского бардачка (внутри консоли). заодно к питанию и массе РХО прикрутил разветвитель прикуривателя и положил в водительский бардачок, теперь радар-детектор переехал в левую нижнюю часть лобового и не будет мешать переключать передачи своим проводом от прикуривателя. схемы с пометками и фото блока предохранителей: ЗЫ. черт картинки плохо подцепил, подскажите сайт где удобно разместить для этого форума UPD: перезалил картинки, еще видео добавлю UPD2: пост с фото работающих ДХО http://mondeoclub.ru/forum/topic/96217/page__st__180?do=findComment&comment=2256506 Изменено 15 апреля, 2013 пользователем Kray 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lexsus Опубликовано 13 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 13 июня, 2012 ЗЫ. черт картинки плохо подцепил Я бы сказал- просто никак Поэтому лучше перезагрузи через "радикал фото"- туда закидываешь, а на форум ссылку, если выбирать "картинка в тексте"- будет большая фотка, если "превью, увеличение по клику" будет того же размера, что сейчас, но при клике мышью увеличится... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shura1 Опубликовано 17 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 17 июня, 2012 Я подключал по другому... Реле похожее только самодельное. Габариты, +12 (контроль включения зажигания) брал с блока переключения света. Контроль зажигания использовал для того что бы в неактивном режиме данный девай ток не потреблял. Всё остальное брал с реле дальнего света. Т.е. Само реле выкусил из корпуса. Место него припоял провода. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
malin_83 Опубликовано 27 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 По наводке boroda 2 был реализован колхозный DRL. Вот только думаю, диод ставить, нет... Теперь, как раньше, днем ручку света не трогаю, при включении зажигания загораются только ПТФ. Стемнело - включаю ближний (положения "авто" нету). Подскажите, как в эту схему вставить ручник, чтоб при поднятом рычаге свет не горел. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stas-ok Опубликовано 7 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 7 октября, 2012 Добрый вечер. Подскажите как на мондео швейцарке отключить автоматическое включение ксенона(вроде так называемый скандинавский свет)? И еще что за думблер у водителя под ногами и розетка у пассажира в ногах? Спасибо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 7 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 7 октября, 2012 Добрый вечер. Подскажите как на мондео швейцарке отключить автоматическое включение ксенона(вроде так называемый скандинавский свет)? И еще что за тумблер у водителя под ногами и розетка у пассажира в ногах? Спасибо Свет вроде можно предохранителем погасить. Розетка наверно на 220в.Фотки давай! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stas-ok Опубликовано 7 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 7 октября, 2012 Все предохранители поснимал,результат ноль,они полностью выключаются и не включить,нужно точное решение.Фоток пока нету. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 7 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 7 октября, 2012 Все предохранители поснимал,результат ноль,они полностью выключаются и не включить,нужно точное решение.Фоток пока нету. Пред. в салоне. Или поменять переключатель света. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stas-ok Опубликовано 7 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 7 октября, 2012 И в салоне вынимал,результат ноль. Переключатель менять,крайнее дело 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 8 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2012 И в салоне вынимал,результат ноль. Переключатель менять,крайнее дело Значит ищи схему. Где-было на форуме, но как включить ближний на постоянку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stas-ok Опубликовано 8 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2012 Буду искать,но кто знает ответ,пишите. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 15 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2012 (изменено) Буду искать,но кто знает ответ,пишите. F84, если при удалении его свет горит , значит ищи колхоз, сними блок включения света и посмотри на нем контакты и контакты разъема к нему подключаемомуи вообще, читаем форум для начала, а потом вопросы, если не нашел ответы http://mondeoclub.ru...um/topic/84433/ Изменено 15 октября, 2012 пользователем Йожык 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SANbICH Опубликовано 17 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2012 У датчика света (он же датчик дождя) три провода, 1 это плюс приходит на датчик, 2 это плюс выходит с датчика на управление дворниками, 3 это плюс выходит на управление ближним светом в режиме авто. Нужно просто замкнуть два нужных провода и свет будет включатся автоматом при запуске двигателя ( при положении ручки в авто ), за то всегда можно его будет выключить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stas-ok Опубликовано 20 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2012 Спасибо буду пробовать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stas-ok Опубликовано 28 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2012 F84 у меня резервный. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 28 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2012 F84 у меня резервный. у меня тоже, тем не менее авто для финляндии и он задействован как ДХЛ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
eXo Опубликовано 27 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2012 И какие из этих проводов нужно замкнуть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.