Vodovka007 Опубликовано 25 февраля, 2010 Опубликовано 25 февраля, 2010 подскажите кто нибудь переделовал задние барабанные тормоза на дисковые?если да то что для этова надо (какие запчасти и от каких машин) и орентировочную стоимость.
Zbru Опубликовано 25 февраля, 2010 Опубликовано 25 февраля, 2010 (изменено) подскажите кто нибудь переделовал задние барабанные тормоза на дисковые?если да то что для этова надо (какие запчасти и от каких машин) и орентировочную стоимость. поменять машину на машину с здт. Или на жигули и колхозить, колхозить, колхозить.... Нужны: супорта, диски, колодки, скобы, тросы, цапфа, шланги и настройка системы А если серьезно, если сам будешь делать то еще можно подумать, а если в сервис хочешь сдаться, лучше машину поменяй. Изменено 25 февраля, 2010 пользователем Zbru
Alex_08 Опубликовано 25 февраля, 2010 Опубликовано 25 февраля, 2010 поменять машину на машину с здт. Или на жигули и колхозить, колхозить, колхозить.... А че там колхозить? Я не знаю, как на "седанах" и "хетчах". А у себя на "сарае" смотрел, задняя цапфа позволяет легко поставить дисковые тормоза. Просто надо диски, суппорты, поменять тормозные шланги и тросы ручника.
Vodovka007 Опубликовано 25 февраля, 2010 Автор Опубликовано 25 февраля, 2010 сам буду делать.на ваз 2108 сам ставил.
Zbru Опубликовано 25 февраля, 2010 Опубликовано 25 февраля, 2010 сам буду делать.на ваз 2108 сам ставил. ТОгда и карты в руки, здесь еще проще все устроено. Ты хочешь новые детали или бу? (ну диски колодки ясно новые)
555LEON555 Опубликовано 25 февраля, 2010 Опубликовано 25 февраля, 2010 пройдись поиском по форуму эта тема пару раз поднималось, пришли к выводу что шкура выделки не стоит, нормальные барабаны ничем не уступают дискавым тормозам.
sasha-3003 Опубликовано 25 февраля, 2010 Опубликовано 25 февраля, 2010 пройдись поиском по форуму эта тема пару раз поднималось, пришли к выводу что шкура выделки не стоит, нормальные барабаны ничем не уступают дискавым тормозам. Разница в том, что барабаны при нагреве расширяются - эффективность торможения падает; диски наоборот - расширяются и тормозят лучше. Вот и всё. Ах, да... Суппорта к дисковым около $100 стоят, а цилиндрики к барабанным где-то $10
Жиша Опубликовано 26 февраля, 2010 Опубликовано 26 февраля, 2010 Vodovka007, нормальные барабаны ничем не уступают дискОвым тормозам Александр, автор этой цитаты, прав. Удачи.
sasha-3003 Опубликовано 27 февраля, 2010 Опубликовано 27 февраля, 2010 Александр, автор этой цитаты, прав. Так и я о том же. "Овчинка выделки не стоит" ;)
NYIAK Опубликовано 27 февраля, 2010 Опубликовано 27 февраля, 2010 У меня штатно стоят, сарай все таки
hotpepper Опубликовано 27 февраля, 2010 Опубликовано 27 февраля, 2010 У меня штатно стоят, сарай все таки Не у всех сараев стоят. Просто зависит от комплектации, сейчас на хече с 1.6 двиглом диски взаду.
Alex@auto Опубликовано 27 февраля, 2010 Опубликовано 27 февраля, 2010 меня всегда умиляли такие темы)) что мешает взять например авту с двиглом 2.5 и со штатными дисковыми тормозами сзади, там они точно нужны!! разбирал мондео 2 с дисковыми сзади тормозами, так без слез не взглянешь на эти суппорта- была мысль работают ли они ваще?))
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти