замена ремня ГРМ

Ещё раз повторяю никому ничего не советую,просто привожу факты.А вот мотор рвать НЕНАДО говорю,и прослужить он верой и правдой.У самого мондео 7 лет,обслуживают сам,пробег 320000 все гуд.Ничего не рвалось,не отваливалось.

от замены до замены ГРМ ,пробег 100тыс ,правда ставлю, оригинал 

 

 

от замены до замены ГРМ ,пробег 100тыс ,правда ставлю, оригинал 

Не рискую.

нужно менять ремень грм  и цепь  за весь срок службы авто

 

 

нужно менять ремень грм  и цепь  за весь срок службы авто

Это как?

Это как?

как вышла тачка с конвеер, и  все до самой кончины

Боюсь только кончина будет очень быстрой =)

я проехал 60 000 и менял  ремень ГРМ,загудел натяжной ролик,на ремне по краю зубъев были трещины.клапанную крышку снимал и вставлял пластину,ничего сложного.

подскажите плиз. какой ремень мой из обведенных? хочу все закупить и уперся в число зубьев. спасибо

Изменено 7 июня, 2015 пользователем DenVareiko

подскажите плиз. какой ремень мой из обведенных? хочу все закупить и уперся в число зубьев. спасибо

131  барашка

131  барашка

спасибо

п.с. вот такой комплект норм будет  DAYCO KTB262 ? или лучше  CONTITECH CT728K1 ?

Изменено 8 июня, 2015 пользователем DenVareiko

спасибо

п.с. вот такой комплект норм будет  DAYCO KTB262 ? или лучше  CONTITECH CT728K1 ?

комплект хз

ина бери комплект или по отдельности  конти тогда , дайко  хз тож норм

@DenVareiko, а почему не оригинал ?????????

@DenVareiko, а почему не оригинал ?????????

потому  что деньгу куры съели

@visla, я не думаю ,что разница в цене ,сделает его богатым ,а если оторвется ГРМ ,то беднее наверняка  сделает     

Изменено 8 июня, 2015 пользователем шах 71

@visla, я не думаю ,что разница в цене ,сделает его богатым ,а если оторвется ГРМ ,то беднее точно сделает     

а че все зависит оригинал не оригинал?   тот самый  конти ходит столько же, скок и оригинал  ася.  кто по 40 тык меняет бывает. кто через 60-80 100-120 все ходит не каких проблем

толку нету в этом

 

а если и так  то ремень по твоему мнению  вообще постоянно рвется  и это нужно ток оригинал и оригинал загнется  один хрен

 

ответ денег у тебя куры   не едят уже понятно.  но тыб взял бы маторчик  с блаху за 25 касиков?

Изменено 8 июня, 2015 пользователем visla

 

 

а если и так  то ремень по твоему мнению  вообще постоянно рвется  и это нужно ток оригинал и оригинал загнется  один хрен

это конечно так ,но ,лично я себя чувствую намного спокойней ,когда знаю,что ГРМ оригинал ,а так конечно дело каждого ,какую фирму выбирать ,и какой ремень ставить 

это конечно так ,но ,лично я себя чувствую намного спокойней ,когда знаю,что ГРМ оригинал ,а так конечно дело каждого ,какую фирму выбирать ,и какой ремень ставить 

что спакойнее?   толку не какого  оригинал тоже в подвале делают  не знал?  в турции, словакии и китае и тд где заводы 100%   нарваться можно также

 

да  бесмысслено  платить такую сумму

 

 

это конечно так ,но ,лично я себя чувствую намного спокойней ,когда знаю,что ГРМ оригинал ,а так конечно дело каждого ,какую фирму выбирать ,и какой ремень ставить 

Г-ы-ы=ы. Оно но так , но и "типа фирма" может порваться на первых километрах, а претензии предъявить некому.

@DenVareiko, а почему не оригинал ?????????

оригинал стоит треть моей зарплаты(официальной). за те деньги , что стоит оригинальный ремень я смогу купить полный ремкомплект ГРМ от Контитех (ролики, ремень, болтики и немножко на помпу останется). кстати Форд же не сам свои ремни клепает. возможно какой-нибудь конти или дайко на них делает . а по поводу дайко : был у меня(и еще пока есть) гольф 2 1.3i nz. и на нем подтекало масло в районе переднего сальника коленвала. в сервисе мне не помогли. а по работе ездить надо. так ремень от дайко прошел почти 50000 будучи постоянно мокрым от масла. может и еще прошел бы , но я купил моню, а гольф потихоньку начал перебирать. может продам , а может оставлю на рыбалку ездить. Дайко отличные ремни.

А если без шуток, то когда мне пригнали моню из Германии с оригинальным ремнем, то я больше никогда такого ремня не видел.Все, что покупал было левота.

я не думаю ,что разница в цене ,сделает его богатым ,а если оторвется ГРМ ,то беднее наверняка сделает

Бесполезно... копейка экономии парализует мозг напрочь...

 

 

Бесполезно... копейка экономии парализует мозг напрочь...

   Класс.

   Класс.

какой в жизни  найсинг эт ваще

 

херня это все  машина из германи  пришла ее  8 лет не кто не трогал вообще

оригинал стоит треть моей зарплаты(официальной). за те деньги , что стоит оригинальный ремень я смогу купить полный ремкомплект ГРМ от Контитех (ролики, ремень, болтики и немножко на помпу останется). кстати Форд же не сам свои ремни клепает. возможно какой-нибудь конти или дайко на них делает . а по поводу дайко : был у меня(и еще пока есть) гольф 2 1.3i nz. и на нем подтекало масло в районе переднего сальника коленвала. в сервисе мне не помогли. а по работе ездить надо. так ремень от дайко прошел почти 50000 будучи постоянно мокрым от масла. может и еще прошел бы , но я купил моню, а гольф потихоньку начал перебирать. может продам , а может оставлю на рыбалку ездить. Дайко отличные ремни.

оставь гольфика это вещь

Пока делов не натворил подскажите. метка рв ушла на 1 зуб, критично7 то звезду рв открутить не могу..... или на пол зуба,хотя после прокрутки. если кв выстовить по метки то в рв пластины не встают (чуть не хватает).вот и думаю сколько мучений может быть если критично это все и все же придется откручивать шестерню рв.