Утерян единственный ключ от иммобилайзера

Ключ выполнен в форме флешки с двумя контактами на торце, на приборной панели справа от руля разъем под нее. Дали два телефона местных кулибиных. Позвонил, описал ключ - в ответ услышал что ИММО нештатный и ничем помочь не могут.

Собственно вот что осталось от ключа:

http://img148.imageshack.us/img148/2732/p1013207.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/3411/p1013209.jpg

Вопрос:

Куда бежать или куда копать? Можно ли как то выдернуть этот ИММО нафиг навсегда?

Куда бежать или куда копать?

Это действительно нештатный иммобилайзер (по крайней мере про вставляющиеся в разъем штатные я не слышал).

Если его ставили грамотно, то процедурка будет тяжкой.

А в общих чертах: отслеживать провода от разъема до блока иммобилайзера и далее проводку от блока к исполнительным блокирующим включениям (реле и прочие моменты).

В общем прямой путь к творчески мыслящему автоэлектрику, который занимается установкой подобных устройств. Возможно он предложит не ампутировать, а модифицировать/заменить устройство. Но ценник будет этак раза в 2 выше, чем просто установка иммобилайзера.

Можно ли как то выдернуть этот ИММО нафиг навсегда

Можно,но такой эксклюзив с флэшкой на форуме "светится" 2-й-раз. Это один из редких образцов ИММО.

Нужен местный хороший электрик и скорей всего ему понадобиться прога TIS FORD (Техническая информпационная система по ремонту Форда), в которой есть подробные электрические схемы. ИМНО без них разобраться можно, но долго.

Удачи.

Спасибо за ответы. С автоэлектриком пока проблема , будем дальше искать. Есть предположение что протокол обмена между платой что я потерял и ИММО - 1-Wire от Dallas Semiconductor, так что пока электрика не найду, попробую потерзать знакомого домофонщика на предмет подбора ключа.

Во блин,у меня такой-же стоит,только с тремя контактами.Как-то потерялся у тещи,весь огород перепахал,но нашел...Теперь к ключу прицепил на цепь,терять так уж все вместе...

Теперь к ключу прицепил на цепь,терять так уж все вместе...

Я бы теперь (еслиб нашел ) его бы эпоксидкой залил а сверху еще и изолентой замотал, ибо вися на цепи с ключами корпус просто разошелся на две половинки.

Я бы теперь (еслиб нашел ) его бы эпоксидкой залил а сверху еще и изолентой замотал, ибо вися на цепи с ключами корпус просто разошелся на две половинки.

Так я так и сделал,у меня отвалилось само ушко,в которое продевается кольцо.Короче когда нашел,замазал все поксиполом,он на эпоксидной основе,уже год так езжу,с ключей не снимаю.