Nimnul Опубликовано 25 января, 2010 Поделиться Опубликовано 25 января, 2010 Собираюсь полностью менять антифриз ибо лопнул длинный патрубок от радиатора. Внимание вопрос: какой антифриз лить? Вот чем данный вопрос вызван. Официально по нашему мануалу льется антифриз, удовлетворяющий спецификации WSS-M97B44-D (он же F6AZ-19544-AA, перекодирующийся в новый код VC3) Согласно классификации Motorcraft - это ОРАНЖЕВЫЙ антифриз - список см. здесь http://www.fordparts.com/Products/Chemicals-EngineProducts-Coolants.aspx Как видно, еще есть ЗЕЛЕНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ антифризы. Но их мы применять не можем, поскольку это ДРУГИЕ спецификации (ESE-M97B44-A и WSS-M97B51-A1) Прикольно, что согласно вот этой таблицы http://www.paulmachenry.com/documents/CoolantUsageChart.pdf ОРАНЖЕВЫЙ антифриз применяется ТОЛЬКО на кугарах - блин - это ж надо такая уникальность... ОРАНЖЕВЫЙ антифриз мне дилер форда продать не смог - нету типа такого... Вопрос такой - если у ЕВРОПЕЙСКОГО кугара точно такая же начинка по движку и системе охлаждения, то какой антифриз в него официально рекомендован? И что такое КРАСНЫЙ фордовский антифриз - какая спецификация у него и нельзя ли его применять у нас? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Barbarossa Опубликовано 25 января, 2010 Поделиться Опубликовано 25 января, 2010 Особо не заморачиваюсь этим вопросом. Был залит при покупке красный антифриз - его и доливаю, на марку не смотрю вообще, только на цвет. Может, я что-то неправильно делаю? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nimnul Опубликовано 25 января, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 25 января, 2010 почему же - позитивный опыт тоже приветствуется... я вообще тут слышал, что действительно красный применяют... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
данила Опубликовано 25 января, 2010 Поделиться Опубликовано 25 января, 2010 (изменено) У меня залит зелёный.А почему нельзя применять жёлтый и зелёный?Может мне его надо сменить? Изменено 25 января, 2010 пользователем данила 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ilerd Опубликовано 25 января, 2010 Поделиться Опубликовано 25 января, 2010 тоже какк то не думал купил и залил красный полностью новый! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Capri Опубликовано 26 января, 2010 Поделиться Опубликовано 26 января, 2010 у меня был залит красный, его и лью. можно применять любой, а вот мешать их между собой нельзя. честно говоря, оранжевого никогда не видел, да и желтого не припомню в саабе в свое время перешел с тосола, что при покупке там был, на зеленый антифриз, после вскрытия мотора на голове были следы использования тосола( кратеры), в остальном все ОК. мое мнение сливать все и лить например красный, в европейских фордах его и использует. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Panterka Опубликовано 26 января, 2010 Поделиться Опубликовано 26 января, 2010 у меня был залит красный, его и лью. можно применять любой, а вот мешать их между собой нельзя. Мешать антифриз можно любого цвета, поскольку химический состав у них одинаковый, но делать это лучше только в экстренных случаях ( к примеру вытек, а под рукой только другого цвета). Ну а рекомендуется, конечно, заливать антифриз одного производителя и одного цвета. Но боже упаси вас смешать тасол и антифриз! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nimnul Опубликовано 26 января, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 26 января, 2010 оранжевый с зеленым мешать нельзя - он в пасту превратится... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Panterka Опубликовано 26 января, 2010 Поделиться Опубликовано 26 января, 2010 Вот что нашла про антифриз: "Принципиальных противопоказаний к смешиванию подобных жидкостей различных марок и производителей нет. Однако антифризы включают в себя разные присадки, в том числе антикоррозионные и противовспенивающие, и различные красители. Благодаря последним цвет антифриза бывает зеленым, синим, желтым, красным. Эти присадки и красители могут оказаться несовместимыми и при смешивании потерять свои способности (бороться с коррозией, предотвращать вспенивание жидкости и т.п.). Кроме того, в результате химической реакции может выпасть осадок, способный засорить радиатор или какой-либо канал системы охлаждения. Поэтому эксперименты по смешиванию разных антифризов лучше проводить в отдельной посуде. " 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lot Опубликовано 26 января, 2010 Поделиться Опубликовано 26 января, 2010 (изменено) Мешать антифриз можно любого цвета, поскольку химический состав у них одинаковый, но делать это лучше только в экстренных случаях ( к примеру вытек, а под рукой только другого цвета). Ну а рекомендуется, конечно, заливать антифриз одного производителя и одного цвета. Но боже упаси вас смешать тасол и антифриз! если вытек естественно не полностью лучше залить дистиллированную воду а потом уж добавить концентрат антифриза нужной марки по цвету концентрат родной скорее всего не красного цвета-это он в расширительном бачке выглядит как бы красным а если налить его в стеклянную бесцветную посуду цвет немного иной Изменено 26 января, 2010 пользователем LOT 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Panterka Опубликовано 26 января, 2010 Поделиться Опубликовано 26 января, 2010 если вытек естественно не полностью лучше залить дистиллированную воду а потом уж добавить концентрат антифриза нужной марки Ну да, я не стала писать про дист. воду, т.к. думала, что это очевидно. Сорри. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nimnul Опубликовано 26 января, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 26 января, 2010 вопрос можно закрывать: купил КРАСНЫЙ оригинальный фордовский антифриз. На банке написана спецификация WSS-M97B44-D - т.е. наша рекомендованная спецификация 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slam1 Опубликовано 26 января, 2010 Поделиться Опубликовано 26 января, 2010 мне залили синий кастрол, вобщем когда кугар из москвы пригнали мне все жидкости кастроловские залили.. и масло 0в-30..так сказать подсадили меня на кастрол 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stas_007 Опубликовано 26 января, 2010 Поделиться Опубликовано 26 января, 2010 мне залили синий кастрол, вобщем когда кугар из москвы пригнали мне все жидкости кастроловские залили.. и масло 0в-30..так сказать подсадили меня на кастрол кастролировали твоего кота :biggrin: у меня красный залит :cool2: 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 11 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2010 кастролировали твоего кота <img src='http://mondeoclub.ru/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':biggrin:' /> у меня красный залит <img src='http://mondeoclub.ru/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif' class='bbc_emoticon' alt=':cool2:' /> А сколько вообще можно не менять антифриз если он не уходит? При каком пробеге или через сколько лет необходимо менять антифриз? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Panterka Опубликовано 11 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2010 (изменено) В среднем срок его службы расчитан на 3 года. Изменено 11 февраля, 2010 пользователем Panterka 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 11 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2010 В среднем срок его службы расчитан на 3 года. Спасибо, значит пора! А при смене антифриза можно заливать антифриз другого цвета или еще чем-то мыть надо систему охлаждения? Делать буду в СТО, но хочется знать как правильно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Panterka Опубликовано 11 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2010 (изменено) Спасибо, значит пора! А при смене антифриза можно заливать антифриз другого цвета или еще чем-то мыть надо систему охлаждения? Делать буду в СТО, но хочется знать как правильно При замене антифриза на другой цвет промыка системы не требуется. Хотя вот не знаю, из радиатора, трубок и т.п. он сливается, а из блока? Промывка необходима при замене тасола на антифриз и обратно. Изменено 12 февраля, 2010 пользователем Panterka 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
данила Опубликовано 11 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2010 При замене антифриза на другой цвет промыка системы не требуется. Хотя вот не знаю, из радиатора, трубов и т.п. он сливается, а из блока? Промывка необходима при замене насола на антифриз и обратно. При замене насола мыть надо обязательно,даже если меняеш насол на насол 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lot Опубликовано 11 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2010 (изменено) промывать надо обязательно, особенно печку и желательно ее промыть отдельно в обратном направлении Изменено 11 февраля, 2010 пользователем LOT 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Panterka Опубликовано 12 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2010 (изменено) При замене насола мыть надо обязательно,даже если меняеш насол на насол Спасибо, что поправил, дорогой, а главное очень к теме относится ;) промывать надо обязательно, особенно печку и желательно ее промыть отдельно в обратном направлении У каждого свое мнение. Я не согласна. В принипе, если денег не жалко и время, то купи промывочку, залей, погоняй, потом слей и опять залей антифриз. Изменено 12 февраля, 2010 пользователем Panterka 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lot Опубликовано 12 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2010 Спасибо, что поправил, дорогой, а главное очень к теме относится ;) У каждого свое мнение. Я не согласна. В принипе, если денег не жалко и время, то купи промывочку, залей, погоняй, потом слей и опять залей антифриз. я пишу с учетом пробега наших кугаров и чтобы не задавать потом вопросы ,почему у меня печка плохо греет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Capri Опубликовано 12 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2010 Спасибо, что поправил, дорогой, а главное очень к теме относится ;) У каждого свое мнение. Я не согласна. В принипе, если денег не жалко и время, то купи промывочку, залей, погоняй, потом слей и опять залей антифриз. Дашенька, может кто то и не въезжает, но я то знаю что ты только пишешь, а диктует тебе кое кто расскажи нам, симпотишный хоть? а по делу, мое мнение лучше промыть, хуже не будет, только лучше. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 12 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2010 Дашенька, может кто то и не въезжает, но я то знаю что ты только пишешь, а диктует тебе кое кто расскажи нам, симпотишный хоть? а по делу, мое мнение лучше промыть, хуже не будет, только лучше. А я еще думаю, какая редкость - дама дает точные рекомендации по техническим вопросам 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
данила Опубликовано 12 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2010 Спасибо, что поправил, дорогой, а главное очень к теме относитс Я ш понимаю,что опечатка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.