Обслуживание

SOS-Машина неделю отстояла мороз- 30 . Сейчас подспал до -20 . Можно ли без всяких последствий завезти. Ни чего не крякнет?

я заводил, нормально .только посмотри аккум. у меня подсел ,зарядил сразу\ чтоб потом свечи не сушить после неуверенного запуска\ и без проблем завел.

я заводил, нормально .только посмотри аккум. у меня подсел ,зарядил сразу\ чтоб потом свечи не сушить после неуверенного запуска\ и без проблем завел.

Спасибо. Буду пробовать. Ак заряженый дома.

я заводил, нормально .только посмотри аккум. у меня подсел ,зарядил сразу\ чтоб потом свечи не сушить после неуверенного запуска\ и без проблем завел.

Про аккум уже написали. Еще после старта в -20 сразу не рекомендуется крутить рулем (сальники вылетают на раз). Подождать несколько минут, пока прогреется жидкость ГУР, и потом аккуратно поворачивать руль, избегая крайцних положений.

Можно ли без всяких последствий завезти. Ни чего не крякнет?

Можно, с учётом рекомендаций данных выше коллегами, и вдобавок выжав педаль сцепы при работе стартера.

Это рекомендуется делать при запуске двигателя при (-) температурах окружающего воздуха.

Удачи.

Заводятся наши машины с пол пинка, заводи смело!

Утром пошел заводить машину. Ставлю АК и замечаю подтек ож с патрубка который идет под термостатом(как вовремя) чуть хомут на нём не болтается. Заменил хомут на винтовой,завел с пол пинка. Уже на теплую подтянул, вроде не капает. ВЫВОД- завел на таком морозе проконтролируй.

Kaduli75

Возьми на заметку.

Крепёж в системе охлаждения ДВС подтягивают на холодную.

Удачи.