Вентилятор радиатора

Подскажите,пожалуйста,Был сломан моточик вентилятора радиатора,заменил его на новый.теперь он работает постоянно:при работающем двигателе и при зажигании.Вынимая реле в блоке под капотом,он отключается.В чем проблема может быть?где лучше цепь пощупать?

Похоже, что кроме мотора радиатора, у Вас сломан и верхний датчик на термостате - ДТОЖ его можно проверить омметром, скинув разъем:

при -40°С = от860 до 900 Ком. при 20°С от 35 до 40Ком при 100°С от 1,9

до 2,5Ком при 120°С от 1,0 до 1,3Ком.

В Вашем случае можно предположить, что он замкнут и его сопротивление менее 1.3 Ком при любой температуре или плохой контакт в разъеме этого датчика, но тогда карлосон бы работал не постоянно.

проще будет наверно его заменить?

замени если не контачит

я токже проверил проводку до датчика

у меня кулер включается примерно через 10 минут работы на холостом ходу. (на улице минус 15). стрелка температуры едва ли доходит до белого. патрубки от движка становятся теплыми. радиатор холодный. летом быстро доходит до нормал.... и кулер не включается.. не понятно чем объяснить.

А подскажите,если отсоединить разъем от датчика включения вентилятора,он должен заработать?

да он должен включиться

если нет то нужно смотреть

Отлично,он работает,а когда подкл. обратно на холодный двигатель,выключается.Посмотрим,что будет дальше...Спасибо.

Dzirt DoUrden

На (-)клемме АКБ есть ряд тоненьких проводков. Вот почисти их все от окислов (снять желательно их с клеммы для чистки). Один из них это (-) ДТОЖ, клемму которого ты снимал.

Удачи.