Raper-kda Опубликовано 3 февраля, 2010 Опубликовано 3 февраля, 2010 у меня была такая фигня , и то что они тебе гонят это все бред, когда я ездил к дилеру они тоже долго не могли понять в чем дело, потом плюнули и написали замена всего блока , и это правлино,после замены все ок,так что иди к дилерам и требуй полности замены блока управления абс и есп ну она там завязаны вроде все на одном и все ок и пусть пе пи*дят что это не гарантийный случаи!тем более это системы безопассности!!!а если че прям пиши на них в FORD,не поможет в суд!!!и все тебе сразу сделают!
D BASS Опубликовано 4 февраля, 2010 Опубликовано 4 февраля, 2010 Почитал тему позавчера, а вчера сам словил бяку при развороте в узком пространстве с ручником. Увидел горят абс и есп. По ощущениям обе системы вышли из строя. При торможении абс не срабатывает и при нажатии газа ЕСП не тушит движок и я шлефую по дороге. Доехал до декатлона, благо близко встал на парковку. Затушил движок. Закрыл все. Открыл завелся - тоже самое. Так раз 5 сделал - плюнул пошел в декатлон, а заодно звонить в ЮС Импекс. Пообщался со спецом - сказали, что там кучу датчиков везде и если один кердыкнится гденить или весь блок умрет, то вся система не работает. Сказали, что могу не боятся - кроме того что ЕСП и АБС не работают никакие системы это не затрагивает и я могу спокойно приехать к ним своим ходом. Вернулся сел в машину и поехал в ашан (500 метров) и о чудо замечаю, что на приборке значки потухли. Сделал резкое торможение - АБС сработал! Есп тоже работает. Вообщем тфу тфу тфу - все отлично. Позвонил к дилеру отказался от диагностики.
-Руслан- Опубликовано 14 февраля, 2010 Опубликовано 14 февраля, 2010 клемму с АКБ скинуть пробовал? да ,но ничего не вышло.
-Руслан- Опубликовано 14 февраля, 2010 Опубликовано 14 февраля, 2010 клемму с АКБ скинуть пробовал? пробывал.только на 10 минут.может надо подольше было ? хотя на некоторое время всё потухло,а потом опять зажглись.иногда ABS и ESP гаснут,но не надолго.хотя бы узнать где для них предохранители...
almas Опубликовано 14 февраля, 2010 Опубликовано 14 февраля, 2010 иногда ABS и ESP гаснут,но не надолго.хотя бы узнать где для них предохранители... отвезите машину дилеру. Не пытайтесь решить проблему как в жигулях. ABS и ESP сложные системы. Раз лампа горит, значит не проходит самодиагностика. Без диагностики не обойтись!
zassaka Опубликовано 24 февраля, 2010 Опубликовано 24 февраля, 2010 Загорелся ABS на приборке после резкого торможения на льду, горит уже два дня после начала движения. К дилеру? Случай признают гарантийным?
Devsel Опубликовано 24 февраля, 2010 Опубликовано 24 февраля, 2010 Загорелся ABS на приборке после резкого торможения на льду, горит уже два дня после начала движения. К дилеру? Случай признают гарантийным? 100% к дилеру... может быть все, что угодно! от потери контакта в разъемах, до неисправного блока управления есп и абс и т.п.
zassaka Опубликовано 24 февраля, 2010 Опубликовано 24 февраля, 2010 (изменено) 100% к дилеру... может быть все, что угодно! от потери контакта в разъемах, до неисправного блока управления есп и абс и т.п. Это гарантийный случай? Изменено 24 февраля, 2010 пользователем zassaka
Devsel Опубликовано 24 февраля, 2010 Опубликовано 24 февраля, 2010 Это гарантия? Смотря сколько лет вашей машине. Если меньше 2 лет, то чего торговаться езжайте к дилеру пусть смотрит и решает, что делать! Явно виноваты не вы...
-Руслан- Опубликовано 24 февраля, 2010 Опубликовано 24 февраля, 2010 Загорелся ABS на приборке после резкого торможения на льду, горит уже два дня после начала движения. К дилеру? Случай признают гарантийным? ABS и ESP горят вместе?
-Руслан- Опубликовано 24 февраля, 2010 Опубликовано 24 февраля, 2010 попробуй скинуть клему на 20 мин.
zassaka Опубликовано 24 февраля, 2010 Опубликовано 24 февраля, 2010 (изменено) попробуй скинуть клему на 20 мин. Руслан, а как это сделать? И какова причина вашего совета? ESP нету, 125л.с. машина + климатконтроль. Изменено 24 февраля, 2010 пользователем zassaka
-Руслан- Опубликовано 24 февраля, 2010 Опубликовано 24 февраля, 2010 Загорелся ABS на приборке после резкого торможения на льду, горит уже два дня после начала движения. К дилеру? Случай признают гарантийным? горит только ABS, или ещё что-то?...у меня к примеру,ABS и ESP горят вместе иногда тухнут,не на долгое время.я скинул клему с акомулятора на 10- мин.всё погасло...на пол.дня. теперь опять горят.но мне сказали,что 10 мин мало,надо минимум 20.пока не делал. уже привык.
-Руслан- Опубликовано 24 февраля, 2010 Опубликовано 24 февраля, 2010 Руслан, а как это сделать? И какова причина вашего совета? ESP нету, 125л.с. машина + климатконтроль. думаю у тебя другая причина,если не горит ESP.а клема ,котороя на акомуляторе.откроешь крышку сразу увидешь.
Посторонний Опубликовано 25 февраля, 2010 Опубликовано 25 февраля, 2010 Во время работы АБС не горит контрольная лампа. АБС работает. Это нормально?
Bовчик Опубликовано 25 февраля, 2010 Опубликовано 25 февраля, 2010 Во время работы АБС не горит контрольная лампа. АБС работает. Это нормально? Так и должно быть - контрольные лампы горят только в случае неисправности системы.
zassaka Опубликовано 26 февраля, 2010 Опубликовано 26 февраля, 2010 Отдал машину дилеру. Ошибка в бортовом компьютере, они ее скинули. Сказали, могло из-за снега, налипшего на датчик. По глубокому снегу я и правда ездил во время недавних снегопадов. Цена вопроса 400 руб.
zassaka Опубликовано 1 марта, 2010 Опубликовано 1 марта, 2010 (изменено) Отдал машину дилеру. Ошибка в бортовом компьютере, они ее скинули. Сказали, могло из-за снега, налипшего на датчик. По глубокому снегу я и правда ездил во время недавних снегопадов. Цена вопроса 400 руб. А только я выехал, через 100 метров опять загорелась лампа ABS и ABS перестал работать. Вернул машину. Оказалось, был полуоторван провод от датчика ABS на заднем колесе. Вот так пережил я эту зиму, по сугробам с ледяным настом пришлось поездить, дворы не чистят... Не представляю, как владельцы Мазда6, Тиана и Пассат СС ездят по нашей раше с их клиренсом 100мм... Изменено 15 ноября, 2010 пользователем pav
Devsel Опубликовано 1 марта, 2010 Опубликовано 1 марта, 2010 Не представляю, как владельцы Мазда6, Тиана и Пассат СС ездят по нашей раше с их клиренсом 100мм... А чего представлять, катаются как и все... Вам ремонт сделали по гарантии? Или свалили все на вас, мол нефиг по сугробам ездить!!!???
zassaka Опубликовано 1 марта, 2010 Опубликовано 1 марта, 2010 А чего представлять, катаются как и все... Вам ремонт сделали по гарантии? Или свалили все на вас, мол нефиг по сугробам ездить!!!??? Какая гарантия? Механическое повреждение.
zassaka Опубликовано 1 марта, 2010 Опубликовано 1 марта, 2010 Сколько стоило? 400р. из них 100р. мойка
meteor Опубликовано 2 марта, 2010 Опубликовано 2 марта, 2010 у меня загорелась лампа абс и есп...съездил к Пчелу - тест - ошибка на правом переднем колесе. разобрали - датчик и кольца в порядке. Где то или провода коротыш - или блок. В НЮМе запись только на 26 апреля на тест
sersch62 Опубликовано 3 марта, 2010 Опубликовано 3 марта, 2010 Загорелся ABS на приборке после резкого торможения на льду, горит уже два дня после начала движения. К дилеру? Случай признают гарантийным? На дняx загорелиль ABS и ESP. Отправился к дилеру.Машину подняли,что-то делали в районе правого заднего колеса,машину выдали и сказали что надо менять(кажется шина или шлейф),видимо что-то с контактом.Запчасти в наличии нет,пригласили на замену через неделю.Случай признали гарантийным.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти