какой брать Амортизатор багажника, газовый

Скажите пожалуйста у хетчбека и универсала амортизаторы одинаковые?

Скажите пожалуйста у хетчбека и универсала амортизаторы одинаковые?

На все 100 не скажу, но вроде разные. Тут в теме Жижа описывал геометрию

АМОРТИЗАТОРЫ 5-й ДВЕРИ

Mondeo I (02.1993-08.1996) и Mondeo II (09.1996-11.2000)

хэтчбек:

- номер детали - 1020155 - ФМ1 (1020156 - ФМ2), называется амортизатор правый, левый

- выталкивающая сила - 515 N (без спойлера), 560 N (со спойлером)

- полная длина - 552 мм

- высота подъема - 200 мм

. Сравни со своими.

Денис Пестерников

Cовсем разные как двойняшки маЧик и деВочка.

в теме Жижа

Так больно моим же фецсом о свой тэйбл.

Удачи.

Ещё ворпрос:как должен стоять амортизатор,высувным штоком к крышке багажника или к кузову?

Денис Пестерников

Cовсем разные как двойняшки маЧик и деВочка.

 

 

Так больно моим же фецсом о свой тэйбл.

Удачи.

Жиша, прости засранца. Очепятался. Нисколько не хотел обидеть.

я когда менял аморт. забыл как стояли родные поставил "высувным штоком" вверх. хотя не думаю что есть хоть какаянть разница.

Соклубники а как ваше мнение - есть разница как ставить??

Кудряш

Переустанавливай АММО делов то на 5 копеек. Выдвижная часть АММО должна быть внизу.

И перчатки можно на ступни ног напялить, однако

Удачи.

Кудряш

Переустанавливай АММО делов то на 5 копеек. Выдвижная часть АММО должна быть внизу.

И перчатки можно на ступни ног напялить, однако

Удачи.

Тобиш шток аммо идет к крышке багажника... Вчера на разборке поставил б/у аммо как написал Олег,но мои старые стояли наоборот? Может потому они и не работали?

Кудряш

Переустанавливай АММО делов то на 5 копеек. Выдвижная часть АММО должна быть внизу.

И перчатки можно на ступни ног напялить, однако

Удачи.

Уважаемый Жиша, просвяти - какая разница вниз или вверх??

Lesjofors - уважаемое шведское производство, делает пружины еще хорошие.

Тоже надо менять, закажу их.

Скажите пожалуйста,на морозе производительность амиков на крышку багажника ухудшаеться,или им мороз по барабану? Как у кого?

Скажите пожалуйста,на морозе производительность амиков на крышку багажника ухудшаеться,или им мороз по барабану? Как у кого?

Хороший мороз быстро выявляет умирающие аммо. (один или сразу оба выходят из строя, в моём случае конкретно помер один, но пятая дверь при этом перестала фиксироваться в откр. положении), значит, всё-таки не по барабану, но после замены на новые я не ощущаю большой разницы в их работе в зависимости от температуры.

Хотя, может быть, слукавил чуток - когда теплее, они порезвее немного, всёж-таки, но дело - то не в этом, главное - чтобы обеспечивали фиксацию вверху, и желательно, чтобы не скрипели.

Скажите пожалуйста,на морозе производительность амиков на крышку багажника ухудшаеться,или им мороз по барабану? Как у кого?

У меня мороз влияет, еле-еле держат, уже менять пора.

У меня мороз влияет, еле-еле держат, уже менять пора.

Я себе тоже менять буду - на морозе перестали держать дверь в открытом положении

А они должны держать дверь вместе с прицепленой полкой с акустикой, аптечкой, и т.п.? (хэтчбэк)

P.S. Я покупал два года назад Delphi - одну только, пока работает, но немного отличается длина со вторым.

Вывод: лучше менять только парой!

Мороз выявил, что новые открываются медленнее и начинают скрипеть (поскрипывать даже скорее). Но держат крепко все равно, оригинальные уже не могли на холоде держать, просто дверка падала

Та-же хрень с АММО,пригнал в 2006,а в 2008 было -20 оба накрылись-ещё родные с 01.1.1997.№ 93BB-N406A10-AC, и ещё на них №654808 0640N. Счас,было опять -22 и года не послужили! Кадато была 8 не было отказов,пилять поставлю! Но сделал вывод, с -15 лучше их снять 3-5 дней можно обойтись без них! Вы написали 510 N или 540N. А на моих-родных 640N, кому верить?

неделю назад при -30 пытался открывать багажник ,как ногу из трясины,по чуть-чуть расхаживал ,дверные замки позамерзали пришлось открывать через багажник.сегодня уже-3 ,но в открытом положении не держат,не падают потихоньку опускаются.

менять или отогреются.

Та-же хрень с АММО,пригнал в 2006,а в 2008 было -20 оба накрылись-ещё родные с 01.1.1997.№ 93BB-N406A10-AC, и ещё на них №654808 0640N. Счас,было опять -22 и года не послужили! Кадато была 8 не было отказов,пилять поставлю! Но сделал вывод, с -15 лучше их снять 3-5 дней можно обойтись без них! Вы написали 510 N или 540N. А на моих-родных 640N, кому верить?

Напиши в подписи какая машина. 510-540 для хетчбека.

какая разница вниз или вверх??

Разница в том что внутри кроме газа ещё и масло (джудь-джудь), в открытом положении должен быть штоком вниз, в закрытом вверх.

Профиль читать! Универсал!Сарай!Разница в том что внутри кроме газа ещё и масло (джудь-джудь), в открытом положении должен быть штоком вниз, в закрытом вверх. /b] Не понял фразу! в "сарае"открыто шток вверх,закрыто-тоже шток вверху! Это в какой тачке,шток так прыгает?vlad-kram Они умирают,не спасёш,газ-травит,это от мороза-сжимает,ищи-меняй!

поменял только в августе, видимо мороз убил ,по теплу сам багажник поднимался.

говорила жена не трогай машину в мороз,надо было морозные полторы недели не подходить ,

хотя обидно,на кой хрен тогда машина,хотя поберечь тоже надо.

заказал сегодня-P608 Jp Group Амортизатор багажника, газовый 2 297,98 595,96

поставлю отпишусь,правда эхист обещает только после 11 января.

Профиль читать! Универсал!Сарай!Разница в том что внутри кроме газа ещё и масло (джудь-джудь), в открытом положении должен быть штоком вниз, в закрытом вверх. /b] Не понял фразу! в "сарае"открыто шток вверх,закрыто-тоже шток вверху! Это в какой тачке,шток так прыгает?vlad-kram Они умирают,не спасёш,газ-травит,это от мороза-сжимает,ищи-меняй!

Как-то неподумал, я профиль обычно не читаю, буду иметь ввиду. А в подпись добавь всё таки, легче будет.

чудо на колесах

"Как-то неподумал, я профиль обычно не читаю, буду иметь ввиду. А в подпись добавь всё таки, легче будет."Не аваторке машина!

получил и поставил Jp Group P608 Амортизатор багажника, газовый 600 руб.пара, чуть поднял дальше сами,

руками не сдавливаются. до того ставил от москвича 41 ,туфта не тратьте напрасно деньги и время,усилие сжатия другое.

за бортом -25 и новые Jp Group P608 Амортизатор багажника ,опять не держат,вообще, они ,что только до-10 работают,у кого хетч.,как у вас?

кстати с ц.з. та же беда ,закрываю ключом.до-15 все работает.

за бортом -25 и новые Jp Group P608 Амортизатор багажника ,опять не держат,вообще, они ,что только до-10 работают,у кого хетч.,как у вас?

 

кстати с ц.з. та же беда ,закрываю ключом.до-15 все работает.

Странно. У меня тьфу тьфу в - 20 нормально держали. Не поднимали конечно но удерживали надёжно. Сейчас за бортом - 15 никаких проблем, но сами не поднимают.