Отключилась половина габаритов

Вот такая у меня неисправность проявилась. Одномоментно перестали светить правые габариты (передние и задние), но при этом, если нажать педаль тормоза (в независимости движешься/не движешься) они (габариты) загораются, соответственно как отпустишь педаль обратно гаснут. Это вообще где смотреть надо?

Вот такая у меня неисправность проявилась. Одномоментно перестали светить правые габариты (передние и задние), но при этом, если нажать педаль тормоза (в независимости движешься/не движешься) они (габариты) загораются, соответственно как отпустишь педаль обратно гаснут. Это вообще где смотреть надо?

это "массу" на кузове смотреть надо, те проводки что от фар(ы) на сам кузов идут, у одного из них плохой контакт

это "массу" на кузове смотреть надо, те проводки что от фар(ы) на сам кузов идут, у одного из них плохой контакт

+1

Слева в районе расширительного бачка смотри с ОЖ, и откручивай аккуратно, не сорви, а то бывает прикоревают болты.

Спарва в том же районе ищи.

Kodimir

Они дво-И-шники andresolka и VaVo

Пусть на меня не обижаются, я как Хранитель традиций, ласково к ВАМ.

В фонаре (сзади), а не в ФАРЕ нужно копать. Педаль тормоза при нажатии включает стопы. А они иде... правильно...., сзади.

Вот там и масссу копай. Она одна на 2 фонаря и крепится к кузову в районе левого фонаря, затем тоненький чёрный проводок уходит в штеккер правой фары. Сам штеккер троже осмотри с фанатизмом.

Нужно снять пластиковый девайс сзади п/фонаря. А для того, чтобы добраться до массы, и порог багажника.

Удачи.

у меня такое на девятке было... жмешь на тормоз загорается все что можно: и чекинжайн, и задний ход.... короче чистить массу

С тормозами всё ясно, но для начала, может проверить предохранитель габаритов на эту сторону ?!

может проверить предохранитель габаритов на эту сторону

Не-А. Пред отдыхает.

Удачи.

Kodimir

Они дво-И-шники andresolka и VaVo

Пусть на меня не обижаются, я как Хранитель традиций, ласково к ВАМ.

В фонаре (сзади), а не в ФАРЕ нужно копать. Педаль тормоза при нажатии включает стопы. А они иде... правильно...., сзади.

 

Вот там и масссу копай. Она одна на 2 фонаря и крепится к кузову в районе левого фонаря, затем тоненький чёрный проводок уходит в штеккер правой фары. Сам штеккер троже осмотри с фанатизмом.

Нужно снять пластиковый девайс сзади п/фонаря. А для того, чтобы добраться до массы, и порог багажника.

Удачи.

че это - мы двоишники???!!! у мя ваще М3.......и скока там проводков массы может быть у М2 я занть наверняка не могу, но направление следования к "светлому социалистическому будущему" задал прально :tong:

че это - мы двоишники

А потому ЧЁ не разобрались ВДВОЁМ иде фары, а иде от тормоза зажигаются лампусЬки. ИМНО ты VaVo за собой повЁл, т.к. первый оШибнулся, А он, прочитав твой пост, тоже не попал в 10-ку.

Главное нет обид и

к

"светлому социалистическому будущему"

автор темы потопает праИльно.

Удачи.

Не-А. Пред отдыхает.

Удачи.

Автор темы писал о том, что отключилась одна сторона, раз при тормозе лампы горят, значит цепь и лампы в порядке - см. предохранитель, а потом уже разбираемся с штеккером задней фары.

Всем огромное спасибо за участие.

Это все-таки оказался всего лишь предохранитель. Просто разрыв в проволочке был, какой-то очень уж маленький и поэтому при первом осмотре я его (разрыв) не заметил. Да и связь с нажатием тормоза ввела меня в некоторое недоумение.