Михас Опубликовано 12 апреля, 2011 Опубликовано 12 апреля, 2011 Снял сегодня ГБЦ, на поршнях отметились все 16 клапанов.... Выпускные стоят с зазором около 4-5 мм (примерно). Впускные на своих местах, но со следами касания с поршнем. Подскажите по поршневой, перебирать по любому? Как открутить болт шкива коленвала??? Я его не смог победить. Какая у него резьба, кстати, правая или левая?? 0 Цитата
Михас Опубликовано 12 апреля, 2011 Опубликовано 12 апреля, 2011 Мужики!!!! Меняйте вовремя ремень!!! 0 Цитата
visla Опубликовано 12 апреля, 2011 Опубликовано 12 апреля, 2011 смотреть поршня не треснули, и выработку на цилиндрах снимать все 16 клапанов, и смотреь может даже все менять болт кв, стандартный раскручиват, нормальный ключ и трубу 2 метра+ включить 4 передачу и держать на педали тормаза 0 Цитата
.thumb.jpg.c6ae5561e08793e18bcee6fb73b8630d.jpg)
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.