Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

:huh: я ещё не добрался до вак. регулятора на блоке цилиндров.. он, сцуко - неразборный :mad:

:D

Фига ты запарился ))молодец)))

  • 2 месяца спустя...

Опубликовано (изменено)

Может кто подскажет, я вчера заметил что иногда при торможении (а точнее торможении до полной остановки ) повышаются обороты до 2000 на секунды 3 , а потом снова 900-950. педаль тормоза нормальная как всегда, под педалью не шипит, и при заводе тоже самое с оборотами хоть на прогретом хоть на холодном. А позавчера покупал очиститель инжектора и брызгал в заслонку немного почистилась, из-за этого не может же быть? Свечи после этого выкручивал нормальные, тряпочкой протёр и на место. И ещё подскажите клапан на вакумник стоит за заслонкой на трубке которая идёт к вакумнику или на вакумнике? Может это просто клапан надо поменять? 

Изменено пользователем serjant_dmb_2010
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

Может кто сталкивался. Появилась глобальная проблема с тормозами. Мондео дорестайл, механика, бензин 2.0. есть esp abs. Педаль тормоза после торможения стала медленно возвращаться назад, причем при первом торможении тормоза поздние, при последующих схватывает все раньше и раньше. Заметил потерю тяги после сильных торможений. В итоге оказалось что после постоянного нажатия на педаль тормоза колеса блокируются колодками и не растормаживаются. Дошло до того, что если на месте нажать сильно раз 5 тормоз колеса блокируются полностью и машину не стронуть с места. Диагностика ошибок не выдает, Главный тормозной цилиндр проверяли, не он, цилиндры на колесах все разом выйти из строя не могли, датчики абс в норме.  Может какой клапан есть в системе, который не пускает тормозную жидкость назад? Или это из-за модуля esp? 

Опубликовано

Объехал 3 сервиса, везде чесали репу и расходились во мнениях, результата 0. Но потом в Донавто додумались таки поменять тормозную жидкость, причем делать это пришлось по старинке, через выкачивание ТЖ при нажатии на тормоз.В итоге колеса перестали блокироваться. Чует мое сердце, что  старый хозяин авто за 90000 км не менял тормозуху ни разу, вот и результат. 

  • 11 месяцев спустя...
Опубликовано

Поменял трубку с клапаном, проблема осталась. После долгой стоянки (ночь, рабочий день) стою и жду пока педаль начнет работать (1-2 минуты). Так все таки кто-нибудь выяснил в чем проблема такой работы тормозов???

  • 1 год спустя...
Опубликовано

Под капотом в области вакуумного насоса пояаился тонкий писк/ звон металлического характера. Может кто- то сталкивался? Насос помирает?

  • 8 месяцев спустя...
Опубликовано

Нужен совет по проблеме - при первом торможении педаль схватывает поздно, в юз оттормозиться не могу, реально плохо тормозит, чтобы на скорости замедлиться приходится сильно давить очень. При втором нажатии схватывает как надо. В чем может быть проблема?

Тормозуха новая, прокачивали(вышло немного воздуха из переднего правого контура) . На заглушенном педаль не уходит, после запуска двигла плавно уходит вниз.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...