Колебание ремня ГРМ

Проверял под капотом всё, что можно, и решил посмотреть как там ремень ГРМ. Состояние нормальное. Заметил, что на ХХ колебание ремня между шкивами распредвалов около 1 см. Нормально ли это?

Проверял под капотом всё, что можно, и решил посмотреть как там ремень ГРМ. Состояние нормальное. Заметил, что на ХХ колебание ремня между шкивами распредвалов около 1 см. Нормально ли это?

ты имеешь ввиду при снятом защитном кожухе? если там, то не должно быть колебаний.проверять натяжение с помощью динаметрического ключа

Что то меня наталкивает на мысль, что предхоз накосячил с метками при замене ремня ГРМ.

Подскажите есть ли возможность проверить правильность установки ремня ГРМ с минимальным демонтажом частей?

И если есть - как это сделать?

Что то меня наталкивает на мысль, что предхоз накосячил с метками при замене ремня ГРМ.

Подскажите есть ли возможность проверить правильность установки ремня ГРМ с минимальным демонтажом частей?

И если есть - как это сделать?

крышку клапанную снимать придётся(запастись новой прокладкой),и приводной ремень-однозначно.сколько прошёл ремень? а то и махнуть стоит

вообще с ГРМ шутки плохи-найти грамотного спеца по мондеям и к нему. нужна планка для фиксации распредвалов

надо поробывать выставить по меткам распред валы и кв а потом и смотреть куда и чего и натягивать ремешок

посмотри есть такая тема вбей в поиск правильная натяжка грм и также смотри установка меток и замена грм

Если бы были перепутаны метки,то движок бы работал в разколбас,и не выдавал бы полной мощности... Я думаю,что Тебе всетаки все надо проверить,возможно не дотянут какой-то шкив?

у меня двигатель работал нормально и заводился хорошо но одно но грелся только сильней

при установке ремня было ошибочно установлено на 2 зуба один шкив

Подскажите есть ли возможность проверить правильность установки ремня ГРМ

Есть.

- снять клапанную крышку,

-вывесить правое переднее колесо,

- выкрутить свечу 1-го горшка,

- вставить в свечное отверстие отвёртку(с длинным жалом),

-включить 4-5 передачу,

-вращать колесо до того момента, когда ручка отвёртки займёт самое высокое положение(может придётся это сделать несколько раз для тренировки),

-при установке ручки отвёртки в самое верхне положение смотретть с торца РВ (где катушка зажигания) на положение прорезей. Они должны лежать в одной плоскости и быть параллельными поверхности головки блока.

Удачи.

чуть поправлю жишу

вывешивать колесо не надо , выворачиваешь руль вправо,да и помима того что ставить отверку можно и не ставить там есть на шкиве метки есть вот и по ним ставит нужно ставить на 2 метку по часовой

visla

Твои доводы

вывешивать колесо не надо , выворачиваешь руль вправо

беспочвенны. Каким способом тогда устанавливать метки на приливе картера? Чем проворачивать КВ. Одно скажу недодуманный совет.

Вот тебе на СТО и поставили на 2 зуба ГРМ не так приняв за метки сверления в теле шкива КВ.

ты чего бред понес опять во первых мне на сто поставили на 2 зуба я потом сам перетягивал потому что менял новый ремень на сто мне снимали все до шпента

я рекомендую не снимать и неподвешивать колесо так как я говорю что не чего немешает

вот как надо делать

вевернуть руль влево до конца почти чтоб удобней было

дальше откручиваеш защиту от грязи кв и ремня на 2 болтиках у меня

потома береш ключ с 18 гововой и удленнитель и поворачиваеш кв как надо

сначала выставил кв по метке как положено и смотриш чего да как

например у меня на рв есть метки мне проще

у кого нет тот снимает крышку клапанную и смотрит прорези на параллельность или вставить 2 шт ключей по размеру дырки если не лезит то нужно регулировать и натягивать

потома береш ключ с 18 гововой

Это с какой гоВовой?

например у меня на рв есть метки мне проще

Это есть не у тебя, а у твоего автомобиля, а ты есть у него.

Искорне не правильный способ установки и натяжения ремня ГРМ. Метки на шкиваах РВ ни в ....., ни в Красную армию.

написал с ошибками ну и что при чем здесь не правильно ты книжку читал если читал то плохо там потому что так и написано как делать только кроме снятия колеса

я пишу не тебе

так что иди в армию сам повторно

написал с ошибками ну и что при чем здесь не правильно ты книжку читал если читал то плохо там потому что так и написано как делать только кроме снятия колеса

 

я пишу не тебе

 

так что иди в армию сам повторно

Вот и поговорили....

а у нас с ним постоянный проблемы

да ладно он как хочет пусть свое ,а я свое

Coock

У меня давняя с хагисом любоВ.

Удачи.