ФМ 3 двигатель D6BA

Проявилась проблема в жару,глушишь-заводишь сразу 0,постоит 5мин заводится.Ладно ездил так,потом стояла 2 недели пока лечил муфту кондея появилась такая фишка:заводишь холодную работает несколько мин. и глохнет, сразу не заведёшь чуть постоит-заводится.Постояла ещё 2недели попробовал-мёртвяк.с буксира-мертвяк.пробую на другой день заводится с ключа без проблем,через 1час-мёртвая.Воздуха в топливе нет,подкачка работает,свечи работают,форсунки пылят,ДТ сопротивление меняет плавно без провалов,ДКВ-280 Ом и на температуру не реагирует,поскольку дефект плавающий-это не компрессия.Единственное что нашёл слабая цепь,может УВ сбивается?И есть ли в этой модели иммо?

насос? когда не заводится холодной водичкой полить насос - остудить, если поможет - готовьте кошелек

Пожалуйста,прочитайте внимательно первый пост.

как вариант еще может электроклапан отсечки топлива выпендривается =\ у меня пару раз было такое.

как вариант еще может электроклапан отсечки топлива выпендривается =\ у меня пару раз было такое.

У вас системы впрыска разных поколений, там такое не проходит.

Проявилась проблема в жару,глушишь-заводишь сразу 0,постоит 5мин заводится.Ладно ездил так,потом стояла 2 недели пока лечил муфту кондея появилась такая фишка:заводишь холодную работает несколько мин. и глохнет, сразу не заведёшь чуть постоит-заводится.Постояла ещё 2недели попробовал-мёртвяк.с буксира-мертвяк.пробую на другой день заводится с ключа без проблем,через 1час-мёртвая.Воздуха в топливе нет,подкачка работает,свечи работают,форсунки пылят,ДТ сопротивление меняет плавно без провалов,ДКВ-280 Ом и на температуру не реагирует,поскольку дефект плавающий-это не компрессия.Единственное что нашёл слабая цепь,может УВ сбивается?И есть ли в этой модели иммо?

на диагностику надо и читать в момент когда нет запуска.

Предисловием стала некорректная работа стеклоподъёмников-пропала функция автоматического открывания-закрывания.А диагностику сейчас не осилю,надо тащить в Москву и денег будет стоить,у меня дом сгорел со всеми вытекающими последствиями.Потому пытаюсь разобратся сам и вас прошу помочь,а кстати;можно ли самому диагностику сделать?

Напряжение бортовой сети, датчик коленвала?

диагностика может показать " плохую связь с иммобилайзером" и еще что-то... была такая же история... контакт на минус, находится под аккумулятором, я уже писал в другой теме...

Мужики вы посмотрите когда был вопрос.

шайтанама, а чего тема то на первой странице светится

Ребят а подскажите номинальные значения компрессионного давления(компрессии, не степени сжатия) для двигателя D6BA. И если есть информация по минимально и максимально допустимым значениям.