Заслонки печки

Снял панель под рулём и вырезал окно в блоке отопителя. Вырезал в направлении воздуховода на лобовуху. Заслонка без проблем вынулась, вставил новую. Разрез заклеил паяльником, дихлорэтан что то не клеил. Шлепающий звук при включении климата ушёл.

Как и ожидал, обнаружил на старой заслонке начавшую деградировать резинку, которая стала липкой. Скорее всего скорость деградации зависит от частоты включения обдува лобовухи на максимуме.

Старую заслонку могу выслать кому надо за стоимость пересылки. Если с неё срезать родную резинку и что то наколхозить, то она ещё послужит.

Как и ожидал, обнаружил на старой заслонке начавшую деградировать резинку, которая стала липкой.

Что не сфоткал? Где на ней резинка, посмотреть.

Специально для тебя 

@Ник,Хм, а что будет вообще без резинки? Ощутима будет потеря герметичности, или не повлияет сильно.?

А фиг знает, эксперимент надо провести.

Я второй раз туда не полезу, беру самоотвод 

ребята, а что делать если заслонка варварским методом вообще убрана оттуда? и запасной сломанной заслонки нет? кусок пластика колхозить?

что делать если заслонка варварским методом вообще убрана оттуда

У Ник через личку спроси где брал новую (пост 476).

Удачи.

кусок пластика колхозить?

проще купить заслонку. у нас она около 20$ стоит.

Заметил интересную особенность после замены заслонки. Воздух из дефлекторов в торпеде стал заметно теплее. Сперва думал, что кажется, жена сегодня тоже подтвердила, что стало заметно теплее дуть на той же температуре на климате. Делал - заменил заслонку и подул/почистил датчик температуры у правой коленки, больше ничего не делал, антифриз не подливал, режим климата - всегда авто. Что именно повлияло - хз.

Ребят всем доброго вечера,я новенький,моню купил недавно.Но уже столкнулся с проблемой с климатом.

Имеем мондео 3 2007 года с климатом, сначала печка дула только в лоб, потом в один прекрасный день, стала дуть только в ноги,а через пару часов снова в лоб.Печка дула только горячим воздухом, но в этот же прекрасный день когда печка стала дуть в ноги ,одновременно вместо горячего воздуха пошел холодный.Сегодня решил пойти снять бордачек и проверить как там чувствуют себя заслонки и моторчики печки.В итоге когда все разобрал и вытащил все моторчики,включил климат и стал нажимать кнопки переключения потоков воздуха,температуры, моторчики стояли как в копаные и не реагировали на мои нажатия.Верхняя заслонка вероятнее всего как и у всех прикепела и не двигается даже руками, заслонка лоб-лицо руками двигается, и заслонка температуры тоже руками двигается.В итоге когда понял что моторчики не реагируют решил идти домой, думал что все 3 моторчика приехали, но когда выключил зажигание все 3 моторчика зажжули и стали двигаться.Я снова завел авто,включил климат, но на нажатия моторчики не реагируют,а когда снова выключил зажигание,моторчики снова зажжули и закрутились, как будто занимают какое определенное положение.Вот собственно и вопрос,что может быть,почему на нажатия они не реагируют, а когда выключаешь зажигание они работуют, надеюсь на вашу помощь,подобной ситуации на форуме не нашел

Вот собственно и вопрос,что может быть,почему на нажатия они не реагируют, а когда выключаешь зажигание они работуют, надеюсь на вашу помощь,подобной ситуации на форуме не нашел

Вот,у меня было такое или похожее,читай внимательно, я деталей не помню, но забегая вперёд, скажу ,что всё прошло само,причина не найдена.http://mondeoclub.ru/forum/topic/93018/?page=5 с поста #94

И здесь когда уже всё прошло http://mondeoclub.ru/forum/topic/70187/?page=20 #382

Калибровку климат выполняет? Или ошибку пишет?Пробовал?

Вот,у меня было такое или похожее,читай внимательно, я деталей не помню, но забегая вперёд, скажу ,что всё прошло само,причина не найдена.http://mondeoclub.ru/forum/topic/93018/?page=5 с поста #94

И здесь когда уже всё прошло http://mondeoclub.ru/forum/topic/70187/?page=20 #382

Калибровку климат выполняет? Или ошибку пишет?Пробовал?

Калибровка какрас не делается,не завершается. Есть новости, у меня стоит сигналка с автозапуском, так вот если завести тачку из салона с автозапуска то моторчики реагируют на нажатия, все крутится ,все жжужит, а когда вставляю ключ и включаю зажигание то они перестают реагировать на нажатия,мистика какая то.В чем собака то зарыта?

включаю зажигание то они перестают реагировать на нажатия,мистика какая то.В чем собака то зарыта?

Смотри штекер замка зажигания.http://mondeoclub.ru/forum/topic/139613/,где

А как тебе в личку написать? что то не могу понять

@Kkarulin,Тебе нужно ещё два сообщения создать(5 всего) для доступа к личкам.

Есть у кого номер заслонки которая переключает на ветровое стекло?

Этот номер несколько раз в теме упомянут, в том числе и на первой странице.

1331479

Этот номер несколько раз в теме упомянут, в том числе и на первой странице.

1331479

да , я видел этот номер просто для перестраховки спросил цена вопроса на сегодня 1546 р. по екзисту- неохота попадать

надо бы выложить номера остальных заслонок что-бы путаницы не было

да , я видел этот номер просто для перестраховки спросил цена вопроса на сегодня 1546 р. по екзисту- неохота попадать

надо бы выложить номера остальных заслонок что-бы путаницы не было

У меня есть большое подозрение, что другие заслонки живут сильно дольше 

Этот номер несколько раз в теме упомянут, в том числе и на первой странице. 1331479

приветствую! все морозы мучился с запотеванием окон, доходило до того, что конденсат ручьем стекал со стекла. Что только не делал: радиатор печки проверял на течь (отсутствует), фильтр салона менял, двери открывал на 30 сек, чотбы перед закрытием салон проветрить, весь салон прощупал на влагу, везде сухо. Сегодня решил разобраться и обнаружил, что если при включенном заборе воздуха изнутри, выключить зажигание, то заслонка не возвращается назад на забор с улицы. возникает ситуация, что нет вентиляции. Вопрос: Как правильно должна вести себя заслонка при выключении зажигания? (я почему-то был уверен, что когда глушишь машину, она автоматически открывается на забор с улицы.) P.S. когда-то и где-то на этом форуме читал, что при выключении зажигания заслонки жжужат, т.к. встают в положение обеспечивающее вентиляцию салона.

Вопрос: Как правильно должна вести себя заслонка при выключении зажигания? (я почему-то был уверен, что когда глушишь машину, она автоматически открывается на забор с улицы.) P.S. когда-то и где-то на этом форуме читал, что при выключении зажигания заслонки жжужат, т.к. встают в положение обеспечивающее вентиляцию салона.

Где то видел,не могу вспомнить, а у себя идти смотреть - лень, холодно.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/105531/?page=2?hl=%20заслонка%20%20рециркуляции%20%20воздухаhttp://mondeoclub.ru/forum/topic/107657/?http://mondeoclub.ru/forum/topic/107657/?page=2?hl=%2Bзаслонка+%2Bрециркуляции+%2Bвоздуха#entry1966403

http://mondeoclub.ru/forum/topic/105531/?page=2?hl=%2Bзаслонка+%2Bрециркуляции+%2Bвоздуха#entry2261369

http://mondeoclub.ru/forum/topic/107657/?page=2?hl=%2Bзаслонка+%2Bрециркуляции+%2Bвоздуха#entry1966403

http://mondeoclub.ru/forum/topic/8439/?hl=%2Bзаслонка+%2Bрециркуляции+%2Bвоздуха#entry1830327

...при выключении зажигания заслонка остается в том же положении, в котором её настигло это выключение...

...при выключении кнопкой OFF заслонка рециркуляции закрывается...

При включении зажигания заслонка рециркуляции открывается в любом случае...

..при выключении зажигания заслонка остается в том же положении, в котором её настигло это выключение... ...при выключении кнопкой OFF заслонка рециркуляции закрывается... При включении зажигания заслонка рециркуляции открывается в любом случае...

Спасибо. У меня так и работает. Теперь буду смотреть, насколько мои новые знания помогут в борьбе с запотеванием окон. Точно знаю, что теперь это будет реже, потому ранее у меня то потели, то нет, не мог понять систему. Теперь все встало на свои места. До работы не далеко, когда были морозы, и чтобы быстрее оттаивало стекло, включал забор изнутри. Иногда мог до работы доехать и, не меняя положение заслонки, заглушить машину. Вечером придти и увидеть замерзшие толстым слоем изнутри стекла.

Здрасте, пришла беда с печкой и ко мне, по всему видимо как описывали выше сломалась средняя заслонка и дует теперь только на лобовое и чучуть в ноги. При включении отключении кнопок слышно жужжание моторчиков значит все таки заслонка. Узнавал на СТО, сказали ищи корпус печки и приезжай и тут возник у меня естественно вопрос так как пишут что заказывали люди не корпус а саму заслонку отдельно, потому хотелось бы узнать можно ли её заслонку заказать отдельно и заменить ну и конечно где найти и номер ее или что там указываеться. Авто у меня 2006 года с климатом