y-strauss Опубликовано 3 июля, 2016 Опубликовано 3 июля, 2016 (изменено) ехал на дачу. оттормозился со 180 до 40. прозевал поворот. все задребезжало. уффф приехал разобрал ох..ел пробег 90000 ставил их на 55000 http://mondeoclub.ru/forum/topic/90540/?page=11?do=findComment&comment=2144962 отслоилось феродо по контуру у всех колодок в апреле делал ТО7 бортик был видимо при жестком оттормаживании в этот раз его и срубило. диски новые 28 сейчас 27 минимальная толщина 26 диски оригинальные один раз протачивал в 2013 году Да, диски протачивать, жесть. Я читаю и офигеваю, в следующий раз будешь так оттормаживать, вообще диски могут не выдержать и лопнуть. Это же Ваша и других участников движения, безопасность. Есть хорошая поговорка, всякое кроилово, приводит к попадалову. Удачи. Изменено 5 июля, 2016 пользователем y-strauss 0 Цитата
GVA838 Опубликовано 3 июля, 2016 Опубликовано 3 июля, 2016 Пробег 82 тысячи, вот думаю пройдут мои родные передние диски третий комплект колодок? Присмотрел колодки TRW, не пойму в чем отличие 1683 и 1960. Может кто подскажет? По форуму почитал, в основном все ставят 1683. Или моторкрафт взять, цена сейчас на них 2 т.р. В чем отличие? Отзовитель, менять уже надо. 0 Цитата
Haloperidolum Опубликовано 21 августа, 2016 Опубликовано 21 августа, 2016 Друзья, подскажите. Сегодня услышал шум справа при торможении. Доехал до дома, оказалась внутренняя передняя правая колодка в ноль и уже потертости на диске. 2000 км назад при замене задних ТК износ передних мне написали 60%. Как я понимаю на внутреннюю часть никто не смотрел. В общем вопросов несколько: 1. Менять ли диски, и если да, то за чей счет банкет? 2. Звонить в помощь на дорогах или доехать 50 км до дилера самостоятельно? 0 Цитата
Vadilen Опубликовано 24 августа, 2016 Опубликовано 24 августа, 2016 (изменено) Всех приветствую. Планирую замену колодок по кругу. Ставить планирую TRW; на перед, как понимаю, без разницы что GDB 1960, что GDB 1683, а на зад только GDB 1732 Данные взял отсюда https://www.trwaftermarket.com/ru/catalogue/#market=ru&vehicleType=P&manufacturerId=36&modelId=6239&vehicleId=%7C5060&variantId=5060&productGroupId=402 Правильно? Всем спасибо, кто откликнется и подтвердит или опровергнет мои мысли. Изменено 24 августа, 2016 пользователем Vadilen 0 Цитата
Dembel Опубликовано 29 августа, 2016 Опубликовано 29 августа, 2016 Народ кто нибудь пользуется приспособлением для вдавливания поршней тормозных цилиндров, например этот: LICOTA ATE 4125, написано что на форд подходит, но хотелось бы точно знать, на фокус говорят расстояние между штырьками не подходит с обоих сторон. А вот на мондео интересно? 0 Цитата
affalline Опубликовано 30 августа, 2016 Опубликовано 30 августа, 2016 Не проще универсальный купить с кучей насадок? Да и в будущем пригодиться, если будут другие авто. Что-нибудь типа такого LICOTA ATE-4087A 0 Цитата
Dembel Опубликовано 30 августа, 2016 Опубликовано 30 августа, 2016 Не проще универсальный купить с кучей насадок? Да и в будущем пригодиться, если будут другие авто. Что-нибудь типа такого LICOTA ATE-4087A Проще но цена, нашёл вот этот: Дело техники (820005) 0 Цитата
V.S.E Опубликовано 6 сентября, 2016 Опубликовано 6 сентября, 2016 Всем привет ! Знающие и понимающие скажите подойдут колодки или нет? 0 Цитата
Anton.M Опубликовано 22 сентября, 2016 Опубликовано 22 сентября, 2016 (изменено) Уважаемые коллеги по автомобилям!Сегодня заметил, что при первом торможении после смены направления движения (ехал на задней передаче, и тронулся вперед, или наоборот) происходит щелчок. Попросил друга помочь определить - оказалось колодки ходят в направляющей скобе!При этом диск с колодками оригинальные Бош, при покупке поменял. Что за дела могут случится?! Как лечить? И ещё, кстати - резинки, в которых ходит направляющий палец, смазывал кто или просто почистил и на сухую? Изменено 22 сентября, 2016 пользователем Anton.M 0 Цитата
Dembel Опубликовано 22 сентября, 2016 Опубликовано 22 сентября, 2016 @Anton.M, так колодки и должны двигаться в пластинах, направляющие задние надо смазывать, по передним мнения расходятся. 0 Цитата
Anton.M Опубликовано 22 сентября, 2016 Опубликовано 22 сентября, 2016 @Anton.M, так колодки и должны двигаться в пластинах, направляющие задние надо смазывать, по передним мнения расходятся. Понимаете ли, двигаются они поперек скобе. Тоесть болтаются вправо-влево. 0 Цитата
Dembel Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 Друзья всё-таки на передних колодках надо смазывать направляющие.? Задние знаю что надо , а по передним мнения расходятся. 0 Цитата
tanliz Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 Задние знаю что надо , а по передним мнения расходятся. Чем это может навредить? 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 Друзья всё-таки на передних колодках надо смазывать направляющие.? Задние знаю что надо , а по передним мнения расходятся. Склоняюсь, что всё-таки не надо. Достаточно направляйки почистить до блеска. Задние - мазюкать PFG-110. 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 Чем это может навредить? Там при разной степени износа колодок оголяются разные части направляющих - если их мазать, будет липнуть много каки, как следствие изнашивать пластиковые втулки и подклинивать в них. 0 Цитата
tanliz Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 @drakula_51,Вот оно чо!!? 0 Цитата
Dembel Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 Там при разной степени износа колодок оголяются разные части направляющих - если их мазать, будет липнуть много каки, как следствие изнашивать пластиковые втулки и подклинивать в них. С задними так не происходит? 0 Цитата
tanliz Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 @Dembel,А там втулки есть? 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 С задними так не происходит?Сзади пара трения металл-металл и закрыта пыльником.Спереди пара металл-пластик. 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 @drakula_51,Вот оно чо!!?Ага, внатуре! 0 Цитата
tanliz Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 @drakula_51,Т.е по сравнению с моней 3 , изменено только спереди , сзади так же осталось? Пока не лазил туда в в ФМ4. 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 (изменено) @drakula_51,Т.е по сравнению с моней 3 , изменено только спереди , сзади так же осталось? Пока не лазил туда в в ФМ4.Честно, не знаю как на М3. Изменено 24 сентября, 2016 пользователем drakula_51 0 Цитата
Dembel Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 @drakula_51,Т.е по сравнению с моней 3 , изменено только спереди , сзади так же осталось? Пока не лазил туда в в ФМ4. я вот на моне не лазил вперед, зад перебирал. Но сейчас и зад буду опять та как колодка от NK раскрошилась не пробежав и 10 ки 0 Цитата
tanliz Опубликовано 24 сентября, 2016 Опубликовано 24 сентября, 2016 (изменено) . А вот на мондео интересно? . А вот на мондео интересно? Если кто подскажет расстояния на машине, то вот:.LICOTA ATE 4125 Изменено 24 сентября, 2016 пользователем tanliz 0 Цитата
Dembel Опубликовано 29 сентября, 2016 Опубликовано 29 сентября, 2016 (изменено) Пришло время замены передних колодок, выбрал для этих целей REMSA 121900, старые вот вот кончились бы , вообщем вовремя сменил, ну и заодно поставил щитки в магазе были LR0010016 правый 271 руб. и LR041426 левый 442 руб., этот чуть дороже и в упаковке картонный, LR0010015 увы не было поэтому пришлось брать чуть подороже …26 ну и сами щитки Изменено 29 сентября, 2016 пользователем Dembel 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.