Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Примерно 13-14 мм

13-14 это оригинальные ???

Это толщина каких колодок передних или задних

или у них одинаковая толщина накладки ???

 

Заранее спасибо


Опубликовано

13-14 это оригинальные ???

Это толщина каких колодок передних или задних

или у них одинаковая толщина накладки ???

 

Заранее спасибо

зачем вам она ? как останется на внутренних около 2-3 мм замена, если прошли 24, и мерили правильно то задние пройдут еще не больше 12 тыс в таком режиме, передние в таком же режиме еще 24 точно пройдут.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Пробег 33000км передние колодки как новые, а на задних осталось 3-4мм. Вот и думаю менять или нет, на зиму хватит? Или поменять только зад.

Опубликовано

зачем вам она ? как останется на внутренних около 2-3 мм замена, если прошли 24, и мерили правильно то задние пройдут еще не больше 12 тыс в таком режиме, передние в таком же режиме еще 24 точно пройдут.

 

Как ни странно ,но износ на всех передних и задних колодках РАВНОМЕРНЫЙ

!

нет такого чтобы прав.перед.внут. сносилась больше чем остальные передние ,на всех передних где то по 8 мм!!!

Опубликовано

Как ни странно ,но износ на всех передних и задних колодках РАВНОМЕРНЫЙ

 

Тоже самое. У передних просто рабочая площадь больше, поэтому так и должно быть.

Опубликовано

Тоже самое. У передних просто рабочая площадь больше, поэтому так и должно быть.

 

Но задние по толщине сношены гораздо больше чем передние!

Опубликовано

Но задние по толщине сношены гораздо больше чем передние!

Что-то я запутался...

 

износ на всех передних и задних колодках РАВНОМЕРНЫЙ

Опубликовано (изменено)

ВЫ ЧТО МЕЖДУ СТРОК ЧИТАЕТЕ ЧТОЛЬ ??????????

 

На всех 4-х передних колодках износ РАВНОМЕРНЫЙ где-то по 8-9 мм

у всех передних толщина фрикционной накладки одинаковая !!!!!

 

Просто большинство форумчан пишут :

 

Что перед.прав.внутр. снашиваетя быстрее чем все остальные передние колодки !!!

 

Так-же и на всех 4-х задних колодках равномерный износ !

но задние сношены больше !!!!

Остаток накладок где-то 5-6 мм

Изменено пользователем wega022
Опубликовано

Доброго времени суток,дорогие друзья.Я здесь только зарегистрировался,поэтому извините,если не по теме будет вопрос.У меня форд мондео 4(рестайлинг)2011года выпуска.При торможение с 60-80км/ч начинает немного рыскать из стороны в сторону руль.В чем может быть дело?Заранее спасибо!!!

Опубликовано

Отто Зиммерман никто не ставил?Стоят своих денег?Планирую поставить перед и колодки и диски этой фирмы.

Опубликовано

Отто Зиммерман никто не ставил?Стоят своих денег?Планирую поставить перед и колодки и диски этой фирмы.

 

Диски еще ничего. Но их колодки при нагреве конкретно плывут.

Опубликовано (изменено)

Кажется я попал на полную смену колодок и дисков на всех колесах.

Так вот хочу спросить - какие тормозные колодки стоит купить?

Оригиналы или есть нормальные заменители?

 

И где в Москве все это дело дешево поменять? Знакомого в гараже нет....

Изменено пользователем clop1000
Опубликовано

Кажется я попал на полную смену колодок и дисков на всех колесах.

Так вот хочу спросить - какие тормозные колодки стоит купить?

Оригиналы или есть нормальные заменители?

 

И где в Москве все это дело дешево поменять? Знакомого в гараже нет....

Если не жаль денег, и неохота сюрпризов, то диски и колодки ate. Дешево в Москве меняют только армяне), а так - "Автономия", "Форд хаус"

Опубликовано

Если не жаль денег, и неохота сюрпризов, то диски и колодки ate. Дешево в Москве меняют только армяне), а так - "Автономия", "Форд хаус"

 

+100500

ATE

На тормозах НЕ СТОИТ ЭКОНОМИТЬ !!!!!

 

В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ - ЭТО ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ !!!!!!

и окружающих !

Опубликовано (изменено)

А какие номера деталей на диски и колодки у наших монь?

Диски ate - 24.0128-0154.1, 24.0111-0145.1

Колодки ate - 13.0460-2723.2, 13.0460-7228.2

По этим данным можно найти номера оригинала.

Изменено пользователем FM2010
Опубликовано

Заказал полный комплект всего.

Вышло 20 тысяч.

 

Теперь такой вопрос - в сервисе по телефону сказали что нужно смазать суппорта и нужно доплатить за какую-то пластмасску!

 

Нужно ли смазывать суппорта? Начитался что все смазки плохие и начинаются проблемы после их использования! Так ли это?

Или может просто определенные нужны смазки?

Что вообще из хитростей есть?

Опубликовано

Всем привет, ребята!

Прошу помочь советом в такой ситуации: при езде задним ходом в момент торможения появился очень громкий скрип сзади справа (возник еще в прошлом году, ездил к официалам - ничего не нашли). При этом при торможении во время движения вперед никаких посторонних звуков не возникало. Почитав форум подумал, что внутренняя правая колодка стерлась в 0. Снял колесо, заглянул под арку: накладка внутренней колодки миллиметра 4, наружней колодки - миллиметра 3. Диск сточился где-то на 1,5 мм (завтра замерю микрометром). Теперь появился небольшой скрип при торможении при езде вперед. Что смотреть в первую очередь? Какая минимальная остаточная толщина колодок. Пробег 40000, колодки родные. Спасибо!

Опубликовано (изменено)

Набрать в гугле сложно было?

https://www.trwaftermarket.com/ru-RU/1/Disc-Brake-Systems/Brake-Pads/

 

Что скажете про TRW GDB 1732 задние

колодки как колодки. Нормальные

 

Abram86

https://www.trwaftermarket.com/ru/1/Disc-Brake-Systems/----DTEC/

Изменено пользователем nerator
Опубликовано

Привет всем!

Нужен совет. Ставил по кругу ATE Ceramic - впринципе понравились, но дорого.

Имеет ли смысл переплачивать? Или посоветуете более оптимальный вариант (дешевле и/или лучше).

Опубликовано

 

 

Ставил по кругу ATE Ceramic - впринципе понравились, но дорого. Имеет ли смысл переплачивать?

Про керамику говорят, что она якобы "съедает" быстрее штатные диски, но это информация по достоверности на уровне ОБС (одна бабка сказала). Конкретно такие ATE Ceramic разработаны именно для штатных систем. По целесообразности что можно сказать: сама керамика тут исключительно чтобы продлить срок службы, т.е. простая математика - если ATE Ceramic за 4500 прошли 60 тыс, а аналог за 2250 - 30 тыс, то разницы нет. Все зависит от стиля вождения, а точнее от стиля торможения.

Опубликовано

Сейчас мой 2-литровый дизель еще и надули до 180-сил. Быть может что-то тогда есть лучше, что лучше тормозит?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...