fahrv Опубликовано 20 мая, 2013 Опубликовано 20 мая, 2013 (изменено) Чтобы снять верхний болт (с поршня) снимать тросик ручника не нужно (если нужно его заменить или нанести новый герметик), Уж очень по-варварски получиться да и пластик на упоре можно повредить лекго, снять поставить тросик пару минут никакой спец инструмент не нужен достаточно разводного ключа и отвертки как поддеть ключем писал Brown пост 785, как вынуть из упора в 811 посте фото. - поставил новые скобы (причем загнался и на одну сторону поставил одинаковые скобы) они идут двух видов, чуть разные по размерам и на одних есть дырочка, разницы не заметил, но потом уже поменял как нужно (как раз на вторую попытку ушло 40 минут) По поводу скоб у меня с завода стояли все 4 широкие собрал как у всех должно быть - правильно узкую с дыркой вниз широкую вверх, похоже некритично раз Всеволожск штампует все 4 с покрытием и широкие. Да и тут на этот нюанс внимания не обращают особо почему-то есть отчеты где их не верно воткнули, но раз они разные то неспроста все-таки конструкторы не идиоты - и просто так их разными не сделали, да и на кирпичном заводе молодцы все 4 одинаковые втыкивают... Изменено 20 мая, 2013 пользователем fahrv 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 20 мая, 2013 Опубликовано 20 мая, 2013 ... правильно узкую с дыркой вниз широкую вверх, похоже некритично ... Всё намного проще - наверх ставится та, у которой есть тёмное напыление, чтобы не бросалось в глаза блестящее покрытие 0 Цитата
fahrv Опубликовано 20 мая, 2013 Опубликовано 20 мая, 2013 (изменено) Всё намного проще - наверх ставится та, у которой есть тёмное напыление, чтобы не бросалось в глаза блестящее покрытие зачем тогда паз(прорезь под диск) и общая ширина у них различная, если все так просто тогда бы они были одного размера) Изменено 20 мая, 2013 пользователем fahrv 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 21 мая, 2013 Опубликовано 21 мая, 2013 зачем тогда паз(прорезь под диск) и общая ширина у них различная, если все так просто тогда бы они были одного размера) Напишу, как эти пластинки различаются в eTIS-е (на официальном ресурсе): - верхняя - "Установочная пружина тормозных колодок (с резиновым покрытием)"; - нижняя - " Установочная пружина тормозных колодок ". Всё остальное, в т.ч. дырочки - вторично. 0 Цитата
fahrv Опубликовано 21 мая, 2013 Опубликовано 21 мая, 2013 (изменено) Спасибо, я в всем етисе в разделе о замене задних накладок нашел про пластины только соблюдать монтажное положение про различие нету, видимо етис кривой. Изменено 22 мая, 2013 пользователем fahrv 0 Цитата
Dr Leming Опубликовано 28 мая, 2013 Опубликовано 28 мая, 2013 Нет. Это- точно. Т.к. дождей совсем не было. И постукивание появилось сразу же после замены. Думал грузики цепляют за суппорт, снял колесо, все проверил. Видимо все-таки колодки... Колодка цепляется. Проверь пружины колодок и тормозную жидкость. Возможно поршня в суппорт не уходят. 0 Цитата
Dr Leming Опубликовано 28 мая, 2013 Опубликовано 28 мая, 2013 Народ! Ставьте керамику - это бомба! Это просто чума, особенно если почитать драйв2.ру... Нафиг вам штатные колодки! Они не тормозят!!! Овощи на стоке. В пробках ништяк! 0 Цитата
Dr Leming Опубликовано 28 мая, 2013 Опубликовано 28 мая, 2013 поставил диски NK... конечно я не ожидал за такую цену достойного поведения но... заменил все почистил и все поехало... они даже показались тяжелее снятого штата... менять начал т.к. один диск било.. и поставил колодки TRW... сейчас заказал так же на заднюю часть диски NK... колодки TRV ждут уже.. ну и смазку высокотемпературную еще заказал... надо все помазать будет... реально у авто появились тормоза... не знаю с чем это связано... но до замены все стояло оригинал и диски и колодки... и я не понимал тех людей которые отзывались о том что у мондео хорошие тормоза... жена кстати тоже заметила сразу.. все меня пытала что я такого сделал что чуть нажмешь и уже тормозит сильно... ей не нравиться так.... говорит что аж тошнит блин... Интенсивные резкие торможения были? Как правило, если колодки хватают на холодную, то с нагревом они уже плывут. 0 Цитата
Dr Leming Опубликовано 29 мая, 2013 Опубликовано 29 мая, 2013 А по информативности какие колодки хорошие? Не нравится, что педаль мягкая и длинная. Присматриваю Brembo по соотношению цена\качество. Как по информативности они? 0 Цитата
Михалч Опубликовано 29 мая, 2013 Опубликовано 29 мая, 2013 Не нравится, что педаль мягкая и длинная. Может прокачать тормоза?- 0 Цитата
Dr Leming Опубликовано 30 мая, 2013 Опубликовано 30 мая, 2013 Может прокачать тормоза?- Это я сделал первым делом)) 0 Цитата
_aleksey_ Опубликовано 31 мая, 2013 Опубликовано 31 мая, 2013 Интенсивные резкие торможения были? Как правило, если колодки хватают на холодную, то с нагревом они уже плывут. колодки хватают лучше когда они прогреются.... на холодную чуть хуже... если перегреть тормоза любые откажут на стандартном авто... последнее время стиль вождения был "агрессивным"... претензий не было... один раз правда я почувствовал "тормоза жигулей"... погонялся хорошо... перегрел конкретно... 0 Цитата
drumpelshtilskhen Опубликовано 31 мая, 2013 Опубликовано 31 мая, 2013 Поставил на перед и зад ABS - тормозят как штатные, колёса не пачкают, свиста как на штатных нет. Рекомендую. 0 Цитата
and83 Опубликовано 4 июня, 2013 Опубликовано 4 июня, 2013 Поставил Sangsin на перед и зад. Слегка прибалдел,когда увидел на коробке Made in China. Итог: тормоза супер,диски чистые, скрипа 0. Рекомендовать пока не могу,т.к. только притёрлись 200км. Поживем увидем, но если свойства останутся на прежнем уровне и не сотрут диск,то на мой взгляд лучшая покупка 0 Цитата
ol27th Опубликовано 4 июня, 2013 Опубликовано 4 июня, 2013 (изменено) Поставил на перед и зад ABS - тормозят как штатные, колёса не пачкают, свиста как на штатных нет. Рекомендую. докатываю уже третий комплект ABS, полёт нормальный, диски тормозные пока не менял. (120 тыс км) Изменено 4 июня, 2013 пользователем ol27th 0 Цитата
Boogeyman Опубликовано 6 июня, 2013 Опубликовано 6 июня, 2013 купил колодки на моню 4 ДОрестайл. TRW GDB 1683 и TRW GDB 1732 0 Цитата
SpeedBoy Опубликовано 6 июня, 2013 Опубликовано 6 июня, 2013 Купил в польше (рядом был) колодки Motorkraft перед и зад на будущее: 1566232 и 1566234 Я правильно понимаю, что если номер этот уже не актуален, но это не значит, что колодки не подойдут, а подойдут только с новым каталожным номером? 0 Цитата
ol27th Опубликовано 7 июня, 2013 Опубликовано 7 июня, 2013 если раньше колодки подходили по этому номеру то и сейчас всё будет отлично судя экзисту и те и другие подходят на моню 4 0 Цитата
SpeedBoy Опубликовано 7 июня, 2013 Опубликовано 7 июня, 2013 всё будет отлично Пасиба. Тогда резонный вопрос. С изменением номера что-то меняется в колодках кроме номера на упаковке, интересно? 0 Цитата
ol27th Опубликовано 7 июня, 2013 Опубликовано 7 июня, 2013 этого не знаю, имхо идут улучшения...но вот какие.....) 0 Цитата
zack3 Опубликовано 7 июня, 2013 Опубликовано 7 июня, 2013 этого не знаю, имхо идут улучшения...но вот какие.....) маркетинг.. етить его за ногу( 0 Цитата
barset161 Опубликовано 7 июня, 2013 Опубликовано 7 июня, 2013 Поставил Sangsin на перед и зад. Слегка прибалдел,когда увидел на коробке Made in China. Итог: тормоза супер,диски чистые, скрипа 0. Рекомендовать пока не могу,т.к. только притёрлись 200км. Поживем увидем, но если свойства останутся на прежнем уровне и не сотрут диск,то на мой взгляд лучшая покупка поставил сегодня такие же на зад цена кстати радует 850 руб 0 Цитата
maxfusion Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Так какой сейчас актуальный номер передних колодок? Заранее спасибо. 0 Цитата
reloader Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Люди, кто подскажет, есть ли смысл менять колодки накануне поездки с семьей на море (~600 км в одну сторону) стоят стоковые, пробег 44ткм, в сервисе сказали передних осталось процентов 20, задних чуть меньше (странно...?). Слышал их вроде прикатывать надо, а до поездки может быть км 50-80 по городу успею проехать максимум. Думаю может на старых съездить, на на крайняк купить колодки и с собой взять? Ну и извечный вопрос что ставить? Пока выбор BREMBO или TRW 0 Цитата
Михалч Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 ~600 км в одну сторону) Это совсем немного. Если не будет серпантинов...Хотя у меня на 38 тыщах- до металла правая передняя сносилась... 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.