Evgkomok Опубликовано 22 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2013 @bama_boy178, когда продают АКБ так и меряют. Вот только твои значения, особенно 11,7(8) и это без нагрузки от авто не гуд, кмк 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 22 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2013 @bama_boy178, когда продают АКБ так и меряют. Вот только твои значения, особенно 11,7(8) и это без нагрузки от авто не гуд, кмк Так а нагрузочная вилка же дала нагрузку, а если я не ошибаюсь, эта нагрузка равна пуску двигателя, нет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 22 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2013 @bama_boy178, по опыту форума, если АКБ под нагрузкой (авто работает и вкл электроприборы авто) показывает 11,7 то АКБ в утиль. Показания АКБ можешь проверить в режиме самодиагностики приборки http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/sekret.php 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 22 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2013 @bama_boy178, по опыту форума, если АКБ под нагрузкой (авто работает и вкл электроприборы авто) показывает 11,7 то АКБ в утиль. Показания АКБ можешь проверить в режиме самодиагностики приборки http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/sekret.php ну так это если она работает, а у меня двигатель то был не заведен. Завтра найду другой сервис, где уже сделаю нужные замеры. А по самодиагностике не врет разве? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 22 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2013 А по самодиагностике не врет разве? нет. покрайне мере намного точнее (цифровое) чем аналоговая стрелка на нагрузочной вилке. Ну ты и нудный. Чем тратить время на поездки в сервисы, зашел бы в тест режим и посмотрел бы. Читать я умею, а вот ты нет или не хочешь понять что тебе советуют. прочти еще раз свои вопросы и ответы на них форумчан 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bruno1 Опубликовано 22 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2013 Стекла обучить. Ввести правильный код магнитолы (вводить осторожно - там доступны три неправильные попытки, после чего она уходит в таймаут) Фразу - мозги сбились - я не понял....Что это? мозги компьютера машины, мафон раньше выдавал после отключения акб сначала вин номер потом запрашивал код, а щас вин не выдает и код не принимает, не реагирует вообще, у меня СД 6000. просто пишет введите код черточки и 01 мигают. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bruno1 Опубликовано 22 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2013 (изменено) А уверен, что вистеон? Например: Генератор на фото, которое выложил @Bruno1, это неизвестно где сделанный или неизвестно где восстановленный генератор. По фото трудно уловить разницу. Но не вистеон точно. Фирма elstock как раз и занимается торговлей китайскими и восстановленными (в китае) агрегатами. Ему тоже наверное сказали, что это оригинал. не оригинал, а в дании и англии лепят или востанавливают http://www.borgautomotive.com/ borg automotive Изменено 22 августа, 2013 пользователем Bruno1 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 Сделал утром самодиагностику. Когда приехал на работу (15 минут езды), то показал 12.5 и еще заметил, что мигает dtc 9318, что означает - Battery voltage low. В помойку батарейку? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 (изменено) не всё так однозначно, но скорее в помойку генератор Изменено 23 августа, 2013 пользователем Frolov 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 не всё так однозначно, но скорее в помойку генератор так ему 2 дня же. Я запутался короче уже 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 Прочитал "Сагу о генераторе и АКБ", у Evgkomok такая же история, как у меня. Поеду за новой батареей. Думаю на счет: Bosch S5 004 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 ты не торопись покупать. А то так можно и за новым двигателем поехать. попробуй другой АКБ, попроси у кого нибудь. 12,5 у тебя на заведенном двигателе? под нагрузкой? на ХХ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 (изменено) а в дании и англии лепят или востанавливаютНу да, ну да... Я тут станок в магазине видел токарный , надписи и таблицы на нем по русски. Написано воронежский какой-то там станкостроительный или электромеханический завод. А у меня стоит точно такой же китайский , покупал лет 10 назад, надписи по английски, и цвет другой, и ничего хорошего в нем нет. Требует постоянной доводки и регулировки и способен только на простейшие операции, хотя теоретически есть множество функций. Захожу на сайт этой конторы, читаю какие они крутые, какие у них старые истоки и традиции станкостроения, какие у них супер-пупер станки. А потом, странице так на предпоследней мелким шрифтом: : "Наша производственная база расположена в китае, в городе Суньхуньчегототам". Вот также и твои Дания с Англией. Изменено 23 августа, 2013 пользователем Frolov 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 (изменено) ты не торопись покупать. А то так можно и за новым двигателем поехать. попробуй другой АКБ, попроси у кого нибудь. 12,5 у тебя на заведенном двигателе? под нагрузкой? на ХХ? Нет, на НЕзаведенной. Приехал на работу, заглушил и проверил еще раз. Тогда же и заметил dtc 9318, а утром не посмотрел на этот пункт. Изменено 23 августа, 2013 пользователем bama_boy178 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 производственная база расположена в китае, в городе суньхуньчегототам". это точно, я убедился на собственном опыте. купил Herth+Buss Elparts (Германия) упакован хорошо, паспорт есть, сайт у них мощный. 20 тыщ проехал всего и пипец, моргает на ХХ и все,,, у спецов на стенде работает идеально... Посоветовали они мне не тратить время зря, а восстановить родной, что я сделал. Теперь доволен. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 Нет, на НЕзаведенной. Приехал на работу, заглушил и проверил еще раз. Тогда же и заметил dtc 9318, а утром не посмотрел на этот пункт. а чего ты хочешь? что бы 13,5 АКБ выдавал? а ошибка старая может еще моргает. у меня по моему пару дней после замены светилась. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 (изменено) а чего ты хочешь? что бы 13,5 АКБ выдавал? а ошибка старая может еще моргает. у меня по моему пару дней после замены светилась. А на заведенной тоже ведь можно тест этот сделать? Дать нагрузку и глянуть уже точно все. На счет старой ошибки - они не сбрасываются, если клеммы были сняты с аккума? Изменено 23 августа, 2013 пользователем bama_boy178 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 А на заведенной тоже ведь можно тест этот сделать? Дать нагрузку и глянуть уже точно все. На счет старой ошибки - они не сбрасываются, если клеммы были сняты с аккума? можно конечно на счет сброса не помню... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 (изменено) можно конечно на счет сброса не помню... Проверил. На заведенной машине 13,9 - 14.0 При полной нагрузке (фары, туманки, кондей попогрей музыка, подогрев лобового и заднего) 12,9 - 13,3. Я думаю тут все понятно с АКБ Изменено 23 августа, 2013 пользователем bama_boy178 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 @bama_boy178, сначала на НЕзаведенном авто в ходишь в тестрежим, смотришь напряжение. Далее заводишь авто и смотришь напряжение опять. Потом заводишь авто и следишь за напряжением, включая потребители: свет, музыку, кондиционер, обогрев. Если напруга будеть 11,8 или 11,7 и ниже - меняй АКБ. А то твой АКБ сломает твой новый генератор 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 Проверил. На заведенной машине 13,9 - 14.0 При полной нагрузке (фары, туманки, кондей попогрей музыка, подогрев лобового и заднего) 12,9 - 13,3. Я думаю тут все понятно с АКБ Все у тебя нормально. Не мешай авто работать. Можешь дома ночью подзарядить АКБ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 @bama_boy178, сначала на НЕзаведенном авто в ходишь в тестрежим, смотришь напряжение. Далее заводишь авто и смотришь напряжение опять. Потом заводишь авто и следишь за напряжением, включая потребители: свет, музыку, кондиционер, обогрев. Если напруга будеть 11,8 или 11,7 и ниже - меняй АКБ. А то твой АКБ сломает твой новый генератор Так и сделал, как ты расписал У меня самый минимум был 12,9. но там скачет от 12,9 до 13,3 при самой полной нагрузке Все у тебя нормально. Не мешай авто работать. Можешь дома ночью подзарядить АКБ Фух, теперь душа спокойна! Спасибо форумчане, извините за надоедливые посты 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 (изменено) Я думаю тут все понятно с АКБ Точно все понятно))) АКБ в порядке. Изменено 23 августа, 2013 пользователем Sergey22299 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey22299 Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 (изменено) . но там скачет от 12,9 до 13,3 а вот это не хорошо. скачки в 0,4 В. Изменено 23 августа, 2013 пользователем Sergey22299 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 23 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2013 но там скачет от 12,9 до 13,3 при самой полной нагрузке Проверь болты массы и зачисть контакты 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.