как поменять левую внутреннюю гранату на Кашке

полетела внутренняя граната на КАшке как её менять?

Загляни в эту ветку http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=58268

таместь мануалы - скачивай - много интересного для себя откроешь

полетела внутренняя граната на КАшке как её менять?

Примерно так. Отсоединить рулевую тягу , ослабить гайку верхнего крепления стойки , снять поворотный кулак с шаровой опоры . После этого стойка останется висеть на верхнем креплении и будет иметь свободу . Снимаеш хомут пыльника с гранаты , и отводя стойку вытягиваеш из гранаты вал . Гранату выпалупываеш из коробки двумя монтировками . Не забудь про сальник КПП , поменяй если он уже под подозрением.

пасибо камен пасибо аватарус!модераторы можете снести тему

не надо сносить. У меня назрел вопрос, как понять что гранату пора заменить?

не надо сносить. У меня назрел вопрос, как понять что гранату пора заменить?

При прямолинейном движении на медленной скорости слышен щелкаюющий переодичный звук типа "тик" , при увеличении скорости частота тиканья увеличивается и затем характерный звук "тик" исчезает т.к. перерождается в шорох который сливается в общем шуме.

При прямолинейном движении на медленной скорости слышен щелкаюющий переодичный звук типа "тик" , при увеличении скорости частота тиканья увеличивается и затем характерный звук "тик" исчезает т.к. перерождается в шорох который сливается в общем шуме.

да было такое!кстати поставил я её в старый чють побитый кожух (железная фитюлька которая торчит из коробки) собрал выехал такая же фигня загнал назад стал выдёргивать!выдергевал из под машины мантировкой и гвоздодёром буквай Г ( с верху он как раз подходит) выдернул она выпала и я облился весь маслом с ног до головы! :-))) не знал что оно побежит! :-)))

кстати поставил я её в старый чють побитый кожух (железная фитюлька которая торчит из коробки) собрал выехал такая же фигня

Не понял о чем речь , кого ее поставил , то что торчит из коробки и есть граната.

она выпала и я облился весь маслом с ног до головы! :-))) не знал что оно побежит! :-)))

:rolleyes: Народ , понятно что советы с форума это хорошо , но иметь ремонтную книжку тоже не помешает , всего ведь не запостиш в теме. Сначала читаем и смотрим картинки , потом обсуждаем варианты , по крайней мере таких ситуаций будет меньше.

Народ , понятно что советы с форума это хорошо , но иметь ремонтную книжку тоже не помешает , всего ведь не запостиш в теме. Сначала читаем и смотрим картинки , потом обсуждаем варианты , по крайней мере таких ситуаций будет меньше.

нету книжки по ремонту вот советами и пользуюсь!

а на счёт того что торчит я поменял только игольчатые подшипники так как отдельно у нас продаються!думал проКАтит! не фига!

кстати кто-нибудь знает длинну короткого вала?

я узнавал сколько стоит у нас короткий вал!от 500 евро

когда за 500-520 долларов можно эскорт на ходу взять для зап частей

я узнавал сколько стоит у нас короткий вал!от 500 евро

когда за 500-520 долларов можно эскорт на ходу взять для зап частей

А зачем тебе короткий вал ? если не секрет . Сломал случайно ? , погнул нечайно ? .

А зачем тебе короткий вал ? если не секрет . Сломал случайно ? , погнул нечайно ? .

мне он не зачем отец подозревает что он не оттуда так как внутренняя граната работает почти с краю!по этому я и спрашивал его длинну!

мне он не зачем отец подозревает что он не оттуда так как внутренняя граната работает почти с краю!по этому я и спрашивал его длинну!

Ну , рабочая точка не симетрично по центру , ближе к краю . Когда стойка идет на сжатие , то вал "укорачивается" значительней чем "удлиняется " когда стойка идет на вывисание.

Ну , рабочая точка не симетрично по центру , ближе к краю . Когда стойка идет на сжатие , то вал "укорачивается" значительней чем "удлиняется " когда стойка идет на вывисание.

у меня прям с самого края то есть игольчатые подшипники стоят прям с краю длнну его не помню но рабочей плоскостью на краю работают!по этому и вылетает на поворотах а потом на место встаёт что приводит к разрыву пыльника!