АКПП на 2,3 (автоматическая коробка передач)

@Илья_, после подорожания пока особо никто не менял , все успели до обвала рубля   мобил залить.

Ну вот, а я в городе решил магазины обьехать, где цены старые нашел пока Маннол.

 

 

 А 50 000 ресурс?

Не знаешь, что такое ресурс?

 

Mannol ATF Multivehicle 3309 А это масло нам подходит?

Это мульти АТФ, не имеющая допусков, они просто перечислены. Как пилюля от всех болезней. Про мульти АТФ здесь уже писалось.

В коробке на 99.99999 залито мобил 3309 (запах, вкус, цвет). Думаю, не надо его смешивать с другими производителями масел. Ибо эффект не изучен.

Не знаешь, что такое ресурс?

 

Это мульти АТФ, не имеющая допусков, они просто перечислены. Как пилюля от всех болезней. Про мульти АТФ здесь уже писалось.

 

То есть лучше не лить?  Я хочу сделать полную замену. В городе Мобила 3309 не нашел, но нашел Маннол.  Купил его, но чеки остались могу сдать обратно.

@Илья_, motocraft есть у вас? Изменено 2 апреля, 2015 пользователем Dembel

Да нет и Мобил есть в интернете, только я в магазине нашел уже Маннол и купил его, а щас тут переубедили что то +))

В коробке на 99.99999 залито мобил 3309

почему вы так уверены? а вдруг там T-WS?

Изменено 2 апреля, 2015 пользователем kostyan3333

@kostyan3333, потому что мобил атф 3309 100% имеет спецификацию форда.

Не знаешь, что такое ресурс?

 

Это мульти АТФ, не имеющая допусков, они просто перечислены. Как пилюля от всех болезней. Про мульти АТФ здесь уже писалось.

 

Да знаю! Просто хотел спросить 50000 это для тебя показатель? или тоже нет?  А ещё знаю что АКПП у меня работает как новая! На машине которой 8 лет  Только и всего... 

А ещё мне тут в соседней теме некоторые говорят что подвывание Гур в крайних положениях тоже "норма". А у меня и в Гур тоже залито что и в АКПП, и ничего не подвывает... И руль крутится легко, ладонью... То ли фокус-то ли чудо

Изменено 3 апреля, 2015 пользователем diflash1

@Илья_, на автодоке за 279р можно взять

Это где же? Ткните носом. По 700 тока вижу.

Это где же? Ткните носом. По 700 тока вижу.

Я взял у себя в магазине по 242, щас сдал обратно и купил мобил АТФ 3309 по 397рублей 12 штук

Вот теперь думаю 12 литров мне хватит?

Изменено 3 апреля, 2015 пользователем Илья_

@nerator, каталог открой маннол на автодоке и там найдешь.

Хотя думаю, что и Маннол бы залил дак ничего страшного бы не было, но решив объездить все магазины нашел еще дешевый Мобил его и купил, Манол сдал обратно. =) И да ищите сначала масло в магазинах в наличии еще много, где цены не поменяны, а в интернете в Емексе уже 660 рублей литр, в Ехисте 735.

Изменено 3 апреля, 2015 пользователем Илья_

@nerator, каталог открой маннол на автодоке и там найдешь.

Дык я думал ты про Мобил, а маннол нахфих не надоть. 

О нем отзывов было полно будто он чуть ли не местного производства, только бренд зареген в Германии (это про моторное).

Я взял у себя в магазине по 242, щас сдал обратно и купил мобил АТФ 3309 по 397рублей 12 штук

Вот теперь думаю 12 литров мне хватит?

Хватит. При объеме 7.2 ещё и литруха должна и остаться на долив.

Поменял недавно на своей, на 9-10 литрах пошло уже чистое-новое и литр ещё для надежности. Брал 12 литров.

Перешел с 3309/ Тоёта т-4 на 3324/Тоёта WS(вроде как более долгоиграющая и стабильная версия 3309/т4)

Айсин рекомендует Тоёте переходить на неё с 2007г.

В моём случае Ravenol ATF-WS LifeTime http://www.ravenol.de/en/products/usage/d/Product/show/p/ravenol-atf-t-ws-lifetime.html 

Из личных наблюдений - в работе коробки на рабочих температурах разницы не заметил, НО на холодной коробке разница есть.

Перключения режимов работы на холодную стали гораздо мягче(очень слабо ощутимыми).

Т.е. 3309/T-4 нужно дойти до кондиции, а 3324/WS работает сразу. 

Либо это эффект свежего масла. Старое масло было в хорошем состоянии, ни какой гари и дегтя. Просто темно красное.

Вообщем доволен, при том что этот переход встал почти в десятку.

Если уж менять полностью, то на WS. Цена вопроса не сильно будет отличаться. 

Важно: Замена только аппаратным способом , смешивать 3324/WS и 3309/Т4 нельзя. Метод частичной замены не подходит.

Спасибо, но я купил 3309 уже, да менять буду прогоном под давлением.

Спасибо, но я купил 3309 уже, да менять буду прогоном под давлением.

Лил 3309 после покупки на 45тк. (3.5 литра частично) все ОК, на 70т.к. полная замена ОК+.

Под давлением это походу и есть аппаратная замена. Там тоже своя методика, а не просто включил и забыл. Крутят краны и дергают селектором по правилам. На педаль тормоза фиксирующая  спецприблуда есть. Делается на заведенном авто.

 

 

Спасибо, но я купил 3309 уже, да менять буду прогоном под давлением.

Прогоном под давлением - 12 литров маловато будет...

и насчет полной замены, выше сообщения, как человеку поменяли на установке, а потом дилер 2 л доливал и выравнивал уровень, так что будьте осторожнее!

Прогоном под давлением - 12 литров маловато будет...

Чем отличается аппаратная замена от прогона под давлением?

Уважаемые! Три года назад я купил себе Мондео дизель 2008 года. Зарегистрировался на этом форуме, прочитал всю ветку по АКПП, сделал себе, чтобы ответы на данной ветке приходили на мыло. И вот, что хочу Вам сказать: из 170 страниц данного топика, по делу реально страниц 10. Остальное, это, заранее простите за выражение, люди просто дрочат, видимо от нечего делать. Тут все подробно, по шагам, разжевано, как менять, какое масло лить и т.д. и т.п. И всё равно, почти каждый день находится человек, задающий одни и те же вопросы. Почти каждый день! И опять все по новой ))) народ совсем обленился или не умеют пользоваться поиском. P.S. Машину я продал год назад при пробего около 100 тысяч, масло так и не менял, все нормально было. Купил новый Мондео )

Уважаемые! Три года назад я купил себе Мондео дизель 2008 года. Зарегистрировался на этом форуме, прочитал всю ветку по АКПП, сделал себе, чтобы ответы на данной ветке приходили на мыло. И вот, что хочу Вам сказать: из 170 страниц данного топика, по делу реально страниц 10. Остальное, это, заранее простите за выражение, люди просто дрочат, видимо от нечего делать. Тут все подробно, по шагам, разжевано, как менять, какое масло лить и т.д. и т.п. И всё равно, почти каждый день находится человек, задающий одни и те же вопросы. Почти каждый день! И опять все по новой ))) народ совсем обленился или не умеют пользоваться поиском. P.S. Машину я продал год назад при пробего около 100 тысяч, масло так и не менял, все нормально было. Купил новый Мондео )

Вот вопросы и есть от покупателя твоего. Тем кому за 100 в основном.

Чем отличается аппаратная замена от прогона под давлением?

Особо ни чем, кроме скорости протока масла, более медленная скорость - чуть меньший расход масла... Тем не менее любая замена методом вытеснения старого масла требует в идеале почти 20 литров масла, 15 это правильный минимум.

 

Я меняю масло простым способом - частичного слива. То есть через сливную пробку - самотёком... сливается порядка 50% масла, может чуть меньше... замена раз в 20.000 км - масло сейчас при пробеге 92.500 км - как с канистры, значит АКПП в 100%-й чистоте... После последней замены масло прошло почти 7.500 км.

 

Вообще экономия на замене масла в АКПП для меня не всегда понятна (хотя про ДВС так же)... не знаю сколько стоит коробка для Мондео, моя стоит от 330.000 руб. - дешевле её не угробить.

 

народ совсем обленился или не умеют пользоваться поиском.

Это Форум и это Клуб... в отличии от энциклопедии и СТО - здесь люди ещё и общаются...

 

А новичок вряд ли сможет осилить 170 страниц, да и масла меняются (появляются новые), опыт появляется в том числе и отрицательный - в общем жизнь идёт в правильном направление.

 

Машину я продал год назад при пробего около 100 тысяч, масло так и не менял

Жалко покупателей - таких "ухоженных" автомобилей... потом мы слышим, что Форд - г-но...

Вот вопросы и есть от покупателя твоего. Тем кому за 100 в основном.

170 страниц вопросов об одном и том же? Человек, который первый раз посмотрит на эту ветку, при виде неимоверного количества информации( очень часто бредовой), просто потеряется. Поиском гораздо проще найти все что надо. А попиз@еть можно и в топике болталка...