dfytr2010 Опубликовано 3 октября, 2014 Опубликовано 3 октября, 2014 (изменено) http://pezhon.ru/58846/akppСпасибо! Как то дешево - 35 000. ;) Изменено 3 октября, 2014 пользователем dfytr2010 0 Цитата
Dembel Опубликовано 3 октября, 2014 Опубликовано 3 октября, 2014 Сеогдня пока менял масло в Гуре , заодно думаю проверю с термометром и уровень в коробасе, честно говоря при уличной температуре в 9 град. я за 20 минут прогрел только до 40 , плюнул блин , и занялся гуром. 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 3 октября, 2014 Опубликовано 3 октября, 2014 (изменено) Сеогдня пока менял масло в Гуре , заодно думаю проверю с термометром и уровень в коробасе, честно говоря при уличной температуре в 9 град. я за 20 минут прогрел только до 40 , плюнул блин , и занялся гуром.А как грел то? На паркинге? А самое главное чем мерил температуру.. Кстати, вопрос, а при переливе масла в коробас, она на холодную пинаться может? При недоливе, вроде, может Изменено 3 октября, 2014 пользователем dfytr2010 0 Цитата
Dembel Опубликовано 3 октября, 2014 Опубликовано 3 октября, 2014 @dfytr2010, туда сюда рычаг переводил в R и D и обратно. 0 Цитата
diflash1 Опубликовано 3 октября, 2014 Опубликовано 3 октября, 2014 (изменено) Спасибо! Как то дешево - 35 000. ;) Это разборка! В Москве кстати... Изменено 3 октября, 2014 пользователем diflash1 0 Цитата
diflash1 Опубликовано 3 октября, 2014 Опубликовано 3 октября, 2014 Сеогдня пока менял масло в Гуре , заодно думаю проверю с термометром и уровень в коробасе, честно говоря при уличной температуре в 9 град. я за 20 минут прогрел только до 40 , плюнул блин , и занялся гуром. Чего с Гуром делал??? 0 Цитата
diflash1 Опубликовано 3 октября, 2014 Опубликовано 3 октября, 2014 @diflash1, масло менял Я прочитал уже... 0 Цитата
inkognito Опубликовано 3 октября, 2014 Опубликовано 3 октября, 2014 Сеогдня пока менял масло в Гуре , заодно думаю проверю с термометром и уровень в коробасе, честно говоря при уличной температуре в 9 град. я за 20 минут прогрел только до 40 , плюнул блин , и занялся гуром. Э...ээ! Ну чуть-чуть же осталось прогреть! :-( 0 Цитата
MIshanya3 Опубликовано 4 октября, 2014 Опубликовано 4 октября, 2014 так хер прогреешь, надо проехать, я тоже сидел ждал, плюнул выехал из гаража проехал метров 400 и обратно , все 60 град была сходу. 0 Цитата
Dembel Опубликовано 4 октября, 2014 Опубликовано 4 октября, 2014 (изменено) Э...ээ! Ну чуть-чуть же осталось прогреть! :-( летом может быть и быстро, а так в холостую молотил минут 25 - 30. Изменено 4 октября, 2014 пользователем Dembel 0 Цитата
nerator Опубликовано 4 октября, 2014 Опубликовано 4 октября, 2014 (изменено) Dembel Ты тот термометр взял что я давал ссылку? Я так свой еще и не опробовал. Изменено 4 октября, 2014 пользователем nerator 0 Цитата
tixand Опубликовано 4 октября, 2014 Опубликовано 4 октября, 2014 (изменено) китайский клон адаптора ELM327(10 у.е.) и прога forscan по моему лучше и проще.(по крайней мере для меня.) сегодня поменял сам из ямы.Делов то на часа полтора.Пробег 200 тыс.Улучшения на лицо.12 литров масла.Масло было чёрное.Сливалось по 3 литра. Изменено 4 октября, 2014 пользователем tixand 0 Цитата
MIshanya3 Опубликовано 4 октября, 2014 Опубликовано 4 октября, 2014 ELM + For SCAn самое простое решение, второй раз менял уже на 60 град, впадлу было ждать пока остынет до 55, полет нормальный. 0 Цитата
TenMoc Опубликовано 5 октября, 2014 Опубликовано 5 октября, 2014 посмотрите пожалуйста форсканом какая реальная рабочая температура ваших акпп после поездки... 0 Цитата
Powar Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 посмотрите пожалуйста форсканом какая реальная рабочая температура ваших акпп после поездки...87 градусов всреднем. 0 Цитата
kacoco Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 у меня не более 84. в среднем 80-82. Мерил тем же ForScan и ELM. Быстро не езжу, кручу не более 3500. 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 Dembel Ты тот термометр взял что я давал ссылку? Я так свой еще и не опробовал. А что за термометр? Что-то не нашел.... 0 Цитата
nerator Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 (изменено) типа того или этого Изменено 6 октября, 2014 пользователем nerator 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 (изменено) у меня не более 84. в среднем 80-82. Мерил тем же ForScan и ELM. Быстро не езжу, кручу не более 3500. А этот ForScan для андройда есть?)) типа того или этого -- спасибо! Изменено 6 октября, 2014 пользователем dfytr2010 0 Цитата
kacoco Опубликовано 6 октября, 2014 Опубликовано 6 октября, 2014 @dfytr2010, А этот ForScan для андройда есть?)) пока нет. 0 Цитата
мондео4 Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 поменял масло на 3309 методом замещения, пробег чуть больше 60тык. НО черное было. коробка пихалась иногда. вниз на 2-ю. 3 раза сливали - заливали по 3,5л. до розового цвета. проехал пару тысяч - всё в норме. отклонений не замечено.думаю дальше менять либо по цвету, либо раз в 2 года, что раньше. 0 Цитата
vaniok Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 Достала коробка пинаться при переходе со 2-й на 1-ю, происходит на скорости 5-10 км/ч при проезде лежачих ментов. Алгоритм такой: подъезжаешь к полицейскому сбросив скорость, после проезда передних колес, ну или обеих осей, начинаешь добавлять газ, машина тупит около секунды, после этого пинок под жопу (переключилась на пониженную). Дилеру предъявил, говорит так и должно быть. Как так должно быть, если такая хрень происходит как удар, или я чего-то не понимаю? 0 Цитата
fazer Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 @vaniok, такого у мну нет. иногда со 2-й на 3-ю и то при обычном наборе. а при плавном и при резком наборе нету пинков. странно. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.