АКПП на 2,3 (автоматическая коробка передач)

Не стартовать резко на светофоре, не буксовать, (без фанатизма), прицепы тяжёлые не таскать, во время менять масло.

Я не знаю, менялось ли там масло о меня. Как мне проверить стоит или не стоит его менять? По цвету и по запаху?

Я не знаю, менялось ли там масло о меня. Как мне проверить стоит или не стоит его менять? По цвету и по запаху?

По цвету не тёмным должно быть и гарью не пахнуть, и рекомендации менять раз 60-80 тыс. (не от форда.)

Не стартовать резко на светофоре, не буксовать, (без фанатизма), прицепы тяжёлые не таскать, во время менять масло.

Добавлю,

- когда переключаешь режимы, не сразу бросать тормоз а выждать полсекунды-секунду. Можно смотреть по тахометру - стрелка покачнулась, значит коробка переключилась и можно ехать;

- на светофорах и в пробках не переключать часто на Р. Я в принципе вообще пока не останавливаюсь - на паркинг не ставлю.

Спасибо! Я даже не знаю, как должна вести коробка!))) 

Спасибо! Я даже не знаю, как должна вести коробка!)))

 

Если везет как новичок- курсант. Т.е с рывками,толчками и переключениями не в попал то коробка не в порядке.

Вот в двух словах.

Коробка весьма надежна и критических ошибок не имеет.

Спасибо!!!

Тот же Мобил3309 только в банках Моторкрафта.

Ни Моторкрафт, ни Тоёта ни Форд ,ни Айсин не производят тех.жидкостей. 

А вот вероятность того что в их банках именно Мобил очень высока.

В более ранних источниках оригинальное масло для данных коробок указывается как ESSO JWS 3309. 

ESSO как известно перешло под Exxon Mobil.

Подобные диспуты идут давно на Тоётовских форумах. А именно кто разливает АТФку в фирменные банки.

В зависимости от региона это Мобил(сев. америка),Идемитсу(япония), Q8(Эмираты) и т.д. Все по одному рецепту с одинаковым пакетом присадок.

Глобализация мать её так.

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_01_2016/post-7207-0-31180200-1454097234.png

Проехал 400 км с копейками... Вернулись пинки при торможении перед лежачими. Ну,как пинки,по сравнению с тем,что было,пиночки. Не могу понять закономерность возникновения. Пинки бывают не всегда. На холодную, вроде,чаще появляются. Короче,как и раньше приотпускаю педальку тормоза. В следующий раз буду другое масло заливать. А никто не заморачивался с регулировочным Болтом? Есть ли он у нас? См. Ссылки:

https://www.drive2.ru/l/9004942/

https://www.drive2.ru/l/8082704

https://www.drive2.ru/l/8932885/

Проехал 400 км с копейками... Вернулись пинки при торможении перед лежачими. Ну,как пинки,по сравнению с тем,что было,пиночки. Не могу понять закономерность возникновения. Пинки бывают не всегда. На холодную, вроде,чаще появляются. Короче,как и раньше приотпускаю педальку тормоза. В следующий раз буду другое масло заливать. А никто не заморачивался с регулировочным Болтом? Есть ли он у нас? См. Ссылки:

https://www.drive2.ru/l/9004942/

https://www.drive2.ru/l/8082704

https://www.drive2.ru/l/8932885/

У нашей акпп нет этого болта,вот схема http://www.atpshop.ru/catalogue/link/230#link-image

Подошла замена масла в АКПП (пробег 60 тыс.). Решил менять "частично". Купил 20 л Айсина (9,5 т.руб - с прицелом на 3 замены и еще останется на 2 замены на 120 тыс). Вчера поменял 1 раз. Первые 3 км после выезда из сервиса коробка немного попиналась, а дальше наступил кайф    Переключения стали еле заметны, пинки пропали. Через недельку поеду на 2-ую замену.

Добрый Всем! Где находится щуп проверки масла в АКПП? Двигатель 2.3

смотри справа за двигателем (если стоишь лицом к нему)

Всем привет. Так помогите разобраться окончательно. Как лучше менять масло, частично или полностью? Частично якобы безопаснее. Если полностью, то можно сбить частицы отложений которые поплывут по всей коробке. Правильно? У меня сейчас пробег 106 тыс. Масло вроде как раз частично менялось. Больше склоняюсь к полной. На половину свежее мало не новое масло)

Всем привет. Так помогите разобраться окончательно. Как лучше менять масло, частично или полностью? Частично якобы безопаснее. Если полностью, то можно сбить частицы отложений которые поплывут по всей коробке. Правильно? У меня сейчас пробег 106 тыс. Масло вроде как раз частично менялось. Больше склоняюсь к полной. На половину свежее мало не новое масло)

Чем их может сбить? 

Масло прокачивается насосом самой коробки. Никакого избыточного давления нет. Аппарат выдает ровно столько же масла в ед.времени сколько принял.

Процедура занимает минут 30.

Всем привет. Так помогите разобраться окончательно. Как лучше менять масло, частично или полностью? Частично якобы безопаснее. Если полностью, то можно сбить частицы отложений которые поплывут по всей коробке. Правильно? У меня сейчас пробег 106 тыс. Масло вроде как раз частично менялось. Больше склоняюсь к полной. На половину свежее мало не новое масло)

Покупал спробегом 105 ткм. Менял частично 3 раза с интервалом примерно 1 ткм. Проблем нет.

посоветуйте масло на AWF21 3309 ЖЕЛТОГО цвета!!!!

посоветуйте масло на AWF21 3309 ЖЕЛТОГО цвета!!!!

Красного цвета Toyota T4 & Mobil 3309

Красного цвета Toyota T4 & Mobil 3309

У меня в коробасе желтое!!! меняю только частичной заменой

У меня в коробасе желтое!!! меняю только частичной заменой

Ну так если уже меняешь и желтое заливаешь, расскажи всем о желтом масле.

Ну так если уже меняешь и желтое заливаешь, расскажи всем о желтом масле.

так я в гараже меняю у бывшего мастера с сервиса по акпп, в этот раз решил сам вот и спрашиваю. он мне и сказал что бы знал что масло желтое и с красным не дружит(у него в гараже куча разных масел, сам я не покупал). а да, машина бельгийка

liqui moly делает желтое масло для акпп. Мне мастер говорил,когда менял масло в моей коробке.

liqui moly делает желтое масло для акпп. Мне мастер говорил,когда менял масло в моей коробке.

вот спасибо. а допуск 3309? а то люди оказывается и не слышали про желтое

Не знаю

У меня в коробасе желтое!!! меняю только частичной заменой

Не заметил , у жёлтого вряд ли допуск 3309.

Подскажите номер прошивки на которой 2,3 перестает пинаться. 

Прошивка коробки не уберет пинки, но будет чуть-чуть лучше, проблема в том, что двигатель не додает момента на коробку при переключении с 3 на 2 из-за этого и происходит пинок.

Лечится это всё чипом двигателя.