Powar Опубликовано 9 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 9 марта, 2015 Пожалуйста, научите и объясните, как правильно меняется масло на АКПП Дизель 140 лс. Был у официалов, они заявили следующее - что нужно около 20 л масла, какого то охренительно дорогого по цене 1700 р за литр и такого масла надо чуть ли не 20 литров. Типа, замена происходит так - новое масло вливается, а старое, под весом нового, выливается. А так как оно смешивается, то поэтому и нужно много масла, что бы пролить его. Присоединяюсь обеими ноагами! Ну чесное слово, ну почитайте хотябы 10 последних страниц!!! Всё уже 50 раз рассусолено. Получается как в анекдоте, "чукча не читатель, чукча писатель" 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
diflash1 Опубликовано 10 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2015 (изменено) Пожалуйста, научите и объясните, как правильно меняется масло на АКПП Дизель 140 лс. Был у официалов, они заявили следующее - что нужно около 20 л масла, какого то охренительно дорогого по цене 1700 р за литр и такого масла надо чуть ли не 20 литров. Типа, замена происходит так - новое масло вливается, а старое, под весом нового, выливается. А так как оно смешивается, то поэтому и нужно много масла, что бы пролить его. Присоединяюсь обеими ноагами! Ну 20 много, для полной прокачки через аппарат литров 11-13 нужно, не больше, 20 это развод! Изменено 10 марта, 2015 пользователем diflash1 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 10 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2015 Айсин говорит не перебор , а в самый раз. В данном файле Айсин ничего не говорит про конкретную АКПП на конкретном авто. Автопроизводитель в согласовании с производителем АКПП и применяемой АТФ выдаёт рекомендацию по интервалу смены масла. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
тарик 639 Опубликовано 13 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 13 марта, 2015 Всем привет. Купил новый Мондео юбилейная серия 2.3 + автомат. Заметил такую вещь: при трогании с места либо с маленькой скорости (когда автомат на 1-й передаче) нажимаю на газ и при переключении с 1-й на 2-ю скорость коробка издаёт звук "зззззз" )))...потери скорости нет, но ощущения крайне не приятные, похоже что буксует. Я всю жизнь езжу на автомате и ни на одной машине такого не было. Отогнал к продавцу (независимость) они прокатились и сказали что всё в порядке, так должно и быть, но мне в это не верится, всё-таки опыт подсказывает что, что-то не так. Ребята, подскажите, может кто-то сталкивался с такой проблемой? Заранее благодарен. На самом деле.,это вой на первой передачи. Она очень короткая,потому и жужжит.!!! Вообще по моему она там лишняя.) (имхо) Катайся.,не обращай внимание.!"! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fazer Опубликовано 20 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 нам такое подойдёт? http://idemitsu.ru/Таблица%20применимости%20ATF%20и%20CVTF.pdf 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илья_ Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 Ребят остановился на мобиле заказал 12 литров, фильтр нужно менять? Пробег 154 тысячи. И если нужно подскажите номер фильтра. двигатель 2.0 дизель. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rus.Ivan Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 Ребят остановился на мобиле заказал 12 литров, фильтр нужно менять? Пробег 154 тысячи. И если нужно подскажите номер фильтра. двигатель 2.0 дизель. Фильтр менять не нужно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Varkolak Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 @Илья_, фильтр есть, только он меняется при полном разборе коробки и предназначен для защиты коробки от стружки, а как такого фильтра для очистки масла, у нас нет! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fazer Опубликовано 24 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2015 @diflash1, а номерок подскажи Mobil ATF-SHC 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бобёр Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 А можно авто на АКПП оставить на нейтралке и поставить сигнализацию? А то эвакуаторы злорадствуют, за коробку переживаю! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Varkolak Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 @Бобёр, нет, ключ не вытащишь! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 @Бобёр, нет, ключ не вытащишь! Ну почему нельзя,вытаскиваешь ключ на драйве,потом крышку вокруг рычага акпп вытягиваешь,нажимаешь на жёлтый рычажок и переводишь рычаг акпп в позицию N,если приноровится можно через кожзам на желтый рычаг надавить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бобёр Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 У меня без ключевой доступ, глохнет на нейтралке, но потом пишет переведи на P! Можно так оставить и закрыть на сигу? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Varkolak Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 @Бобёр, ну если закроется, почему нет? автомат тащить не будут, приедет эвакуатор ибо разбирательства никому не нужны! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TU-154M Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 На счет эвакуаторов слышал, что нужно до упора вывернуть руль, и тогда они не смогут подцепить машину ни эвакуатором ничем другим. Правда ли это? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Varkolak Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 @TU-154M, вранье, поднимут или при подъеме могут уронить или помять крыло, но рисковать они любят! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бобёр Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 (изменено) А вот на счет тащить не будут, у нас от дома с тротуара, где я 15 лет машину ставил, подъехал ночью эвакуатор и просто тросом затащил все авто (пофиг АКПП и МКПП) в том числе и мою! У всех в протоколах написано - возможны скрытые повреждения АКПП, мелкие царапины, трещины, сколы !!! У человечка из очереди заклинило АКПП, но судится с ними шляпное дело! Изменено 25 марта, 2015 пользователем Бобёр 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fazer Опубликовано 26 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2015 @Бобёр, не ставь на тротуар, м№;%&удила. и будет тебе щастье 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TU-154M Опубликовано 26 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2015 (изменено) А вот на счет тащить не будут, у нас от дома с тротуара, где я 15 лет машину ставил, подъехал ночью эвакуатор и просто тросом затащил все авто (пофиг АКПП и МКПП) в том числе и мою! У всех в протоколах написано - возможны скрытые повреждения АКПП, мелкие царапины, трещины, сколы !!! У человечка из очереди заклинило АКПП, но судится с ними шляпное дело!Обычный гидроавтомат не должен заклинить, т.к. в режиме Parking он удерживается стопорящим зубцом, который спроектирован так, что при превышении определенной нагрузки, будет просто перескакивать с одного удерживающего паза в другой. Из-за этого на горке машины с АКПП иногда укатываются сами, если не зафиксировать их ручником. А дальше, хоть АКПП и ехала это расстояние без смазки маслом, но не думаю, что метров так 5-10 критично для АКПП, раз допускается буксировать АКПП на небольшие расстояния (в инструкции написано правило 20 км/ч на 20 км). Изменено 26 марта, 2015 пользователем TU-154M 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 26 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2015 раз допускается буксировать АКПП на небольшие расстояния (в инструкции написано правило 20 км/ч на 20 км). там даже написано толи 40 или 50 км. при скорости не более 50 км.ч , под рукой нету букваря , на нейтрале естественно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inkognito Опубликовано 26 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2015 У меня без ключевой доступ, глохнет на нейтралке, но потом пишет переведи на P! Можно так оставить и закрыть на сигу? Боюсь что в этом случае АКБ сядет! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бобёр Опубликовано 26 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2015 @Бобёр, не ставь на тротуар, м№;%&удила. и будет тебе щастье У нас больше некуда ставить, 15 лет ставил, а тут стали эвакуировать.........У нас тротуар широкий... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pup6a Опубликовано 30 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 Доброго времени суток форумчане. Имею автомобиль универсал 2009 г.в. Пробег 122500 дизель 2-х литровый. Брал б/у поэтому что и как обслуживалось сказать не могу. Появилась проблема такого рода: на холодную все в порядке при не больших пробегах тоже проблем нет а вот как проедешь час полтора останавливаешься втыкаешь заднюю и она включается с ощутимым рывком и стуком. С передней проблем нет. Подскажите что за беда такая? И как лечить? Заранее благодарен 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Varkolak Опубликовано 30 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 @Pup6a, для начала заехать к профи и проверить коробку, если желания нет, то симптом изношенного масла, начни с частичной замены, сначала разок замени (3.5 л), поездий и потом процедуру повтори через несколько тысяч, несколько раз, не поможет, значит ремонт! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pup6a Опубликовано 30 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 @Pup6a, для начала заехать к профи и проверить коробку, если желания нет, то симптом изношенного масла, начни с частичной замены, сначала разок замени (3.5 л), поездий и потом процедуру повтори через несколько тысяч, несколько раз, не поможет, значит ремонт! к мастеру с удовольствием вот только как к нормальному попасть может кто посоветует в спб? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.