Система охлаждения двигателя

чота все такие оптимисты насчет перегрева??? мое мнение -давай бумагу от дилера сюда или юристу...

Да уж, действительно, оптимисты...(особенно про ВАЗ понравилось).

Правильно Перспективный заметил: имеет смысл выложить бумаги.

 

Звонил юристам - говорят давай 100 тысяч, через три недели деньги за машину будут на твоем счете.

 

Вроде юрист имеет возможность эти 100тысяч взыскать с дилера как компенсацию твоих расходов при рассмотрения дела ...

Mixrud, да успокойтесь вы. Ничего страшного не произошло. Да брак, да закипела. Страшного в этом ничего нет.

+1 катайся спокойно дальше. А то надают советов - иди к юристам, потрать год на разборки, кучу нервов и денег, а то им здесь почитать больше нечего.

Ни разу не видел как у меня работавет вент. Даже в 30 с лишним градусную жару в Волгоградских степях летом специально останавливался, что бы посмотреть как он крутится и не сильно ли шумит, а он стоял на месте и температура не поднималась. Начитавшись тут вчера минут 20 после постановки в гараж крутил по горячему на ХХ и тоже хоть бы Х, а темепература не поднималась. Даже настораживает как то.

Ни разу не видел как у меня работавет вент. Даже в 30 с лишним градусную жару в Волгоградских степях летом специально останавливался, что бы посмотреть как он крутится и не сильно ли шумит, а он стоял на месте и температура не поднималась. Начитавшись тут вчера минут 20 после постановки в гараж крутил по горячему на ХХ и тоже хоть бы Х, а темепература не поднималась. Даже настораживает как то.

Привет.

Включается он безшумно и еле вращается, скорость вращения безступенчато плавает. После пуска на горячую дунет около секунды, и это без вкл климата.

По тестовому режиму момент включения 99 град. по цельсию.

За год эксплуатации вентилятор охлаждения ДВС включился всего один раз на несколько секунд после продолжительных безуспешных попыток самостоятельно выехать из снежного плена. Один хрен пришлось на буксире вытаскивать

Тогда у кипящих монь проблема не в вентиляторе, раз я не один, кто не сталкивался с его усердной работой как на других машинах.

Слушайте, а у меня, как на улице потеплело, вентилятор постоянно жужжит на выключенной машине. Не должно быть такого что ли? Машине год, пробег 7 тыщ.

Слушайте, а у меня, как на улице потеплело, вентилятор постоянно жужжит на выключенной машине. Не должно быть такого что ли? Машине год, пробег 7 тыщ.

Постарайся сразу не глушить- дай поработать на хх(помпа прогонит антифриз и t понизиться)....у тебя поэтому вентилятор и включается

Я думаю вернуть ТС дилеру представляется маловероятным... Если закипел и вовремя остановился - ущерб минимален. Он все равно есть, но не столь значительный, чтоб затевать кашу с юристами... Перегрев может быть и на первой тысяче и на 200-й - кому как повезет! Нужно просто считать, что двигатель прошел процесс термостабилизации :wink:

В том году ехал с юга: ночь, безлюдно, движок подползает к красной зоне Открыл капот - капли тосола по всему моторному отсеку, и с лампой смотрел и шланги трогал - найти утечку не смог. Закупил на первой попавшейся АЗС канистру тосола и по пути доливал. Так 1 ткм проехал до дома. Проблему нашел уже в Москве. После этого пробег более 50 ткм - проблем нет. Мой сосед с большим количеством перегревов на жигулях 300 штук км откатал до капиталки... и не жаловался :wink:

В утечках всегда усматривается недоработка сборки или вина водителя а Тосол с первой попавшей заправки я бы в форда никогда не залил бы

Господа, возвращаемся к теме обсуждения - чуть позже вытру ваши размышления о Бельгии и кривизне рук и о русской смекалке, к теме это отношения не имеет!

В утечках всегда усматривается недоработка сборки или вина водителя а Тосол с первой попавшей заправки я бы в форда никогда не залил бы

- Я в том посте не про Моньку рассказывал... Причина была не в сборке и не в моей вине - некачественные запчасти - вот беда...

Да залить любой тосол/антифриз можно, а после слить для замены - лишь бы доехать! не куковать же ночью на трассе в одиночестве вдали от дома и цивилизации...

отдыхал на природе, надо было метров 200 проехать на первой по пересеченной местности с ухабами, подъемами и ямами.

и так, имею маленького сынулю, пока мы от с компанией отдыхали мама периодически сидела в заведенной машине с работающим климатом и кормила малыша. пришло время выезжать из леса, на первой аккуратненько поехали, метров через сто почуствовал запах гари, значения не передал, еще через сто запах усилился. стрелка температуры, показывала норму. конверс ошибок не выдавал. Остановился, открыл капот. когда взялся за подпорку капота - понял что двигатель не охлаждается - от него пыхала жаром. при этом машине почти два года и 34 тыщи пробега. такая фигня впервый раз.

потехоньку доехал до дому, стал осматривать движок и думать...

обнаружил что в бачке антифриза меньше минимуму на 2 см!!! как давно не знаю. может на скорости двежок охлажадлся, а на холостых греется.

что делать дальше?

антифриз долью, но могут ли 2 см в бачке повлиять на хлаждение?

что делать дальше?

антифриз долью, но могут ли 2 см в бачке повлиять на хлаждение?

Скорее всего дело в контакте карлсона или датчика его включения (на радиаторе должен быть). Слегка заниженный уровень ОЖ не может сильно влиять на охлаждение - эффективность снижается, но незначительно.

Дальше нужно проверить проводку до вентилятора радиатора и его датчика и проверить систему на предмет возможных утечек (если ОЖ будет продолжать убывать).

Уровень в бачке немного условный... При минус 20 один, при плюс 30 будет уже другой :wink: 2 см в принципе не так критично.

Следить за ним нужно обязательно. Также ко всем указанным причинам я бы посоветовал проверить радиатор на забитость тополиным пухом и мухами - видел тяжелые случаи, когда теплоотвод был невозможен и даже вентилятор не спасал...

Скорее всего дело в контакте карлсона или датчика его включения (на радиаторе должен быть). Слегка заниженный уровень ОЖ не может сильно влиять на охлаждение - эффективность снижается, но незначительно.

Дальше нужно проверить проводку до вентилятора радиатора и его датчика и проверить систему на предмет возможных утечек (если ОЖ будет продолжать убывать).

Ложная тревога значит! :wink:

Чисто на будущее для людей, которые захотят вернуть авто диллеру.

Ни какие адвокаты, юристы и прочие вам для этого не нужны.

Достаточно четко изучиться 18 статью Закона о Защите Прав Потребителя.

И так, автомобиль является ТСТ (технически сложный товар и входит в соответствующий перечень:

1. Автотранспортные средства и номерные агрегаты к ним

2. Мотоциклы, мотороллеры

3. Снегоходы

4. Катера, яхты, лодочные моторы

5. Холодильники и морозильники

6. Стиральные машины автоматические

7. Персональные компьютеры с основными периферийными устройствами

8. Тракторы сельскохозяйственные, мотоблоки, мотокультиваторы)

Если выявилась ЛЮБАЯ неисправность в авто (даже если кнопка сломается), в течении 15 суток с момента покупки (получения автомомбиля от диллера) - вы имеете полное право вернуть авто, не дожидаясь нескольких недостатков.

Если с момента приобретения автомобиля в собстенность прошло более 15 суток - вы имеете основное право на ремонт авто. Если все же есть большое желание вернуть авто - то в течение 1 года (365 суток) должно выявится как минимум 3 неисправности.

После 3й неисправности можно писать претензию продавцу/производителю/импортеру..

Так же в 18 ст. сказано о существенном недостатке. Существенный недостаток - это не значит, что авто не заводится или еще подобные проблемы.

Существенный недостаток - неустранимый недостаток, который невозможно исправить обычными средствами и без существенных затрат.

Существенность недостатка определяет суд.

После каждого ремонта у вас должны оставаться документы о выполненном ремонте.

Храните эти бумажки!

Они могут пригодиться!!

Статья 18. Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков

 

1. Потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:

потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула);

потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;

потребовать соразмерного уменьшения покупной цены; потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом;

отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. По требованию продавца и за его счет потребитель должен возвратить товар с недостатками.

При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества. Убытки возмещаются в сроки, установленные настоящим Законом для удовлетворения соответствующих требований потребителя.

В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара. По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев:

обнаружение существенного недостатка товара;

нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара;

невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.

Перечень технически сложных товаров утверждается Правительством Российской Федерации. (в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ, Федерального закона Российской Федерации от 25 октября 2007 г. N 234-ФЗ)

Абзац исключен. - Федеральный закон от 17.12.1999 N 212-ФЗ.

 

2. Требования, указанные в пункте 1 настоящей статьи, предъявляются потребителем продавцу либо уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю. (в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

 

3. Потребитель вправе предъявить требования, указанные в абзацах втором и пятом пункта 1 настоящей статьи, изготовителю, уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру.

(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ, Федерального закона Российской Федерации от 25 октября 2007 г. N 234-ФЗ)

Вместо предъявления этих требований потребитель вправе возвратить изготовителю или импортеру товар ненадлежащего качества и потребовать возврата уплаченной за него суммы.

 

п.4. – утратил силу. (Федерального закона Российской Федерации от 25 октября 2007 г. N 234-ФЗ)

 

5. Отсутствие у потребителя кассового или товарного чека либо иного документа, удостоверяющих факт и условия покупки товара, не является основанием для отказа в удовлетворении его требований.

Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости провести проверку качества товара. Потребитель вправе участвовать в проверке качества товара.

(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке

(в ред. Федерального закона Российской Федерации от 25 октября 2007 г. N 234-ФЗ)

Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара.

(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

 

6. Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, на который не установлен гарантийный срок, если потребитель докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента.

(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ) (п. 6 введен Федеральным законом от 17.12.1999 N 212-ФЗ)

 

7. Доставка крупногабаритного товара и товара весом более пяти килограммов для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю осуществляются силами и за счет продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера). В случае неисполнения данной обязанности, а также при отсутствии продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в месте нахождения потребителя доставка и (или) возврат указанных товаров могут осуществляться потребителем. При этом продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан возместить потребителю расходы, связанные с доставкой и (или) возвратом указанных товаров.

(п. 7 в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

Обидно на самом деле, что топикстартер не углубился в вопрос и не потребовал возврата денег/обмена авто на новый. Как ни как 2 дня - не срок для новой машины..

Надо ещё дополнить что если в период гарантии авто находился в ремонте у дилера(вы ходили пешком) более 30 суток(раньше было 45)то возврат денег или обмен авто. Жалко людей которые об этом не знают и по два месяца ждут запчасти и ходят пешком.

а как же без адвоката объснить все это неграмотному дилеру??? утопия это все

Полная утопия... Особенно в реалиях Российского бизнеса...

ну что уж ни как самому не почуствовать перегрет двигатель или нет

по динамике или по жору масла или там еще по каким либо признакам наверняка ведь они есть

не уж бежать к юристам и 100 штук отдать и опять ждать несколько месяцев авто которое тебе подходит

Здравствуйте всем! Вчера вот тоже имел наприятный опыт - закипел антифриз - вчера вчером приехав с дачи, остановился на минут 10 со включенным климат контролем и увидел как белый пар повалил из под капота, заглушил движок (теперь уже знаю что зря), открыл капот, услышал как кипит антифриз и течет откуда-то на землю, после того как остыл и перестал кипеть, уровень антифриза остался на 2 см ниже минимума, минут 15 подождав доехал до дома без климата с открытыми окнами, температура была в норме по стрелочному прибору, на четверг записался к дилеру на диагностику причины. Что это может быть? Машине 2 года, пробег 15 тыс... хотя на улице стоит аномальная жара в 23:00 температура +35 С... Заранее спасибо!

Ну дак отписали же уже все: или карлсон или термостат или датчик карлсона.