Uri139 Опубликовано 28 апреля, 2013 Опубликовано 28 апреля, 2013 ездил по сто только на одном сказали хоть кокуюто причину (гдето коротит проводка) Смотрел вроде ок
visla Опубликовано 28 апреля, 2013 Опубликовано 28 апреля, 2013 ездил по сто только на одном сказали хоть кокуюто причину (гдето коротит проводка) Смотрел вроде ок культурно меряй компрессию давление бенза еще навсякий случай с педалью газа заводится лучше?
Uri139 Опубликовано 28 апреля, 2013 Опубликовано 28 апреля, 2013 с педалью да но потом попахивоет бензином
visla Опубликовано 28 апреля, 2013 Опубликовано 28 апреля, 2013 с педалью да но потом попахивоет бензином меряй компрессию на холодную и горячую масло жрет? еще может датчик подбрехивать. и форсы
Uri139 Опубликовано 28 апреля, 2013 Опубликовано 28 апреля, 2013 форсунки чистил распыл нормальный а датчик кокой?
visla Опубликовано 28 апреля, 2013 Опубликовано 28 апреля, 2013 форсунки чистил распыл нормальный а датчик кокой? расход бенза? технически могут быть ДПКВ и его проводка, маф и лямбда, ну и ДТОЖ
visla Опубликовано 28 апреля, 2013 Опубликовано 28 апреля, 2013 ест это нужно проверять, и делать выводы
Uri139 Опубликовано 28 апреля, 2013 Опубликовано 28 апреля, 2013 в городе литрав 12 маф поставил сегодня ничего не поменялось лямбда на сто сказали ок а датчик ОЖ еще не подкидывал заметил одно что еесли постоит ночь без окку-ра едет хорошо ,но если дать выше 3000 об машина запинается и потом езда уже не та
visla Опубликовано 28 апреля, 2013 Опубликовано 28 апреля, 2013 эт много может что говорят что лямбда норм, не значит, если найти не могут может быть катуха еще меряй компрессию, давление бенза с пристрастием
Uri139 Опубликовано 28 апреля, 2013 Опубликовано 28 апреля, 2013 катушку менял и провода правда на котушке расположения цилиндров было другим
Илюха FM Опубликовано 30 апреля, 2013 Опубликовано 30 апреля, 2013 катушку менял и провода правда на котушке расположения цилиндров было другим катушка китай ?
Ameli Опубликовано 2 мая, 2013 Опубликовано 2 мая, 2013 Форд Мондео 1998 года периодически глохнет. В чем может быь проблема?
pushistiy Опубликовано 2 мая, 2013 Опубликовано 2 мая, 2013 Так глохнет или не заводится? Если сначала периодически глох, а теперь не заводится и даже пытается крутить стартёром, я бы в первую очередь проверил нештатную сигнализацию и бензонасос, на предмет, работает ли он вообще при включении зажигания. Когда включаешь зажигание из под заднего сидения должно прожужжать в течение 1-2 секунд. Если этого звука нет, значит топлива в мотор не поступит ни капли, и тут либо блокировка насоса сработала (от сигналки или защитная кнопка в ногах водителя), либо сам топливный насос отошёл к небесам.
Miha26 Опубликовано 2 мая, 2013 Опубликовано 2 мая, 2013 @Ameli, Вы хоть определитесь - глохнет или не заводится? УДАЧИ!
Илюха FM Опубликовано 3 мая, 2013 Опубликовано 3 мая, 2013 да катушка китай ну так ничего удивительного нету. т.к номера цилиндров вполне могут быть расставлены не правильно. Эт уже смотреть надо все. У меня на маф тоже буквенное обозначение не провильно расставлено
Илюха FM Опубликовано 3 мая, 2013 Опубликовано 3 мая, 2013 Форд Мондео 1998 года периодически глохнет. В чем может быь проблема? а что за такой мотор на мондео 1.9 бензин ?)) Вариантов заглохания может быть море, начинать надо с малого и надо смотреть хотя бы визуальный осомтр. И начать например с проверки нагар на свечах. При каких обстоятельствах глохнет ? это все надо учитывать... мало инфы
Uri139 Опубликовано 3 мая, 2013 Опубликовано 3 мая, 2013 эт много может что говорят что лямбда норм, не значит, если найти не могут может быть катуха еще меряй компрессию, давление бенза с пристрастием компрессия 11 давление 3,5
Uri139 Опубликовано 3 мая, 2013 Опубликовано 3 мая, 2013 подскажи что за датчик снизу на корпусе термостата
Илюха FM Опубликовано 3 мая, 2013 Опубликовано 3 мая, 2013 подскажи что за датчик снизу на корпусе термостата датчик на стрелку. Температурный. Т.е на приборку. А верхний ДТОЖ на мозг. компрессия 11 давление 3,5 давление с пристрастием замерять бы. Компрессия норм в целом
Uri139 Опубликовано 3 мая, 2013 Опубликовано 3 мая, 2013 датчик на стрелку. Температурный. Т.е на приборку. А верхний ДТОЖ на мозг. давление с пристрастием замерять бы. Компрессия норм в целом благодарю
boss-men Опубликовано 16 мая, 2013 Опубликовано 16 мая, 2013 Кстати! одна из причин плохого запуска и остановки двигателя при запуске - плохой стартер (разобрать дефектовать). нехватка развивающего пускового момента. Симптомы такие - запуск с 2-4 раза, запуск двигла после продолжительного гручения стартером, глохнет при первом пуске.
viton1961 Опубликовано 17 мая, 2013 Опубликовано 17 мая, 2013 Кстати! одна из причин плохого запуска и остановки двигателя при запуске - плохой стартер (разобрать дефектовать). нехватка развивающего пускового момента. Симптомы такие - запуск с 2-4 раза, запуск двигла после продолжительного гручения стартером, глохнет при первом пуске. а причем здесь запуск двигателя?? что за ересь????
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти