Dominickanec Опубликовано 25 июля, 2014 Опубликовано 25 июля, 2014 @bosibi, ну так написали же, что ГАЗовские уже не делают такие. А есть нормальные заменители одинаковые с оригиналом за 2 тыс. руб... 0 Цитата
Grek76md Опубликовано 27 июля, 2014 Опубликовано 27 июля, 2014 (изменено) Приветствую! Такое дело, при остатке в баке менее 1/4 загорался чек, после заправки сам собой пропадал километров через 20, теперь горит постоянно! Первая диагностика показала что то типа пропадание сигнала от ТН, вторая - колебания давления топлива!?? Что важно! Какого либо ухудшения динамики, провалов и каких либо отклонений ни разу за два год не было! Валит как полагаеться))) Изменено 27 июля, 2014 пользователем Grek76md 0 Цитата
baraban1986 Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 (изменено) А подскажите "попловок"( который отвечает за показания кол-ва топлива в баке) вместе с насосом в сборе идет, или...? Беда в том что он по ходу "глючит" у меня, то пол бака покажет, то полный, то ваще пустой (что чаще всего).Хотя на самом деле, как правило бак заправлен полностью, но когда остается половина то симптомы не меняются. Изменено 28 июля, 2014 пользователем baraban1986 0 Цитата
Philosoff Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 Приветствую! Такое дело, при остатке в баке менее 1/4 загорался чек, после заправки сам собой пропадал километров через 20, теперь горит постоянно! Первая диагностика показала что то типа пропадание сигнала от ТН, вторая - колебания давления топлива!?? Что важно! Какого либо ухудшения динамики, провалов и каких либо отклонений ни разу за два год не было! Валит как полагаеться))) Чек загорается только при факторах, влияющих на экологию... Сам развивай мысль дальше относительно своих наблюдений и статистики... 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 Чек загорается только при факторах, влияющих на экологию... Сам развивай мысль дальше относительно своих наблюдений и статистики... Чек загорается при перемещении ошибки из категории случайных, в категорию системных и текущих действующих... И не важно с чем это связано, с экологией, с обрывом цепей, катализатором, составом смеси, аирбэгами и прочей мутотенью... 0 Цитата
Philosoff Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 (изменено) Чек загорается при перемещении ошибки из категории случайных, в категорию системных и текущих действующих... И не важно с чем это связано, с экологией, с обрывом цепей, катализатором, составом смеси, аирбэгами и прочей мутотенью... Я не раз пытался тебе что-то доказать. Прекращаю попытки, увы... http://www.1gai.ru/publ/509921-esli-zagorelsya-chek-dvigatelya-5-samyh-rasprostranennyh-prichin-vklyucheniya-indikacii-check-engine.html В остальных случаях у нас загорается надпись "Двигатель не исправен" Изменено 28 июля, 2014 пользователем Philosoff 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 @Philosoff, если ты зайдешь в мой БЖ там есть появление ЧЕКа и нет надписи двигатель не исправен. Специально для тебя видео снимал. Там же есть диагностика ошибок, исправление. Неисправность катушки зажигания к примеру зажигает ЧЕК и нет никакой надписи ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН. Обрыв проводки двигателя (силовые минуса на форсунки и на катушки) - тоже зажигают ЧЕК - поэтому не вводи людей в заблуждение. Кроме этого у нашего ЧЕКа есть несколько вариантов появления: Постоянно горящий - можно ехать но нужно заехать на сервис, Мигающий ЧЕК - ехать нельзя, Горящий чек до момента отключения зажигания - со стиранием из системных ошибок (при пропадании симптомов)... А та ссылка что ты здесь выложил вверху - для недалеких и очень-очень любителей... Там так и написано, 5 самых распространенных причин - распространенных, а не исключительных Доказывать мне ничего не надо... Просто отвечая людям на вопросы правильно - не вводи в заблуждение, не трать их деньги и время... 0 Цитата
Philosoff Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 @Philosoff, если ты зайдешь в мой БЖ там есть появление ЧЕКа и нет надписи двигатель не исправен. Специально для тебя видео снимал. Там же есть диагностика ошибок, исправление. Неисправность катушки зажигания к примеру зажигает ЧЕК и нет никакой надписи ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН. Обрыв проводки двигателя (силовые минуса на форсунки и на катушки) - тоже зажигают ЧЕК - поэтому не вводи людей в заблуждение. Кроме этого у нашего ЧЕКа есть несколько вариантов появления: Постоянно горящий - можно ехать но нужно заехать на сервис, Мигающий ЧЕК - ехать нельзя, Горящий чек до момента отключения зажигания - со стиранием из системных ошибок (при пропадании симптомов)... А та ссылка что ты здесь выложил вверху - для недалеких и очень-очень любителей... Там так и написано, 5 самых распространенных причин - распространенных, а не исключительных Доказывать мне ничего не надо... Просто отвечая людям на вопросы правильно - не вводи в заблуждение, не трать их деньги и время... Нас рассудит время... Не устану повторять... 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 @Philosoff, в этом вопросе время не помощник... Открой и посмотри, не ленись... Просветись - не будь невеждой 0 Цитата
Philosoff Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 @Philosoff, в этом вопросе время не помощник... Открой и посмотри, не ленись... Просветись - не будь невеждой Закрыли тему, пусть будет прав Доминиканец... 0 Цитата
klaster Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 Да оба правы-то.... Зажечь чек может любая неисправность, с виду не имеющая никакого отношения к экологии. Но в том то и дело, что в конечном счете в подавляющем большинстве случаев всегда страдает эта пресловутая экология.... Все зависит лишь от точки зрения - как в теории относительности Эйнштейна - любая частица физически может находится в нескольких местах одновременно.... 0 Цитата
Philosoff Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 Да оба правы-то.... Зажечь чек может любая неисправность, с виду не имеющая никакого отношения к экологии. Но в том то и дело, что в конечном счете в подавляющем большинстве случаев всегда страдает эта пресловутая экология.... Все зависит лишь от точки зрения - как в теории относительности Эйнштейна - любая частица физически может находится в нескольких местах одновременно.... Доминиканец не отдаст половину пирога, разве ты это ещё не понял на примере их недавнего флуда с diflash1. Да мне и не надо, всё отдам, лишь бы все были счастливы! 0 Цитата
klaster Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 всё отдам, лишь бы все были счастливы! 0 Цитата
Grek76md Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 Да оба правы-то.... Зажечь чек может любая неисправность, с виду не имеющая никакого отношения к экологии. Но в том то и дело, что в конечном счете в подавляющем большинстве случаев всегда страдает эта пресловутая экология.... Все зависит лишь от точки зрения - как в теории относительности Эйнштейна - любая частица физически может находится в нескольких местах одновременно.... В споре рождается истина! На все есть код ошибки! Каты исправны и подозрений не вызывают!!!!! К сожелению я не помню номер ошибки и посмотреть нет возможности. Но я так и не смог найти ее расшифровку ни на этом ресурсе ни на других, максимально что находил описал ранее. 0 Цитата
general1011 Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 А подскажите "попловок"( который отвечает за показания кол-ва топлива в баке) вместе с насосом в сборе идет, или...? Беда в том что он по ходу "глючит" у меня, то пол бака покажет, то полный, то ваще пустой (что чаще всего).Хотя на самом деле, как правило бак заправлен полностью, но когда остается половина то симптомы не меняются.Да, он идет в сборе с насосом 0 Цитата
Philosoff Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 (изменено) Да, он идет в сборе с насосом Да отцепляется он от старого, неисправного насоса, припаять к другому насосу пара пустяков. Кидай клич. Тут недавно у одного упал насос и весь раскололся. Там пластиковые защёлки. Изменено 28 июля, 2014 пользователем Philosoff 0 Цитата
zhelion Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 Доброго вечера всем! Перелопатил кучу информации по насосам. Нашел такой Krauf kr0165p- очень похож на нужный? И сам модуль в сборе для Фиата тоже очень похож. Стоит в Экзисте около 1200 руб. 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 В споре рождается истина! На все есть код ошибки! Каты исправны и подозрений не вызывают!!!!! К сожелению я не помню номер ошибки и посмотреть нет возможности. Но я так и не смог найти ее расшифровку ни на этом ресурсе ни на других, максимально что находил описал ранее.Ошибки которые ты не нашел - это стандартные ошибки в другом формате. Есть таблица перевода этих ошибок в нормальное состояние. Следующий раз записывай ошибки - сбережешь время и деньги... 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 @zhelion, В фиате диаметр самого модуля и соответственно фиксирующей крышки меньше по диаметру. Поэтому сомневаюсь, что насос в сборе подойдет. Знаю это точно, потому что вторая машина Фиат (супруги) и я делал ключ для откручивания бензонасоса, так вот на Мондео он не подошел, меньше нашего на 1,5-2 см... Поэтому я бы лучше взял один насос и поменял только его... 0 Цитата
Grek76md Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 (изменено) Что за таблица и где ее найти? Все записано, под рукой нет, в командировке я. Изменено 28 июля, 2014 пользователем Grek76md 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 (изменено) @klaster, то что в итоге после ЧЕКа пострадает экология, асфальтное покрытие или психическое равновесие водителя - это следствие... Причина же самого ЧЕКа совсем не в проблеме с экологией, как выразился мой оппонент. Отключение одного цилиндра в двигателе - штатная ситуация, не влияет на экологию (а ЧЕК горит ) Я зацепился за железную связка "ЧЕКа и ЭКОЛОГИИ" и попробовал коллегу поправить, он же в очередной раз из важного (для кого то вопроса) превратил ответ во флуд. Я честно скажу, мне до фонаря что на уме у него, но когда ересь распространяется по умам - это вредит нашему общему делу, а именно КОЛЛЕКТИВНОМУ НАВЫКУ И УМЕНИЯМ... А это плохо... Изменено 28 июля, 2014 пользователем Dominickanec 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 @Grek76md, сейчас поищу, где то у меня была сохранена... 0 Цитата
klaster Опубликовано 29 июля, 2014 Опубликовано 29 июля, 2014 klaster, то что в итоге после ЧЕКа пострадает экология Не погружайся @Dominickanec, это был просто брейк. Все всё поняли.... 0 Цитата
zhelion Опубликовано 29 июля, 2014 Опубликовано 29 июля, 2014 @Dominickanec,Подскажите,пожалуйста,я правильно понимаю, что сами моторчики насосов,что на 1,6, что на 2,0 одинаковые? У меня стоит 1506989. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.