EvilTwin Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 http://mcautotuner.ru/works/oka.html Это еше с дайхатсовским двиглом , сейчас там стоит движка , которая стояла в одинадцатой , их же работы )) Ток турба другая , больше дует )) Привод - самоделка ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EvilTwin Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 з.ы после 100 км в час , очень страшно ехать на этой оке ))) ЕЕ сдувает с трассы... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vhr Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 да что то мне подсказывает что и до ста на ней ехать страшно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexMondeo Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 я с лазером поеду, но тупо на интерес и не буду ездить куда-то специально. Я работаю рядом с ходынкой. там есть место метров 600-800, на кирпич, который там висит насрем. Поедем в обед или сразу после работы. аппаратуру тащит пусть какую хочет. От меня условия - заездов будет три - может не врубиться вторая передача, всё-таки это механика, причем б/у ну и всегда есть косяки непредсказуемые, летняя резина и температура выше +15. Секундантов пусть будет 2 или 3. Отличное решение! Поддерживаю! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tigr120 Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 Мужики, ну вы хоть тогда отпишитесь о результатах. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 Мужики, ну вы хоть тогда отпишитесь о результатах. Если что, то я готов. и пусть никто не назовет меня барыгой, с лазера только аппаратура. а мне награда будет слава) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EvilTwin Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 Крайт , а спорим что я проеду на твоей же машине на 0.1-0.4 быстрее чем ты ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vhr Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 Если что, то я готов. и пусть никто не назовет меня барыгой, с лазера только аппаратура. а мне награда будет слава) резину перобул?))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 Крайт , а спорим что я проеду на твоей же машине на 0.1-0.4 быстрее чем ты ? вот с тебя точно аммортизация транспортного средства)) резину перобул?))) нет пока.. рановато 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vhr Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 ты сам пАру кИЛОГРАМЧИКОВ скинь и запаску выложи :lol1: как никак репутация клуба на кону!!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EvilTwin Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 Какая блин амортизация ))) Брось... ну подумаеш кулису изнасилую на 10% сильнее чем ты ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 (изменено) Крайт , а спорим что я проеду на твоей же машине на 0.1-0.4 быстрее чем ты ? а потом я с ручника на твоем машине стартую, окей? Изменено 30 марта, 2010 пользователем Krait 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 ты сам пАру кИЛОГРАМЧИКОВ скинь и запаску выложи :lol1: как никак репутация клуба на кону!!!! да на этих делитентов вырезанных катов да кованных колес хватит если вдруг химичить начнут 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 Какая блин амортизация ))) Брось... ну подумаеш кулису изнасилую на 10% сильнее чем ты ) это невозможно. силенок не хватит. в разделе "фитнес" сравни показатели) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vhr Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 Крайт , а спорим что я проеду на твоей же машине на 0.1-0.4 быстрее чем ты ? ты с каких оборотов решил стартануть на крайтовской машине??? она у него до третьего заезда не доживет!))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EvilTwin Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 а потом я с ручника на твоем машине стартую, окей? на моне или на дрындровере ?? НА дрыне електронный ручник )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 ты с каких оборотов решил стартануть на крайтовской машине??? она у него до третьего заезда не доживет!))) свыше 4000 оборотов даже на разогретой резине смысла нет стартовать.... всё в букс уйдет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 на моне или на дрындровере ?? НА дрыне електронный ручник )) на моне конечно.. холодильник на паровой тяге у меня у самого есть) а вот по двухлитровой зажигалке я уже соскучился ) год назад я стал победителем всея ходынка среди атмосферных двухлитровых мазд, хоцца повторить достижения на моняхе ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vhr Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 свыше 4000 оборотов даже на разогретой резине смысла нет стартовать.... всё в букс уйдет как думаешь со скольки оборотов максимально эффективно стартовать??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EvilTwin Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 на моне конечно.. холодильник на паровой тяге у меня у самого есть) а вот по двухлитровой зажигалке я уже соскучился ) год назад я стал победителем всея ходынка среди атмосферных двухлитровых мазд, хоцца повторить достижения на моняхе ) Монька не едет... Кат... последний замер был осенью по сухому на лете , 10.1.... на 6к звенит кат.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 как думаешь со скольки оборотов максимально эффективно стартовать??? это надо смотреть в конкретных условиях - температура, шершавость асфальта ну и конечно цепкость резины.. всё определяется экспериментально. по ходу дела будет видно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 Монька не едет... Кат... последний замер был осенью по сухому на лете , 10.1.... на 6к звенит кат.. ну так выбей кат и не парься 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EvilTwin Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 как думаешь со скольки оборотов максимально эффективно стартовать??? на СТ не знаю , но 2.0 буксует даже на 2-ой передаче , я думаю что эффективно начинать с 3 тысяч , т.е держим 3 , трогаемся (стараемся без букса , а дальше в пол) , букс на качении забирает меньше КПД , чем букс стоячий , я пробовал на 2.0 по клею ездить , 1 разик.. время 8.8 ))) Потому что букса вообше не было , она вжимала как хз кто.. ну так выбей кат и не парься денег нет ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 вообще я уже рассказыал как надо стартовать - раскручиваешь мотор допустим до 3,5 тыщ оборотов (те обороты на которых ты знаешь машина поедет с небольшим буксов, необходимым для разогрева резы) , бросаешь сцепу, тачка рвет вперед, и ты с нарастающим усилием додавливешь педаль газа до упора чтобы этот небольшой небольшой букс сохранился, докручиваешь двиган до 6500-7000, минуя нейтраль прекидываешь передачу и дальше тупо газ в пол вот и вся наука. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EvilTwin Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 в обшем , главное не давать машине на старте долго буксовать ( для переднего привода больше всего применимо) Кстати , зря ты боишся за машину крайт... У меня 2.0 , я на нем прошлым летом провел заездов 20-25 , двиган в идеале , сцепа тоже.. После сезона движка отмылся лучше , нагара нет совсем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.