walter Опубликовано 19 сентября, 2010 Опубликовано 19 сентября, 2010 откатал на 225 45 18 больше тысячи. твои проблемы еще впереди, как только проужины подсядут, как только накачаешь в норме 2,5, как только на раскачку машина пойдет или на повороты резкие + пару телок с пасанами подсадишь, так и увидишь прелесть 45 высоты ... по мне: 40 - самое то! только вот на задние колеса хочу поставить 235 вместо 225. 0 Цитата
sur0k Опубликовано 19 сентября, 2010 Опубликовано 19 сентября, 2010 на 45 профиле уже ездил,когда на заднем сидело пару человек и спереди один пассажир (в сумме 300 кг в салоне вместе со мной) и неполный багажник дачной утвари( кг 50 ). лежачие проезжал естественно аккуратнее обычного(ехал первый раз с такой нагрузкой на 45ом). при этом от верхней точки покрышки заднего колеса до пластикового подкрылка оставалось около 7 см. спереди машина не опустилась вообще. после поездки проверил: нигде ничего не протерло и следов касания не было. задние колеса и арки точно не трут и тереть не будут. выше описал про след на переднем подкрылке, но он появился после случая, когда вес почти всего авто резко был перенесен на одно колесо (поворот резкий и лежачий полицейский высотой см 10 и резкое торможение). пс. я ни в коем случае не агетирую кого-либо за установку 225 45 18 . просто описываю лабораторный эксперимент который пока протекает в большинстве своем удачно 0 Цитата
alexpro Опубликовано 20 сентября, 2010 Опубликовано 20 сентября, 2010 на 45 профиле уже ездил,когда на заднем сидело пару человек и спереди один пассажир (в сумме 300 кг в салоне вместе со мной) и неполный багажник дачной утвари( кг 50 ). лежачие проезжал естественно аккуратнее обычного(ехал первый раз с такой нагрузкой на 45ом). при этом от верхней точки покрышки заднего колеса до пластикового подкрылка оставалось около 7 см. спереди машина не опустилась вообще. после поездки проверил: нигде ничего не протерло и следов касания не было. задние колеса и арки точно не трут и тереть не будут. выше описал про след на переднем подкрылке, но он появился после случая, когда вес почти всего авто резко был перенесен на одно колесо (поворот резкий и лежачий полицейский высотой см 10 и резкое торможение). пс. я ни в коем случае не агетирую кого-либо за установку 225 45 18 . просто описываю лабораторный эксперимент который пока протекает в большинстве своем удачно неужели 1 см дополнительного просвета что то решает? я поставил 235 40 18 для того чтобы грыжи и повреждения дисков предотвратить и то заметно как машина в управляемости потеряла... тут описывал свои ощущения ссылка а здесь еще большая потеря управляемости + боязнь за арки 0 Цитата
tolikM Опубликовано 20 сентября, 2010 Опубликовано 20 сентября, 2010 Не понимаю как встали 225*45R18 без проставок , у меня не встают , фотки выкладывал. По поводу управляемости 45 профиль практически не отличить от 40 , но в 45 профиле есть один большой плюс это диски не гнуться и грыж нет. 0 Цитата
tolikM Опубликовано 20 сентября, 2010 Опубликовано 20 сентября, 2010 Если это фото уже с проставками - то нормально колеса стоят немного вынесены, как положено. Это фото с теми проставкми что ты мне делал когда я собирался суппорта ставить другие. Отлично все встало . 0 Цитата
kulak Опубликовано 27 сентября, 2010 Опубликовано 27 сентября, 2010 (изменено) Люди подскажите, что делать, предлагают резину 235/40 18 зиму липучку, соответственно придется поставить на штатные стшные колеса, или всеже не стоит зимой на таком размере езить и купить 16-17 колеса, цена просто уж. очень хорошая, да кстати и размер 235 на зиму нормально встанет вместо штатного 225? заранее спасибо!!! Изменено 27 сентября, 2010 пользователем kulak 0 Цитата
evgewa Опубликовано 28 сентября, 2010 Опубликовано 28 сентября, 2010 Люди подскажите, что делать, предлагают резину 235/40 18 зиму липучку, соответственно придется поставить на штатные стшные колеса, или всеже не стоит зимой на таком размере езить и купить 16-17 колеса, цена просто уж. очень хорошая, да кстати и размер 235 на зиму нормально встанет вместо штатного 225? заранее спасибо!!! на зиму не знаю, а вот летом катаюсь, всё ок, зимняя 225/40 r18 продаю её, хочу себе поменьше... 0 Цитата
kulak Опубликовано 28 сентября, 2010 Опубликовано 28 сентября, 2010 Жестковато?! зато красиво)))))))) 0 Цитата
walter Опубликовано 30 сентября, 2010 Опубликовано 30 сентября, 2010 Люди подскажите, что делать, предлагают резину 235/40 18 зиму липучку, соответственно придется поставить на штатные стшные колеса, или всеже не стоит зимой на таком размере езить и купить 16-17 колеса, цена просто уж. очень хорошая, да кстати и размер 235 на зиму нормально встанет вместо штатного 225? заранее спасибо!!! зимняя резина повыше будет. не стоит брать, проблем огребешься. 0 Цитата
walter Опубликовано 3 октября, 2010 Опубликовано 3 октября, 2010 Не понимаю как встали 225*45R18 без проставок , у меня не встают , фотки выкладывал. По поводу управляемости 45 профиль практически не отличить от 40 , но в 45 профиле есть один большой плюс это диски не гнуться и грыж нет. я о том же: каким макаром он их впихнул ... 0 Цитата
walter Опубликовано 3 октября, 2010 Опубликовано 3 октября, 2010 а что за проблемы? да теже самые: терки передних колоес при поворотах, на раскачку, а также неполный радиус поворота из-за упираний - глянь на фото, выложенные в ветке. у зимней резины протектор априори выше ... 0 Цитата
alexpro Опубликовано 10 октября, 2010 Опубликовано 10 октября, 2010 а что скажете про 215 45 18 на зиму 0 Цитата
walter Опубликовано 10 октября, 2010 Опубликовано 10 октября, 2010 а что скажете про 215 45 18 на зиму да вроде нормуль должны быть, ибо узкие. остается вопрос по раскачке и нагрузке - могут задевать за кромки пластикового подкрылка. а чего вариант 225/40 не катит? я поставил вообще 17 радиус 225/45 и все в ажуре, хотя на раскачке пару раз черкануло. 0 Цитата
alexpro Опубликовано 10 октября, 2010 Опубликовано 10 октября, 2010 (изменено) да вроде нормуль должны быть, ибо узкие. остается вопрос по раскачке и нагрузке - могут задевать за кромки пластикового подкрылка. а чего вариант 225/40 не катит? я поставил вообще 17 радиус 225/45 и все в ажуре, хотя на раскачке пару раз черкануло. ну 225 40 на зиму страшновато, в плане повреждения дисков, хотя всю прошлую зиму именно на таких отъездил, но четко следил за давлением - 2.6 и главное за город не выезжал , но щас они стерлись уже вот думаю может 215 45 взять, ониконечно уже, но по высоте они больше чем 235 40 18. (летом 235 40 - отлично, никогда не цепляло) Изменено 10 октября, 2010 пользователем alexpro 0 Цитата
alexpro Опубликовано 14 октября, 2010 Опубликовано 14 октября, 2010 ... я поставил вообще 17 радиус 225/45 и все в ажуре, хотя на раскачке пару раз черкануло. вообще-то 225/45 17 на 1 мм в диаметре меньше чем родной размер 225 40 18, так что, если у тебя на раскачку 225/45 17 цепляли, то и стоковые колеса будут цеплять, пружины видимо уже надо менять. 0 Цитата
kulak Опубликовано 15 октября, 2010 Опубликовано 15 октября, 2010 Поставил зиму 235 40 18 отлично, ничего не цепляет!!! 0 Цитата
tolikM Опубликовано 15 октября, 2010 Опубликовано 15 октября, 2010 (изменено) Отдам в дар один балон 225*40 R18 данлор спорт 3D , заберите ,а ? Выкидывать жалко , он не новый но еще вполне хороший. Самовывоз из Тушино . Изменено 15 октября, 2010 пользователем tolikM 0 Цитата
evgewa Опубликовано 19 октября, 2010 Опубликовано 19 октября, 2010 (изменено) Всем доброго вечера. тока не пинайте, решил поставить себе 16 диски на зиму, ширина диска 6.5, интересует следующий момент, какого размера резина подойдет на данную ширину диска и радиус на наш мобиль? Изменено 19 октября, 2010 пользователем evgewa 0 Цитата
Bumblebee Опубликовано 19 октября, 2010 Опубликовано 19 октября, 2010 Всем доброго вечера. тока не пинайте, решил поставить себе 16 диски на зиму, ширина диска 6.5, интересут следующий момент, какого размера резина подойдет на данную ширину диска и радиус на наш мобиль? Оптимальный 205/55, максимальный 215/50. Сам езжу зимой на 16 кованных AGforged, но они 7J (205/55). 0 Цитата
tolikM Опубликовано 20 октября, 2010 Опубликовано 20 октября, 2010 Всем доброго вечера. тока не пинайте, решил поставить себе 16 диски на зиму, ширина диска 6.5, интересует следующий момент, какого размера резина подойдет на данную ширину диска и радиус на наш мобиль? Езжу зимой на 225*50R16 на оригинальных дисках . Все что уже этого размера сильно буксует . 0 Цитата
walter Опубликовано 20 октября, 2010 Опубликовано 20 октября, 2010 (изменено) вообще-то 225/45 17 на 1 мм в диаметре меньше чем родной размер 225 40 18, так что, если у тебя на раскачку 225/45 17 цепляли, то и стоковые колеса будут цеплять, пружины видимо уже надо менять. из опыта и сравнения: 1. зимние Yoko 225 шире по пятну чем некоторые покрышки 235 Не верил сам, пока на машинах на посмотрели и по следу. 2. зимний протектор выше летнего, оттого радиус 17 по высоте 50 выше радиуса 18 по высоте 40 ... Если твой расчет принять, то он несерьезен будет: 1 мм стирается за месяц. Поставил покрышки рядом и положил линейку: зимние выше, причем около 1 см. Изменено 25 октября, 2010 пользователем walter 0 Цитата
walter Опубликовано 20 октября, 2010 Опубликовано 20 октября, 2010 Народ, у кого завалялись штатные диски на 220, куплю один, если в хорошем состоянии. Знаю, что одному форумчанину нужен тоже один для комплекта. 0 Цитата
evgewa Опубликовано 20 октября, 2010 Опубликовано 20 октября, 2010 Езжу зимой на 225*50R16 на оригинальных дисках . Все что уже этого размера сильно буксует . Спасибо 0 Цитата
alexpro Опубликовано 20 октября, 2010 Опубликовано 20 октября, 2010 Народ, у кого завалялись штатные диски на 220, куплю один, если в хорошем состоянии. Знаю, что одному форумчанину нужен тоже один для комплекта. я 4 продаю http://mondeoclub.ru/forum/topic/85078/page__view__findpost__p__1596188 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.