Маслосъемные колпачки

Подскажите: Вот у меня в первом цилиндре компрессия 14, во втором 15, в третьем 15, в четвертом 14, расход масла присутствует(на пять тысяч 700гр.), заслонка чистая. Это может указывать на убитые маслосъемные колпачки? Или всё таки кольца?

Это не расход. С таким можно ездить еще сто лет.

Компрессия нормальная.

Согласен с Вова, лучше не трогайте мотор, катайтесь и наслаждайтесь.

Спасибо за подсказки. А еще вопросик можно? А если на свечах резьба в масле, это от чего? И еще, заслонки на впускном коллекторе, снимаются просто? Я так понимаю достаточно отверткой плоской поддеть и в руке окажится вот такая штука: и потом можно новую ставить?

 

 

1. Прокладка клапанной крышки.

2. Заслонки снимаются просто. Цепляете за разрезную часть. Сперва с одной стороны, потом с другой. Тянете с противоположной. Обязательно помойте седло клапана (заслонки). Идеально подходит ацетон.