Anubis Опубликовано 14 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2014 @ruslby, дык снизу, два болта на 10. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lenya Опубликовано 15 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2014 @ruslby, вверху в подкрылке стоит 2 болта на десять их откручиваешь, стойка упрется в упор, перед этим открути болт держащий стойку и стаб, а потом выбивай ее по тиху, только придерживай снизу ступицу, а то рванешь сайленты. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Витник Опубликовано 15 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2014 а потом выбивай ее по тиху, только придерживай снизу ступицу, а то рванешь сайленты. Ничего выбивать не надо. Тот же болт, которым зажимается стойка в кулаке, ввернешь со стороны резьбы, предварительно засунув в паз любую металлическую пластину и слегка разведешь уши (без фанатизма). Стойку вынешь из кулака двумя пальцами. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 15 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2014 Ничего выбивать не надо. Тот же болт, которым зажимается стойка в кулаке, ввернешь со стороны резьбы, предварительно засунув в паз любую металлическую пластину и слегка разведешь уши (без фанатизма). Стойку вынешь из кулака двумя пальцами.другой вариант, берешь бутылочный домкрат, распираешься в кулак и чашку амо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 22 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2014 (изменено) почти месяц вожу в багажнике пружины)). как проверить работоспособность аммо? Я ж задние меняю) или думаешь отразится? ну как успехи? поднялся зад, не отразилось на морде? Изменено 22 августа, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 22 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 22 августа, 2014 как проверить работоспособность аммо? самое простое - раскачкой. если колебания гасятся быстро, то аммо еще живой, а если наблюдается "маятник" - то на выброс. Самое надежное - на вибростенде. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 29 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2014 самое простое - раскачкой. если колебания гасятся быстро, то аммо еще живой, а если наблюдается "маятник" - то на выброс. Самое надежное - на вибростенде. При раскачке встает на место не качаясь. Подскажите на что нужно обратить внимание при замене только задних пружин? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 31 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 31 августа, 2014 (изменено) Сегодня всетаки полез менять пружины задние, но не смог ((. Подскажите можно ли как нибуть окрутить опору от стойки без шестиграника? А то у меня там сорвано все http://i65.fastpic.ru/big/2014/0831/8b/d63f428342181a788b70a7517b9e778b.jpg Изменено 31 августа, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 31 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 31 августа, 2014 @ruslby, сними стойки в сборе, и отправляйся в ближайший шиномонтаж, там при помощи ударного гайковерта за две секунды стойки разберут. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 31 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 31 августа, 2014 (изменено) @ruslby, сними стойки в сборе, и отправляйся в ближайший шиномонтаж, там при помощи ударного гайковерта за две секунды стойки разберут.Спасибо, в следующий раз буду возле шиномонтажа разберать машину)))Там есть чтото типо паралона он расохся малось, его нужно менять? Изменено 31 августа, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mad65 Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 (изменено) ДОбрый день всем. Не пинайте сильно. Моя хистори. Приехал в деревню к шурину. Машину по презду не трогал - стоит на месте возле дома. Через пару дней нашел рядом с правым задним колесом (30 см. в бок и 40 см вперед) обломок крайнего витка какой-то автопружины длиной 12 см. Посмотрел на месте, поддомкратив, на свои и сравнил с обломком. У меня пружины, там где их видно, потолще будут и краска не такая блестящая. Рассмотреть у себя концы пружин не могу, т.к. нахожусь в деревне - ни ямы ни спецов нету. Вопрос такой - у нас концы пружин такого-же диаметра как и в середине? Если это все-таки моя пружина обломалась, что я должен почуствовать при езде? или увидеть при визуальном осмотре (типа просела с одного боку или что-нибудь типа того?). Изменено 1 сентября, 2014 пользователем mad65 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 Вчера поставил на зад пружины Lesjofors 4227585, амортизаторы Bilstein 22-139924, отбойники (оригинал с затертым Ford) взял из комплекта SKF VKPD43407T, как советовали в соседней ветке, пыльники FORD 1105883 - всё встало отлично, зад приподнялся. При проезде лежачих полицейских, ям и т.д. - тишина. Номер скф не пробивается нигде? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 ДОбрый день всем. Не пинайте сильно. Моя хистори. Приехал в деревню к шурину. Машину по презду не трогал - стоит на месте возле дома. Через пару дней нашел рядом с правым задним колесом (30 см. в бок и 40 см вперед) обломок крайнего витка какой-то автопружины длиной 12 см. Посмотрел на месте, поддомкратив, на свои и сравнил с обломком. У меня пружины, там где их видно, потолще будут и краска не такая блестящая. Рассмотреть у себя концы пружин не могу, т.к. нахожусь в деревне - ни ямы ни спецов нету. Вопрос такой - у нас концы пружин такого-же диаметра как и в середине? Если это все-таки моя пружина обломалась, что я должен почуствовать при езде? или увидеть при визуальном осмотре (типа просела с одного боку или что-нибудь типа того?). Пружина диаметром по всей длине вроде одинаковая 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 Номер скф не пробивается нигде? Пробуй так VKDP 43407T http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=VKDP+43407T 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 Пробуй так VKDP 43407T http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=VKDP+43407T Нашел только что, ток номер выдал по аналогу когда искал. Пробовал кто другие аналоги? Типо монро или еще чего, а то дороговато 2касаря или оно стоит того? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
barbos-48 Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 ДОбрый день всем. Не пинайте сильно. Моя хистори. Приехал в деревню к шурину. Машину по презду не трогал - стоит на месте возле дома. Через пару дней нашел рядом с правым задним колесом (30 см. в бок и 40 см вперед) обломок крайнего витка какой-то автопружины длиной 12 см. Посмотрел на месте, поддомкратив, на свои и сравнил с обломком. У меня пружины, там где их видно, потолще будут и краска не такая блестящая. Рассмотреть у себя концы пружин не могу, т.к. нахожусь в деревне - ни ямы ни спецов нету. Вопрос такой - у нас концы пружин такого-же диаметра как и в середине? Если это все-таки моя пружина обломалась, что я должен почуствовать при езде? или увидеть при визуальном осмотре (типа просела с одного боку или что-нибудь типа того?). Поддомкратить тебе нужно машину в месте предполагаемого облома пружины, тогда с фонарем увидишь что и как. Пружина сужается с концов. Иногда при езде может стучать, а иногда и не бывает ничего, люди ездят и узнают про сломанную пружину при замене амортизаторов. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 Нашел только что, ток номер выдал по аналогу когда искал. Пробовал кто другие аналоги? Типо монро или еще чего, а то дороговато 2касаря или оно стоит того? Я пробовал Монро, правда на перед, нормально. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 4 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 (изменено) Поменял задние пружины на килен, жопа поднялась достойно, правда жестковато стало на лежачих и хлопок как пустой коробке. На амортизатор где белый пластмас был налет масленой грязи, это аммо умер? багажник пустой и бензина почти нет, есть еще фото груженый и полным баком, после скину сравнениядопосле перед тоже нужно заменить со временем Изменено 4 сентября, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 4 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 (изменено) Замена пружины задней хетчбек, ну за одно и аммо и опору можно заменить. Вывешиваем оба колеса чтоб стабилизатор не был в напряге 1. откручиваем болт крепления аммо (головка на 15) 2. откручиваем гайку крепления стабилизатора (головка 17) 3. домкратом сжимаем пружину 4. надеваем стяжки 5.откручиваем опору, нужно что нибудь по длиннее (головка на 10) 6. болт аммо закручиваем со стороны резьбы, в зазор ставим метал по крепче, у меня под рукой оказался только замок)) (распираем без фанатизма совсем немного чтоб легче снять амортизатор ) 7. туда подставляем головку например 8. опускаем домкрат 9. стойка опирается на головку Изменено 6 сентября, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 4 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 (изменено) 10. одной рукой держим амортизатор второй низ диска, пошатывая вынимаем амортизатор 11. победа, стойка свободна 12. диск не нужно оставлять на весу, подоприте его с низу 13. вот оно так выглядет 14. накидным удлиненным ключем 18 и шестигранник 7 кажется октручиваем опоры от стойки (я это все делал возле сервиса, чтоб пистолетом мне открутили опору) 15. заменил отбойник и пылник муг PK099 и пружину килен 53240 16. одеваем стойку на место 17. поднимаем домкрат 18.откручиваем бот крепления убираем железяку, закручиваем болт на свое место (фото не удалось правда) 19. крепим опору к кузову, снимаем стяжки 20. отпускаем домкрат, закручиваем гайку стабилизатора все готово... Изменено 6 сентября, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 5 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2014 На амортизатор где белый пластмас был налет масленой грязи, это аммо умер? Может кто ответить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 5 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2014 Может кто ответить?умереть может не умер, но маслица выплеснул 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 5 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2014 Пружина диаметром по всей длине вроде одинаковаяесли не уверен , зачем вводить ТС в заблуждение? на хэтчах и седанах , что передние пружины что задние яйцеобразные 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mad65 Опубликовано 5 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2014 если не уверен , зачем вводить ТС в заблуждение? на хэтчах и седанах , что передние пружины что задние яйцеобразные Йожык, ты говоришь про форму пружины, а вопрос был про ее диаметр (толщину) по всей длине, т.к. найденный обломок меньшего диаметра (толщины) чем пружина на авто в средней видимой ее части. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 5 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2014 Йожык, ты говоришь про форму пружины, а вопрос был про ее диаметр (толщину) по всей длине, т.к. найденный обломок меньшего диаметра (толщины) чем пружина на авто в средней видимой ее части.где ты видел пружины с изменяемым диаметром прутка? прут один, диаметр витков разный 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.