Климат - контроль, кондиционер

Спасибо, а модель Ниссен не помните? Мои ребята сказали сразу, что пластиковая пластина справа протерла (наверное, это и есть воздуховод - полную схему не нашла в сети)

Заказала))))

У меня точно не похож. Скорее на работу старого холодильника. Ну и еще на самолет на взлете (конечно же тише ). По-хорошему надо бы посмотреть на компрессор в разрезе, есть там вообще чему шуметь, или нет. Думаю, что есть. Проблема еще в том, что он не постоянный. 2 раза был у компрессорщиков, и как назло, в этот момент - тишина. Минут 20 пришлось кондей гонять, пока он отчетливо появился. А иногда воет на каждом светофоре, бессистемно как-то. На выходных попробую увязать этот вой с давлением в системе, кажись форскан это позволяет.

Как успехи, причина найдена? Я где только не был никто ничего вразумительного сказать не может. Единственное, что заметил, в сильную жару звука не было. 

Как успехи ...что заметил, в сильную жару звука не было.

Увы, у нас на выходные тоже было жарко - молчит, сволочь. Форскан показывает красивый график давления в системе, ничего подозрительного, никаких ошибок. Ладно, думаю, хороший стук всегда наружу вылезет. Заглянул на алиэкспресс, там китайские компрессоры по $150 ($300-350 с доставкой), в экзисте фордовский - $1200, валео - $950. Ничего больше не предлагают. Тут задумаешься, взять родной, или 3 китайских ( 2 штуки на замену, если что).

P.S. Пока еще не жарко, опять стал подвывыть несколько секунд после включения (график ниже), пока не нагонял давление.

Днем еще погоняю для сравнения, не помню какие там цифири были по жаре

P.P.S. На улице +31, давление в тех же пределах, картина аналогичная - при включении скрипел 3 сек. и молчит

Так может все таки проблема в ТРВ? Не нашел нигде как он снимается... Складывается ощущение, что при повышении давления фреона до значений ~2000 кПа звук пропадает. Сегодня ехал на работу за бортом около 23 градусов давление в системе на ходу падает до 900 кПа шум есть . Останавливаешься давление поднимается до 1100-1200 кПа шум есть но вроде как меньше. Долго стоишь давление поднимается до 1800-2000 кПа  шум пропадает. Поехал давление упало шум появился. Хотя логичнее, что в движение давление должно повышать за счет повышения оборотов, но при этом в движение охлаждение гораздо лучше может поэтому давление падает. Спрашивал у кондиционерщиков может так давление меняться говорят да, может это быть связано с качеством фреона говорят нет. Но находил статьи про хреновый китайский фреон в котором R134 всего 25-30%. 

Доброго времени суток!!!Кто подскажет,после того как помыл двигатель,перестал работать кондиционер?!Съездил к заправщикам холода,сказали,сначала к электрику.Электрик просит подробную электросхему кондиционера,та что есть в мануале его не устраивает)))

Вот тут думаю достаточно подробно http://mondeoclub.ru/remont/files/detail.php?ID=957

Всем привет,ребят подскажите где в салоне датчики температуры стоят,чтоб климат в автоматическом режиме работал,один на торпедо видел,полукругом с отверстиями,а ещё есть где нибудь?спасибо

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

@Алмаз, на торпедо датчик солнечной активности, а от климата - в нижней части кожуха рулевой колонки

В нижней части кожуха рулевой колонки точно нету,есть что то подобное где подсветка салона на потолке, но как разобрать не знаю

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

@Алмаз,в потолке, где подсветка - это не то, там место под микрофон

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

И в режиме авто при добавлении температуры вентилятор уменьшает скорость.

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Такое большое место??? С прорезями,круглое.и вроде паралон видно.

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

И в режиме авто при добавлении температуры вентилятор уменьшает скорость.

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

загляни под рулевую колонку и увидишь прорези датчика

загляни под рулевую колонку и увидишь прорези датчика

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Да смотрел,нету там не чего,2 часа назад туда лазил,2 шурупа нашёл и рукоятка для регулировки рулевой колонки,все.

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

на дорестайле нету его там, ага

на дорестайле нету его там, ага

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

А не громкая это связь?

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

И хде же его искать? Может он на потолке?

а хрен его знает  мы в районе 75-ой страницы искали, так и не нашли... но точно не в потолке

есть у меня подозрение, что совмещенный он, с датчиком солнца - вот там бы я и начал искать на дорестайле

а хрен его знает мы в районе 75-ой страницы искали, так и не нашли... но точно не в потолке

 

есть у меня подозрение, что совмещенный он, с датчиком солнца - вот там бы я и начал искать на дорестайле

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

А как его проверить рабочий он или нет?

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Доброго времени суток!!!Народ подскажите нормального автоэлектрика,который находится поближе к Мытищам!!!!

Холодил на 3+. Заправил кондиционер, было 520гр., заправили 590! АРКТИКА!!!

В датчике солнца есть сзади 6 отверстий, по 3 штуки в 2 ряда,вот может он через них воздух берет?

Очень даже может быть! потому что на рестайле никаких отверстий нет, сейчас специально сходил посмотрел.

Очень даже может быть! потому что на рестайле никаких отверстий нет, сейчас специально сходил посмотрел.

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

А как его проверить? Рабочий или нет

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

х/з... разобрать-почистить, там видно будет

х/з... разобрать-почистить, там видно будет

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Всем привет! Подскажите номер трубки, кто знает. При аварии у прошлого владельца оторвало, соединения с компрессором, фото под спойлером ниже.

И хде же его искать? Может он на потолке?

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

А не громкая это связь?

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

в датчике  солнечной радиации, а

проверить диагностикой можно