Yakko Опубликовано 30 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 30 октября, 2008 Подскажите... плиз... А из задних дефлекторов все таки должен ити хоть какой то напор воздуха. А то, я его только рукой ощущаю, когда обдув включен на всю мощность. Нормальный напор, когда печка в рожу и центральные дефлекторы закрыты 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий73 Опубликовано 30 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 30 октября, 2008 Ах вот тут в чем дело.... Я то думал, что кондей полный автомат, а тут получается надо задействовать свои мозги и руки то же. СПАСИБО, попробую. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakko Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 Друзья, подскажите, кто разобрался, в Фокусе включаю HI, и вентилятор всрзевает и идёт воздух, а в Моне сажусь, включаю HI и скорость вентилятора абсолютно не меняется, хотя если включить MAX на стекло, он тоже начинает наконец-то работать! Как это исправить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Buzzed Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 Друзья, подскажите, кто разобрался, в Фокусе включаю HI, и вентилятор всрзевает и идёт воздух, а в Моне сажусь, включаю HI и скорость вентилятора абсолютно не меняется, хотя если включить MAX на стекло, он тоже начинает наконец-то работать! Как это исправить? если у тебя климат стоит в режиме авто и ты вручную не выставлял скорость вентилятора, то климат начинает подавать теплый воздух в салон только после того, как двигатель хоть чуток прогреется. По крайней мере у меня так. Если выставить скорость вентилятора вручную, то все ок, дует и на HI, только холодным, а потом уже теплым и горячим. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakko Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 если у тебя климат стоит в режиме авто и ты вручную не выставлял скорость вентилятора, то климат начинает подавать теплый воздух в салон только после того, как двигатель хоть чуток прогреется. По крайней мере у меня так. Если выставить скорость вентилятора вручную, то все ок, дует и на HI, только холодным, а потом уже теплым и горячим. У меня сразу дует тёплым, у меня дизель. Но я ж говорю, в Фокусе ставишь HI, и он сразу начинает дуть по максимууму, то же, что и на LOW 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий73 Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 У меня сразу дует тёплым, у меня дизель. Но я ж говорю, в Фокусе ставишь HI, и он сразу начинает дуть по максимууму, то же, что и на LOW У меня то же дизель. Только теплый воздух идет чуть погодя. Пока авто немного прогреется. (5-10 мин.) разве не так должно быть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bushmen Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 У меня то же дизель. Только теплый воздух идет чуть погодя. Пока авто немного прогреется. (5-10 мин.) разве не так должно быть? Может у него вебасто стоит? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakko Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 У меня то же дизель. Только теплый воздух идет чуть погодя. Пока авто немного прогреется. (5-10 мин.) разве не так должно быть? Он идёт сразу - ну сек. 30. Вебасто нету, но как говорил, само противное, что, сажусь в машину, завожусь и вручную увеличиваю скорость вентилятора 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
grachik Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 Друзья, подскажите, кто разобрался, в Фокусе включаю HI, и вентилятор всрзевает и идёт воздух, а в Моне сажусь, включаю HI и скорость вентилятора абсолютно не меняется, хотя если включить MAX на стекло, он тоже начинает наконец-то работать! Как это исправить? Ничего исправлять ненадо так и должно быть.Если стоит Авто то дуть будет при нормальной теплой погоде а так на ручном режиме самому прибавлять надо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ilya_real Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 У меня то же дизель. Только теплый воздух идет чуть погодя. Пока авто немного прогреется. (5-10 мин.) разве не так должно быть? Это, мне кажется, то же самое и на дизеле и на бензине. У меня то же так. самое противное, что, сажусь в машину, завожусь и вручную увеличиваю скорость вентилятора Раньше сам так делал. А так делать не надо. Включаешь режим AUTO, и воздух пойдет только тогда, когда техника будет его в состоянии гнать нужной температуры. Судя по всему, датчик стоит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий73 Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 Вы не забывайте, что есть такая фича, как "Дополнительный отопитель салона". Но она работает, к сожалению не так фанатично. Моя комплектация именно с ним. Дизель вообще долго греется. В 0 градусов на улице, может и минут 20, до троганья стрелки с места. Надо разобраться с этим процессом. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bushmen Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 Раньше сам так делал. А так делать не надо. Включаешь режим AUTO, и воздух пойдет только тогда, когда техника будет его в состоянии гнать нужной температуры. Судя по всему, датчик стоит. Что-то не заметил. Утром прихожу, завожу машину - из дефлекторов идет холодный воздух. Приходится выключать климат пока машина не прогреется. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
димп Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 Вы не забывайте, что есть такая фича, как "Дополнительный отопитель салона". Но она работает, к сожалению не так фанатично. Моя комплектация именно с ним. Дизель вообще долго греется. В 0 градусов на улице, может и минут 20, до троганья стрелки с места. Надо разобраться с этим процессом. Странно. У меня благодаря "фену" теплый (относительно) воздух идёт из дефлекторов минуты через 1,5-2 при условии установки климы на максимум и напрвлении потока "в лицо". Проверено на этих выходных при небольшом минусе. ЗЫ: кроме "фена" никаких других обогревалок нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ilya_real Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 Что-то не заметил. Утром прихожу, завожу машину - из дефлекторов идет холодный воздух. Приходится выключать климат пока машина не прогреется. Ключевое слово AUTO. При ручном режиме воздух будет дуть холодный. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bushmen Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 Ключевое слово AUTO. При ручном режиме воздух будет дуть холодный. Я разве сказал, что-нибудь про ручной режим? У меня постоянно AUTO стоит 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий73 Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 стоит Надо попробывать... Позже отпишусь... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sagoz Опубликовано 10 ноября, 2008 Автор Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 Кто-нибудь разобрался с дилерами и холодным воздухом из задних дифлекторов? Кто-нибудь исправил проблему? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lemur Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 У меня то же дизель. Только теплый воздух идет чуть погодя. Пока авто немного прогреется. (5-10 мин.) разве не так должно быть? Какого года у тебя авто? Насколько знаю,что дополнительный отопитель салона до апреля 2008 на дизелях устанавливался как опция,после апреля,как стандартная опция. Возможно,что он у тебя не стоит. У меня при заводке с утра секунд через 30-40 начинает идти тёплый воздух. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ewgeny_n Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 Кто-нибудь разобрался с дилерами и холодным воздухом из задних дифлекторов? Кто-нибудь исправил проблему? я показал машинку дилеру, сказали, что так сконструировано криво. Решил пригнать снова немного погодя. Интересно, если рогом упереться, то до чего можно дойти ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sagoz Опубликовано 10 ноября, 2008 Автор Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 я показал машинку дилеру, сказали, что так сконструировано криво Ну ведь бред. Мы же видим, что по отзывам у многих идет теплый воздух сздади. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Devsel Опубликовано 10 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2008 чего вы мучаетесь? закройте их, и используйте только в летнее время! салон достаточно быстро прогревается.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bushmen Опубликовано 11 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2008 Ну ведь бред. Мы же видим, что по отзывам у многих идет теплый воздух сздади. Я уж не знаю кому и верить: кто говорит, что тепдый воздух идет из задних дифлекторов, кто говорил, что по схеме они не подключены к печке. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий73 Опубликовано 11 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2008 Какого года у тебя авто? Я его и заказывал как опцию. Стоять должен значит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий73 Опубликовано 11 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2008 чего вы мучаетесь? закройте их, и используйте только в летнее время!салон достаточно быстро прогревается.... У меня лично потеют задние окна. Правда, тут подсказали, что надо закрыть передние кружочки-дефлекторы. Тогда из задних идет теплый воздух. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bushmen Опубликовано 11 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2008 У меня лично потеют задние окна. Правда, тут подсказали, что надо закрыть передние кружочки-дефлекторы. Тогда из задних идет теплый воздух. Если закрыть передние дифлекторы, то как быть водителю и переднему пассажиру? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.