Сцепление

вот я и подумал что чего то намудрили и у меня коробас ёкнулся но все обошлось легким испугом

это точно,коробас это ппц был бы )))))))а после замены,авто в динамике поменяло ?) или только ощущения лёгкости переключения и прочего ?)))

это точно,коробас это ппц был бы )))))))а после замены,авто в динамике поменяло ?) или только ощущения лёгкости переключения и прочего ?)))

не-а, только легкость выжима появилась

вот потом я еще свечи менял, вот там да.

В продолжение моей темы - сцепление заменил, машинка стала лучше чем новая.

Вопрос - после замены комплекта сцепления какая-то обкатка нужна, или можно крутить двигатель как обычно?

В продолжение моей темы - сцепление заменил, машинка стала лучше чем новая.

Вопрос - после замены комплекта сцепления какая-то обкатка нужна, или можно крутить двигатель как обычно?

Какое в результате поставил сцепление?

Кстати а сколько стоит замена сцепления (диска) у официалов в среднем? Просто знать сколько откладывать)))

Кстати а сколько стоит замена сцепления (диска) у официалов в среднем? Просто знать сколько откладывать)))

по-моему около 10-12

Появилась беда))

Заметно только при старте на первой передаче или на задней, при движении не замечал.

Нужно чтоб были обороты были около 2000 (чуть меньше или больше)

При определенном положении сцепления возникает посторонний шум, как будто что-то треться. Можно его описать как гул. Яро выраженный но не раждражющий))

Причем - если стартовать при 1500 или меньше ничего постороннего нет.

Изменений в поведении машины не заметил.

Звук появляется далеко не всегда, в обычной езде редко.

Друзья, помогите разобраться с вопросом, у товарища, Мондео 4, 2 литра 145, после длительной стоянки, т.е. на холодную проявляется немного странный звук, при выжатой педали сцепления слегка тарахтит что-то, еле отдавая в педаль, отпускаем - тишина и так несколько минут, пока машина не прогреется. Что это? Выжимной?

Что это? Выжимной?

Женёк, первое что приходит в голову, это именно он.

Только вот странно, что когда прогревается и пропадает, а пробег какой ? у меня вот у знакомого было, что-то вроде шелеста и немного так в педаль вибрировало, он менял именно выжимной ( без сцепы и корзины они в отл состоянии были) ты знаешь всё прошло.

Но это именно случай из жизни,а не совет к действию, ну ты понимаешь )

@mr. easy, пробег что-то около 70 тыс. Блин, я думал, что выжимной может тарахтеть и щелкать когда он не выжат, т.е. на холостых, а тут наборот, выжал, слышно, отпустил - тишина, проехался, прогрелось все, тихо. На что думать х.з. Может и выжимной, у мондео это частое явление, в принципе не критично как мне кажется, да и передачи втыкаются нормально!

в принципе не критично как мне кажется, да и передачи втыкаются нормально

Да ты знаешь,я бы ездил и не парился, ну правда....

Если будет как то развиваться и проявлять себя как-то по-новому, тут уже стоит подсуетиться ) У меня где вижимной валялся, блин были бы в Москве, дал бы Вам выжимной, поставили,посмотрели ))) хотя конечно её снимать (коробас) одуреть, я снимал когда честно, часа 2 где-то )))))

@mr. easy,вот и советую не париться пока)) снимать коробас это тот еще гемор))

спасибо за совет и консультацию)

доброго дня - нужен совет.

моня 4, 2009, 120.000, 2.0L, 145 - позавчера ощутил еле заметную дрожь при отпускании педали, вчера появился едва заметный шелест при выжимании, сегодня шелест перешёл в стадию не приятного (но пока не похожего на "серпом по яйцам") скрежета - всё это только при выжимании педали.

скорости переключаются легко, на ходу ни каких посторонних звуков.

понимаю, что выжимному приходит пипец, догадываюсь что нужно менять вместе с сцеплением.

8го надо выехать в Севастополь =)

ехать туда и обратно на таком сцеплении думаю глупо?

на сколько оперативно нужно лезть в коробку, день - два по городу не убьют корзину и маховик?

на каком не оригинале остановить свой выбор?

посоветуйте сервис...

заранее спасибо.

по поводу щелеста, это скорее в выжимном, подшипнику сухие и когда его крутишь он так шелестит, имхо.....да и  120 тыс для сцепы это уже как раз таки ))))маховику думаю нихрена особо не будет, просто лучше заменить всё вместе выжимной корзину с диском и не знать проблем ещё столько же )))))))))))

Привет всем! Появился свист/стон причем постоянный при работе двигателя и под нагрузкой и на нейтралке. По ощущениям чде-то между движком и аккумулятором. Изменяется тональность звука только при нажатии на педаль сцепления (причём можно только чуть-чуть нажать). Поведение авто не изменилось вообще. Что это может быть?

Привет всем! Появился свист/стон причем постоянный при работе двигателя и под нагрузкой и на нейтралке. 

записать есть возможность ?

записать есть возможность ?

Ещё и чек загорелся.Машина уже в сервисе, завтра расскажу.

Ребята , кто по маховику может толково ответить, вопрос такой, в каталогах на мой аппарат показывает что у меня двухмассовый маховик( грешу на него по ряду симптомов) движок 2л дурачок аова 145 лс. заехал в сервис спросить, они по какому-то своему каталогу , по моему вину, пробили, что у меня обычный маховик стоит(что меня радует) но все же, по опыту, кто знает, какие маховики ставили на эти движки? 

ВИН напиши

Ребята , кто по маховику может толково ответить, вопрос такой, в каталогах на мой аппарат показывает что у меня двухмассовый маховик( грешу на него по ряду симптомов) движок 2л дурачок аова 145 лс. заехал в сервис спросить, они по какому-то своему каталогу , по моему вину, пробили, что у меня обычный маховик стоит(что меня радует) но все же, по опыту, кто знает, какие маховики ставили на эти движки? 

по опыту- двухмассовый.

wf0dxxgbbd8y83290  , только не понял, нули или буква о написана в вине, забил нули

"по опыту- двухмассовый." - фигово, если так

Ребята , кто по маховику может толково ответить, вопрос такой, в каталогах на мой аппарат показывает что у меня двухмассовый маховик( грешу на него по ряду симптомов) движок 2л дурачок аова 145 лс. заехал в сервис спросить, они по какому-то своему каталогу , по моему вину, пробили, что у меня обычный маховик стоит(что меня радует) но все же, по опыту, кто знает, какие маховики ставили на эти движки?

 

wf0dxxgbbd8y83290  , только не понял, нули или буква о написана в вине, забил нули

"по опыту- двухмассовый." - фигово, если так

Mondeo 2007-, (+)"RU", 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4, 5-ступенчатая механическая- MTX75, Токсичность выхлопа IV уровня, А/С с двухзон. автом. темпер.контр., 4-дверный седан, LHD FWD, Серия 66, Moondust Silver (met), Alcantara / Ebony

Маховик В Сборе С Кор. Шестерней От: 19-02-2007

Finis 1521330 От: 03-03-2008

Инж. пн:  8G91-6477-BC

проверено по ФордЕкат и МикроКат

есть еще SACHS 6 366 000 007 стоит в два раза дешевле

спасибо, все-таки двухмассовый, дилеры- лохи

Доброго вечера. Машина 2л дюратек МКПП5 12 года. На прогретой машине в коробке что-то гремит на нейтрали и в движении на небольшой скорости с открытыми окнами тоже можно расслышать как позвякивает. Стоит выжать сцепление (т.е. отцепить первичный вал от маховика и все тишина, корзина явно тут не причем да и диск ИМХО тоже) и звука нет-тишина. Началось с новья заметил на 5тысячах сейчас уже 40 тыс все громче  громче и гремит зараза. На холодной подобных звуков нет.

Обращаюсь  к тем кто уже ремонтировался с именно точно таким же симтомом, надеюсь на форуме найдется хоть один человек.  (Понимаю что без разбора сказать трудно но по симптомам у данной машины это явно системная болезнь. коробка, двигатель и сама машина уже стара как мир). Спасибо.

Фордовская гарантия вообще замечательная - сцепление не гарантийное. Понятно что это следствие брака  но если не маховик и не выжимной к офу вообще не поеду поменяю в стороннем сервисе лучше, бодаться и что-то доказывать нашему офу нет желания там и мастера такие что даже делать ТО доверять боязно.