sergo_003 Опубликовано 28 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2012 Jheka, S_Tyson, hndtrn лью тоже мотюль на дизельный двигатель, доволен. На предыдущую бензиновую мазду лил тоже мотюль, разница была тоже субъективная, но была.... P.S. спорить с technikом бесполезно)))) Слишком много знаний у него. Но для меня даже субъективные плюсы это плюсы, ведь если машина радует, то это тоже не менее важно чем сухие цифры лабораторных исследований. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 28 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2012 (изменено) То-то мне при утреннем прогреве всегда казалось, что от двигателя сейчас что-нибудь отвалится.... Лью не Мотюль, никаких ощущений что что-то отвалится и вообще посторонних и громких звуков нет. Что делаю не так? Почитайте форум BMW, там много фото разобранных двигателей, в которые оно заливалось. Зачем далеко ходить, я здесь выкладывал ссылку на куда более интересный собраный материал на разных маслах и на разных двигателях. Не так давно было, поищите. Там и на Мотюле попадаются нелицеприятные картинки. 2000 км проехал, как работал тихо, так и работает. У меня все 15 000 работает тихо, не на Мотюле. P.S. спорить с technikом бесполезно)))) Слишком много знаний у него. Слишком, не слишком, но достаточно для того, чтобы точно знать, что Мотюль хорошие масла, но ничем особым от других не отличаются, кроме лучшего навязчивого маркетинга с привязкой к спортивности и эстерам которых в рядовых сериях практически нет. Потому он по особенному влияет на эффект Плацебо. ;) Ну то есть совсем ничем не отличаются от других брендов в рядовых сериях. Изменено 28 июня, 2012 пользователем technik 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Afrol Опубликовано 28 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2012 technik, о продукции Xenum слышал что-нибудь? Кроме весьма интересных масел (с ценой ~5 т.р.) есть в линейке OEM-LINE 5w30 Ford. Синтетическое энергосберегающее моторное масло с эстерами. Спецификация Ford WSS-M2C913-C. (~1800 р.) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 28 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2012 (изменено) technik, о продукции Xenum слышал что-нибудь? Кроме весьма интересных масел (с ценой ~5 т.р.) есть в линейке OEM-LINE 5w30 Ford. Синтетическое энергосберегающее моторное масло с эстерами. Спецификация Ford WSS-M2C913-C. (~1800 р.) Кроме как название марки, ничего о нём больше не слышал и не интересовался. В скользь тоже понял, что как мотюлщики на маркетинг заточены. Сколько в нём какой синтетики и эстеров, это надо разбирать. Сомневаюсь, что что-то явно отличное, так как пакет присадок под определённую базу и там не побалуешь с основой. Изменено 28 июня, 2012 пользователем technik 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Afrol Опубликовано 28 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2012 Необычные масла, белого (с керамикой) и чёрного (с графитом) цвета. В штате Xenum 7 (семь!) сотрудников... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 28 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2012 Необычные масла, белого (с керамикой) и чёрного (с графитом) цвета. В штате Xenum 7 (семь!) сотрудников... Хорошо, что 7-мь, а то масло было бы дороже. ;) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СерМонд Опубликовано 28 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2012 Нравится мне эта тема... Конечно субьективно.... .......... PS Спорить ни с кем не хочу. Это мое субьективное мнение. ............... P.S. спорить с technikом бесполезно)))) Слишком много знаний у него. Но для меня даже субъективные плюсы это плюсы, ведь если машина радует, то это тоже не менее важно чем сухие цифры лабораторных исследований. Во дают ! Лью не Мотюль, никаких ощущений что что-то отвалится и вообще посторонних и громких звуков нет. Что делаю не так? ...................... У меня все 15 000 работает тихо, не на Мотюле. ...................... Ну-у-у-у... Не роняй марку! Таперича знаю: движка не слышно-Мотуль залит . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 29 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2012 Масло темнеет от продуктов горения,а источник горения бензин,чем качествее бензин,тем меньше продуктов горения и соответственно масло темнеть будет не быстро,не забываем про это. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mishutka Опубликовано 29 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2012 Всем привет.Парни,помогите советом.Поменял сам масло ,залил 4,3 литра масла при смене.На щупе показывает выше max..Вредно ли это для движка и как откачать,а то муторно снимать защиту и сливать 200 гр. масла Вред- это повышенное давление? Не думаю. Маслоприёминк будет чуть глубже в масле находиться и всё. Давление масла создаёт маслонасос, а не уровень в картере. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 29 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2012 Вред- это повышенное давление? Не думаю. Маслоприёминк будет чуть глубже в масле находиться и всё. Давление масла создаёт маслонасос, а не уровень в картере. Не знаете матчасть. Порой повышенный уровень приводит к увеличенному давлению в картере и потению через сальники КВ. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
margo6260 Опубликовано 29 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2012 Вред- это повышенное давление? Не думаю. Маслоприёминк будет чуть глубже в масле находиться и всё. Давление масла создаёт маслонасос, а не уровень в картере. Если б все так просто было... Вот только почему-то сальники потечь могут. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 29 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2012 (изменено) На заведомо исправном двигателе небольшой перелив(выше верхней метки) масла не критичен,на угар уйдёт.По поводу давления,если исправна система отвода картерных газов,то нигде течей быть не должно,ну а сальники это загадочные вещи,чаще текут от старости,также на них влияют холодные запуски зимой,у меня на машинке зимой давануло через задний сальник коленвала,пришлось в мороз сильный заводить без прогрева,сейчас пока сухо. А по поводу масла лью кастрол магнатек 5w30,пробег 70 т.к. Изменено 29 июня, 2012 пользователем ziron 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
technik Опубликовано 29 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2012 На заведомо исправном двигателе небольшой перелив(выше верхней метки) масла не критичен,на угар уйдёт. "Небольшой" это не показатель. 2 см. выше, это показатель. Критическое превышение выше отметки максимум у каждого двигателя свой. Бывают двигатели, что и 5 мм критически сказывается как на быстрый ужор масла пока в норму не станет, как и продавливание сальников. Если не ошибаюсь, это связано с тем, что шейки КВ достают до масла и начинают его сильно взбалтывать. Это взбалтывание повышает пенообразование масла. Поэтому лучше откачать до верхней отметки. Откачать несложно самому, с помощью шланга для капельницы и шприца. Либо на любом сТО, где есть маслоотсос. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 29 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2012 (изменено) Если двс 2.3,масло можно слить с фильтра,там пробочка под шестигранник, 200 мл. где-то выходит. Изменено 29 июня, 2012 пользователем ziron 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
asv_izts Опубликовано 30 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2012 Сегодня поменял масло. Прогрел, отвернул пробку и фильтр и оставил на час. После заливки "влезло" около 4.2 литра 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yuricin Опубликовано 1 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2012 (изменено) Сегодня поменял масло. Прогрел, отвернул пробку и фильтр и оставил на час. После заливки "влезло" около 4.2 литра А какой нужен ключ для замены масла в ФМ (для откручивания пробки)? Шестигранник? Какой должен быть по размеру? А то в нете пишут, что ключ обычно идет в комплекте к автомобилю, с домкратом и баллонным ключом, а у меня что-то его нет. Спасибо. Изменено 2 июля, 2012 пользователем yuricin 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stealth-78 Опубликовано 1 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2012 А никто сам не менял масло в Экобусте ? Какой реальный объем входит ? А то в тех.характеристиках - 5 с чем-то литров . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mishutka Опубликовано 1 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2012 Скоро проверю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
futer Опубликовано 2 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2012 Поменял сегодня масло в магазине предложили это 5-30 ,фото ниже , сказали фордовское ни кто ни сталкивался с таким маслом ? и что это синтетика или полу синтетика , и еще пробег 89 может лучше залить 5-40 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
futer Опубликовано 2 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2012 (изменено) И еще вопрос ни знаю где задать вот на этом же фото за канистрой с маслом видать голый метал , может он прикрывается какиминибудь накладками? а то как то ни красиво если кто знает может номерок сразу этой детали напишите )) Изменено 2 июля, 2012 пользователем futer 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Супостат Опубликовано 9 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2012 Вчера проходил ТО 1, поменяли масло на Кастрол 5w30,когда мастер заливал - обратил внимание,что оно реально зеленое,якобы способ борьбы с контрафактом краску добавляют.Насколько помню раньше Кастрол был по цвету обычным. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gunter Опубликовано 9 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2012 я масло использую довольно давно проверенное и беру в надежном месте и понял,что оно черным точно не должно,коричневеет это да,но черным не было ни разу! что касается звука мотора,то только настырный юудет стоять это сравнивать и проверять особых различий там нет. в общем,своим маслом доволен лью синтетику 5W-30 и на зиму отлично подходит. только вот теперь вопрос,предлагают перейти на масло Texaco. кто пробовал? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakula_51 Опубликовано 9 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2012 Texaco. кто пробовал? Есть опыт ипользования Тексако Хаволин Синтетик 5в-40 на Ауди-А6 вместо Кастроля ГТХ5 10в-40 - двигатель стал грязнее, внутри, естественно. Болезнь периодического нахождения люков алюминиевым поддоном позволяла изучать авто снизу-внутри Такой же результат на ТАЗу после использования ЭССО Ультрон 5в-40 и перехода на ТНК-Ультра 5в-40, продекларированного как синтетика 100% (из-за одного источника разлива ТНК-Тексако можно провести параллель). Всё суб'ективно, но за честность высказываний ручаюсь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СерМонд Опубликовано 9 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2012 Поменял сегодня масло в магазине предложили это 5-30 ,фото ниже , сказали фордовское ни кто ни сталкивался с таким маслом ? и что это синтетика или полу синтетика , и еще пробег 89 может лучше залить 5-40 Про энто масло XP 5W30 уже спрашивали. Откедова взялось? Не ясно. И еще вопрос ни знаю где задать вот на этом же фото за канистрой с маслом видать голый метал , может он прикрывается какиминибудь накладками? а то как то ни красиво если кто знает может номерок сразу этой детали напишите )) "Голый метал" у всех. Это Форд(а не Бентли) ..............предлагают перейти на масло Texaco. кто пробовал? Пробовал, т.е. тьфу... ! -езжу.Ничего особенного. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tigr120 Опубликовано 9 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2012 @drakula_51, с этими маслами Synthoil Energy 0W-40 и Motul 8100 X-MAX 0W-40 не сталкивался? Или может что слышал хорошего или плохого? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.