Моторное масло

Ну опыт богатый моно выводы делать...

Конечно пробег мизер  , но уж какой есть и терзаний по выбору не испытываю.

По душе оно мне что-ли!? Это как в выборе обуви, одел и понял - моё и все тут!

Вот зиму откатаю, будет какой ни какой опыт зимней эксплуатации.

Поменял сегодня масло. Пошла вторая заливка лукойл люкс. Проехал 8000 км. Стоимость 4-х литровой баклашки 743 ры.

http://www.drive2.ru/l/7776201/

Еще про масло и форд. 

@kacoco, жесть, но на формуле такого не должно было быть

Такого гуталина ни на каком моторном масле не должно быть, если его вовремя менять, и мотор исправен (без перегревов и т.д.).

Имхо.

 MrPuPs был 10 минут назад

 

кастрол был залит до того как залили форд

цитаты с драйва из темы.

@kacoco, жесть, но на формуле такого не должно было быть

Значит не Формула лилась или тупо не менялась 30-40т.к. 

В общем просто информация.

Еще про масло и форд. 

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB

Если интересуют страшилки, то есть специальный ресурс с проблемами на разных маслах.

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB

 

Я же написал, просто информация.  И всё!

Скинулись на анализ нового масла Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30  и готовы результаты. Есть не существенные отличия, хотя погрешности в пределах нормы, а по сути тот же Лукойл Люкс    и  по анализам маслице отличное , цитата из выводов:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19686-lukoil-genesis-armortech-a5b5-5w-30-svezhee/

Так о тож. Смена канистры и увеличение цены. Будем лить люкс, пока не пропадет. Сдается, что скоро оно исчезнет и останется армортеч. Так что налетай на люкс по 650-750 ры пока не смели.

Так о тож. Смена канистры и увеличение цены. Будем лить люкс, пока не пропадет. Сдается, что скоро оно исчезнет и останется армортеч. Так что налетай на люкс по 650-750 ры пока не смели.

сейчас глянул на некоторых сайтах так меньше 1000,00 руб. за 4л цены уже нет ((

Подскажите в таком вопросе. Сегодня записался на ТО. Через пол часа позвонил мастер и уточнил что ТО будет стоить не 9400 а 11000 тыс. Так как теперь мол надо поперед заменой масла делать промывку двигателя, мол Форд рекомендует. Давно я не сталкивался с промывкой двигателя. Что это, маркетинговый ход СТО или правда Форд стал рекомендовать промывать двигатель?

Во развод пошел. Я валяюсь. Подойди и скажи умные слова: Покажите мне TSB о этом. Будут убиты сразу же.

@Руслан77, пошли их на ......  У тебя на гарантии чтоли у ОД делаешь ? 

Скоро будут на ТО супротек предлагать залить)))

@Руслан77, пошли их на ......  У тебя на гарантии чтоли у ОД делаешь ? 

 Нет, авто давно не на гарантии, но я делаю ТО у ОД постоянно. Да и программа мне их нравится ФОРД помощь на дорогах. Особенно эвакуатор бесплатно. Тут когда топливный насос накрылся, бесплатно привезли из области в город к сервису. ( 60 км от города и ни одного сервиса по близости).  

Этот вопрос из разряда философских.

Однозначного ответа тут ты не услышишь. В бусты и 20ку и 30ку льют и все в равной степени правы и довольны.

Не знаешь как поступить, поступай по закону. В нашем случае по инструкции.

Так вот, мои мысли такие: 20ку надо обходить стороной, если бояться, что не дойдёт до каких нибудь укромных мест, так за это отвечает первая цифра, соответственно надо выбирать 5ку или вообще нулёвку, а вот вторая цифра чем выше тем лучше, логично?! На мой взгляд 40вка оптимальна. И смотреть щелочное число, которое тоже должно быть максимально! А бренд уже на вкус и цвет ну как то так

Наши моторы рассчитаны на вязкость тридцатку. Потому сороковка не наш выбор, об этом даже в инструкции на моньку написано, что можно лить но только кратковременно, если нет тридцатки и постараться как появилась возможность заменить на обратно на тридцатку.

Наши моторы рассчитаны на вязкость тридцатку. Потому сороковка не наш выбор, об этом даже в инструкции на моньку написано, что можно лить но только кратковременно, если нет тридцатки и постараться как появилась возможность заменить на обратно на тридцатку.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Конечно, только всем 20-ку льют...

 

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Всем в России, но в Авропе обратно на 30 откатились. TSB внимательно прочитайте. Так что в ФоМоКо еще те дебилы. Я вот посмотрев на это и прочитав TSB, сразу же на тридцатку откатился и послал их кастрюлю корове в трещину. Так как атмосферные двигуны 20 ку жрут, а вот тридцатка стоит как вкопанная. Так что выбор делать самому. Но просто надо иногда факты сопоставлять.

Всем в России, но в Авропе обратно на 30 откатились. TSB внимательно прочитайте. Так что в ФоМоКо еще те дебилы. Я вот посмотрев на это и прочитав TSB, сразу же на тридцатку откатился и послал их кастрюлю корове в трещину. Так как атмосферные двигуны 20 ку жрут, а вот тридцатка стоит как вкопанная. Так что выбор делать самому. Но просто надо иногда факты сопоставлять.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

72000 не жрет...

Странно это конечно. И позволь не поверить. На 2500-3500 и у меня не жрал практически двадцатку, а на зажигательных оборотах 4500-5000 на трассе еще как уплетает двадцатку. За 8000 до минимума хавает, а вот с тридцаткой такого нет. Просто не жрет, максимум грамм 50 при таких же зажигалках. Да и мазда про двадцатое масло, для твоего двигателя, который доисторической эпохи, ничего не знала и форд до 2010 года не знал, пока у форда крыша не стронулась.

Странно это конечно. И позволь не поверить. На 2500-3500 и у меня не жрал практически двадцатку, а на зажигательных оборотах 4500-5000 на трассе еще как уплетает двадцатку. За 8000 до минимума хавает, а вот с тридцаткой такого нет. Просто не жрет, максимум грамм 50 при таких же зажигалках. Да и мазда про двадцатое масло, для твоего двигателя, который доисторической эпохи, ничего не знала и форд до 2010 года не знал, пока у форда крыша не стронулась.

Каждое лето, каждую неделю по трассе М4_М6 290+290 км... Скорость до 150, обгоны. Зима - город. Зачем мне врать тебе?

Да верю я твоему пробегу. По маслу странно. У самого 97000. Могу только предположить, что твои обороты с шестиступкой и мои с пятиступкой путать не надо. У меня обороты всяко выше будут, про разницу в лошадях тоже не забываем, поэтому если зажигаю, то конкретно, до отсечки. Просто наблюдение, по поведению масел при одинаковом режиме эксплуатации, но с разной вязкостью. И в плюсе пока тридцатка. А если внимательно покурить отзывы по двадцатке, то у многих такая же фигня, за исключением экокапустов.