Dembel Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Нефтьмагистраль. Я их всегда стороной объезжаю. ... TO ALL : переломить стереотип нашего говённого масла типа Лукойл понимаю трудно будет, но народу и на дорогих машинах много уже его заливает. Я не агитирую , но надеюсь, не всё может так плохо у Лукойла.... сам и в сторону его не смотрел, пока не почитал отзывы. 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 (изменено) Про Капотню с тобой не соглашусь. http://www.oilru.com/news/459655 В ходе первого этапа модернизации Московского НПЗ в 2013 году завод перешел на выпуск топлива 5-го экологического класса (Евро-5). Больше того: Московский НПЗ стал первым в России предприятием, полностью перешедшим на выпуск топлива класса Евро-5, использование которого позволяет в пять раз снизить количество соединений серы в выхлопах. По итогам 2013 года Всемирная ассоциация по нефтепереработке (WRA) признала Московский НПЗ лучшим нефтеперерабатывающим предприятием СНГ. Может быть. Только его сносить собираются.... На газпроме заправлялся? Или мне такие АЗС паганые попадались в МскЧитал кучу тестов бенза. Самый норм это роснефть, хотя она Путинская. Может и заказуха. Хотя запрвлялся, проблем небыло. А на газпроме звенит вся Изменено 15 июля, 2015 пользователем dfytr2010 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Ничего на валах не образуется, не выдумывайте.Я писал про движок, который прошел 220000 на джиэмовском масле. Жер 200 грамм на 15 тыщ. Когда вскрывали клапанную крышку на распредах был лнгкий налет. Масло плохое? 0 Цитата
kacoco Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Может быть. Только его сносить собираются.... На газпроме заправлялся? Или мне такие АЗС паганые попадались в Мск И на Газпроме пробовал, нормально вроде. Последнее время частенько заправляюсь на заправке ЕКА(новая сеть какая то). Так там топливо Газпромнефть из Капотни. Все допуски, сертификаты,паспорта на топливо стоят в рамочках у кассы и на колонках их ксерокопии наклеены. Нормуль вроде тьфу-тьфу. 0 Цитата
Shiko Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 (изменено) Времена меняются, и если получен допуск форда и анализы независимые показывают отменное качество, то почему я должен пенять на наклейку. Огульно можно можно хаять все что угодно. А то мы знаем, что и аморы под 200000 ходят и пробка спасет мир. Mkuzminov как звук муфт vvt на лукойле? Тише или громче? Изменено 15 июля, 2015 пользователем Shiko 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Я их всегда стороной объезжаю. ... TO ALL : переломить стереотип нашего говённого масла типа Лукойл понимаю трудно будет, но народу и на дорогих машинах много уже его заливает. Я не агитирую , но надеюсь, не всё может так плохо у Лукойла.... сам и в сторону его не смотрел, пока не почитал отзывы. Саеь, а ты попробуй)))) 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 И на Газпроме пробовал, нормально вроде. Последнее время частенько заправляюсь на заправке ЕКА(новая сеть какая то). Так там топливо Газпромнефть из Капотни. Все допуски, сертификаты,паспорта на топливо стоят в рамочках у кассы и на колонках их ксерокопии наклеены. Нормуль вроде тьфу-тьфу.ЕКА это теже французы, что были в лукойле))))) 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Спорить тут бесполезно)))) Тестируйте лукойл и пишите! 0 Цитата
Randall_spb Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 (изменено) Я писал про движок, который прошел 220000 на джиэмовском масле. Жер 200 грамм на 15 тыщ. Когда вскрывали клапанную крышку на распредах был лнгкий налет. Масло плохое? А почему вы решили, что этот налет - защитный? Если небольшое кол-во лака как-либо ощутимо не вредит, это не значит, что оно защищает Изменено 15 июля, 2015 пользователем Randall_spb 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 А почему вы решили, что этот налет - защитный? Если небольшое кол-во лака как-либо ощутимо не вредит, это не значит, что оно защищаетЯ спорить не буду. Только говорю то что видел сам и в каком состоянии мотор. 0 Цитата
inkognito Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 (изменено) При нормальном масле, на валах образуется зашитный слой и он рыживато-коричнивый. А совсем все чисто - это веретенка, которая все смывает.Может золотистый, а не рыжый?Если так, то это да, хорошо! Но лишь бы не черный Изменено 15 июля, 2015 пользователем inkognito 0 Цитата
mkuzminov Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Окисляется оно быстро, т.е. щелочное сильно уж очень падает, а кислотное растет, что у полу-, что у "синтетики". Больше 5000 лучше не бегать. 30-ки нет в анализах, вот 40-ка ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое API SN 5W-40 Ford Focus2 1.6(115) 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 ))))) рыже-коричневый=золотистый. Надо изъясняться мне проще))))) 0 Цитата
mkuzminov Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Mkuzminov как звук муфт vvt на лукойле? Тише или громче? возможно это субъективно, но мне кажется у меня они с каждым днем на холодную сильнее стучать начинают именно после замены масла я бы не сказал что они громче или тише стали 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 30-ки нет в анализах, вот 40-ка ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое API SN 5W-40 Ford Focus2 1.6(115)Михаил мы не против, правда! Покатай на нем тысяч 12. Сними клапонную и фоткни что там. Вот тебе и экспертиза;) 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Тут же как, сколько народа - столько и мнений. Каждый будет лить то, что считает нужным. Но опыт других - это очень важно!!! 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Интересно, а у дилера формула тоже левая? 0 Цитата
Dembel Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Интересно, а у дилера формула тоже левая? Последний раз брал здесь http://mondeoclub.ru/forum/topic/128011/не подделку в сентябре, где у других был левак от которого избавился я. 0 Цитата
dfytr2010 Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Этож не дилеры а просто сервисы. Я про дилеров.... Думаю, самое оптимальное это на разлив из бочек 0 Цитата
Dembel Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 @dfytr2010, у них нету формулы 5W30, на стенде стоит только 5W40 в канистрах , а так только кастрол из бочек. Правда сказали на заказ могут привезти. 0 Цитата
inkognito Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Я на классике использовал полусинтетику 10w40 в синей канистре, так вот тоже было чисто 0 Цитата
inkognito Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 @dfytr2010, у них нету формулы 5W30, на стенде стоит только 5W40 в канистрах , а так только кастрол из бочек. Правда сказали на заказ могут привезти. А чем 5w40 хуже? 0 Цитата
chicho Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 @mkuzminov, я посмотрел анализы, но не вижу, честно, предпосылок, для лучшей службы 30-ки, у 40-ки тоже около 10 щелочное, но падает оно катастрофически за обозначенный пробег. Для дизеля такое масло неприемлемо, и для глубинки с сернистым бензином тоже. Увы... что я говорю про масло и канистры не только те что были на служебный транспортЕстественно. Я заливал Лукойл Люкс (ПС), причем в 2004 или 2005 году в двенашку. Ни одной канистры с такой проблемой не купил. А вообще еще из масел отличные (без допуска, но служить будут даже лучше) - это NGN Nord (на зиму вообще шик) и Total 7000 (этот только на лето). 0 Цитата
Dembel Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 А чем 5w40 хуже? Его вроде как советуют при пробеге за 120 км тыс. где то... и более вязкое. 0 Цитата
v.i.c Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Его вроде как советуют при пробеге за 120 км тыс. где то... и более вязкое. На заборе тоже много чего советуют Ещё профессор Преображенский говорил: "Не читайте на ночь советских газет!" В документах производителя ничего подобного нет 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.