inkognito Опубликовано 14 мая, 2014 Опубликовано 14 мая, 2014 Коллеги, проясните ситуацию: на СТО делал геометрию колес (после замены сцепления http://www.drive2.ru/l/3570048/)... Рядом в боксе стоял дизельный Ford Focus 3 (2 литра)... Так вот обратил внимание, что работник СТО заливал в него Formula F 5W-30... Я поинтересовался, а то ли масло он льет? Он сказал: Да, масло типа и туда и туда (бензин-дизель) льется это... Это действительно так??? Сейчас в основном все моторные масла универсальные!!! 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 14 мая, 2014 Опубликовано 14 мая, 2014 @megatron,@Fl1nt,@drakula_51,@inkognito, понял... Спсб... Хотя как то странно... Столько писали в инете про особенности дизельных масел, а оказывается можно обычное лить 0 Цитата
inkognito Опубликовано 14 мая, 2014 Опубликовано 14 мая, 2014 @megatron,@Fl1nt,@drakula_51,@inkognito, понял... Спсб... Хотя как то странно... Столько писали в инете про особенности дизельных масел, а оказывается можно обычное лить Что ты имеешь под особенностями д.м., поделись :-) 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 14 мая, 2014 Опубликовано 14 мая, 2014 @inkognito, ну я технически грамотно тебе не скажу, но вроде как по вязкости и составу моющих присадок и физике работы дизельное масло отличается. И на канистрах иногда вижу надпись only disel - не спроста же наверное 0 Цитата
Супостат Опубликовано 14 мая, 2014 Опубликовано 14 мая, 2014 Настала пора менять масло ( 7.500 км ),на прошлом ТО у дилера по умолчанию залили Castrol 5W20. Хочу узнать у знатоков,что посоветуете - какое лить? Чем более читаю,тем больше в непонятках ) 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 14 мая, 2014 Опубликовано 14 мая, 2014 Столько писали в инете про особенности дизельных масел, а оказывается можно обычное лить Зайди на ойл-клаб, там судя по анализам почти все (если не все) "парные" масла (дизель-недизель) - это чистой воды маркетинг. Почти во всех случаях отличий между ними нет. 0 Цитата
technik Опубликовано 14 мая, 2014 Опубликовано 14 мая, 2014 Столько писали в инете про особенности дизельных масел, а оказывается можно обычное лить А по моему в интернете только и пишут, что масла универсальные с бензин/дизель спецификацией. Чисто дизельные или бензиноые почти исключение в легковых линейках, да и в передовых грузовых линейках. only disel - не спроста же наверное Не спроста - для тех кому хочется увидеть слово "дизель" как очень особенное, я не шучу. 0 Цитата
megatron Опубликовано 15 мая, 2014 Опубликовано 15 мая, 2014 не силен в маслах, но гфл от икаруса когда-то в бензиновый движок заливал (нормального масла не было) в итоге внутри на всех деталях слой мыла образовался толщиной в полсантиметра, запарился отмывать 0 Цитата
technik Опубликовано 15 мая, 2014 Опубликовано 15 мая, 2014 не силен в маслах, в итоге внутри на всех деталях слой мыла образовался толщиной в полсантиметра, запарился отмывать Вот если бы хоть азы знал, то всё было бы нормально. 0 Цитата
Finik541 Опубликовано 15 мая, 2014 Опубликовано 15 мая, 2014 не силен в маслах, но гфл от икаруса когда-то в бензиновый движок заливал (нормального масла не было) в итоге внутри на всех деталях слой мыла образовался толщиной в полсантиметра, запарился отмывать С таким же успехом можно было в движок сырую нефть из жд цистерны залить, эффект был бы таким же))) 0 Цитата
megatron Опубликовано 15 мая, 2014 Опубликовано 15 мая, 2014 азы не причем, просто ехать очень надо было я к тому написал, что тоже не понимаю, как теперь льют в бензин и дизеля одно и тоже масло, хоть и синтетику, условия работы такие разные 0 Цитата
Randall_spb Опубликовано 15 мая, 2014 Опубликовано 15 мая, 2014 я к тому написал, что тоже не понимаю, как теперь льют в бензин и дизеля одно и тоже масло, хоть и синтетику, условия работы такие разные А что там такого кардинально разного в условиях работы для масла? Сажи в дизеле больше - да, но судя по тем же лабанализам, маслу от этого как-то не холодно-не жарко, и как показывает практика, современные дизеля гуманнее для масла, чем современные отто-моторы в целом. 0 Цитата
megatron Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 кардинально, что хотя бы степень сжатия в дизеле раза в два больше, следовательно масляный клин на шатунной шейке колена должен быть "крепче" 0 Цитата
Randall_spb Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 (изменено) Судя по тому, что в дизеля обычно идет та же вязкость, что и в бензинки, т.е. 30-40, то какой-то кардинальной разницы для масла в плане удержания клина в дизеле нет. Насколько знаю, в дизеле в этом плане к вкладышам больше жестких требований относительно бензинок, чем к маслу. Изменено 16 мая, 2014 пользователем Randall_spb 0 Цитата
kacoco Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 Тут прочитал на канистре масла форд формула ф 5w-30(то что идет по спецификации форда) BP europa SE hamburg и т.д. Выходит что оригинальное масло форда ВР а не castrol !!!!! 0 Цитата
technik Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 азы не причем, просто ехать очень надо было Зная азы ,практически умещающиеся на 1-й странице, можно было бы продолжать ехать, взяв более подходящее масло и сразу заменив его при ближайшей возможности. я к тому написал, что тоже не понимаю, как теперь льют в бензин и дизеля одно и тоже масло, хоть и синтетику, условия работы такие разные Зная азы, можно не вникать в суть. А не зная их, условия кажутся разными. кардинально, что хотя бы степень сжатия в дизеле раза в два больше, следовательно масляный клин на шатунной шейке колена должен быть "крепче" Вы просто фантазируете от незнания. Лучше просто не задумывайтесь. Выходит что оригинальное масло форда ВР а не castrol !!!!! В интернете легко найти информацию, что бренд Кастрол уже давно куплен компанией Би Пи и потому он принадлежит Би Пи. 0 Цитата
Nimfan Опубликовано 21 мая, 2014 Опубликовано 21 мая, 2014 Что думаете по поводу Castrol EDGE с TITANIUM FST™? Вроде как премиум масло, по характеристикам превосходит магнатек. Единственное что оно соответствует требованиям форд, но неоффициально. 0 Цитата
Krispen Опубликовано 23 мая, 2014 Опубликовано 23 мая, 2014 Собрался менять масло. Изначально было залито полусинтетика Ford Formula F 5w30. Почитал интернет, пишут что фордовское масло хоть и заточено под форд, но все же не самое лучшее. Выбрал синтетику Motul 8100 eco-nergy 5w30. Вроде бы нормально зиму отъездил, но что-то скребут кошки на душе. В книжке написано, что рекомендуется Castrol. Стал рыть в этом направлении. Оказывается, что теперь Formula F (которую тоже производит Castrol) заменили на новую линейку Professional: Magnatec professional A5 5w30 для дизелей, Magnatec professional E 5w20 для бензиновых. Так вот эти 5w20 меня не устраивают, учитывая климат в моем регионе. Плюнул на Castrol, стал смотреть Shell. Нашел вариант Helix Ultra Professional AF 5w30. Правда к нам еще не завезли, жду. Кто что думает по этому поводу? 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 23 мая, 2014 Опубликовано 23 мая, 2014 Выбрал синтетику Motul 8100 eco-nergy 5w30.У Мотюля есть масло с фордовским допуском и оно хорошее.http://www.mtl-oil.ru/catalog/dvigatel/motul-specific-ford-913-d-5w-30.html 0 Цитата
kacoco Опубликовано 23 мая, 2014 Опубликовано 23 мая, 2014 Formula F синтетика вы путаете с Formula E устаревшая полусинтетика и давно не выпускается. Масло для форда делает ВР а кастрол ее дочка. В журнале за рулем проводился тест масел для форда на фокусах, были представлены масла Castrol,Mobil,G-energi,ZIC,Motul, ТНК. Все 5w-30 с допуском форда . В итоге все масла примерно равны по эксплуатационным характеристикам все соответствуют требованиям, все смело можно лить. Разница только в цене . Лучшее соотношение цене - качество у ТНК profesional F A у shell не масел с допуском форда, есть как бы универсальные. В Дюратеки лучше лить оригинал и не экперементировать все давно уже проверено. Не дорого и надежно. Про подделки ни где не слышал. Новое 5w-20 чистой воды маркетинг типа экономично и все такое. Сейчас вроде как у дилеров оригинальное масло вообще зеленого цвета и в розницу не поставляется только дилерам. Загоняют людей даже масло менять к дилеру. Залил свое не зеленое, прощайся с гарантией. 0 Цитата
technik Опубликовано 23 мая, 2014 Опубликовано 23 мая, 2014 Изначально было залито полусинтетика Ford Formula F 5w30. Почитал интернет, пишут что фордовское масло хоть и заточено под форд, но все же не самое лучшее. У меня сложилось иное впечатление из прочитанного в интернете. Magnatec professional A5 5w30 для дизелей И для бензиновых двигателей, А5 это чисто бензиновая спецификация. Formula F синтетика вы путаете с Formula E устаревшая полусинтетика и давно не выпускается. Оба равноценно можно называть минералкой, полусинтетикой и синтетикой, основа у них одна - гидрокрекинг. В журнале за рулем проводился тест масел для форда на фокусах Это Авторевюшный тест. A у shell не масел с допуском форда Есть, Shell Ultra AF 5W-30(старое название), в новое название добавлено слово Professional Залил свое не зеленое, прощайся с гарантией. Неправда. Главное, чтобы масло имело требуемую спецификацию. Да и без оной с гарантии не снимут, разве что усложнит разбирательство в случае поломки движка.. 0 Цитата
Krispen Опубликовано 23 мая, 2014 Опубликовано 23 мая, 2014 (изменено) Formula F синтетика вы путаете с Formula E устаревшая полусинтетика и давно не выпускается. С чего вы взяли, что это синтетика? На этикетке написано другое. A у shell не масел с допуском форда, есть как бы универсальные. Вы плохо проинформированы Изменено 23 мая, 2014 пользователем Krispen 0 Цитата
Krispen Опубликовано 23 мая, 2014 Опубликовано 23 мая, 2014 (изменено) И для бензиновых двигателей, А5 это чисто бензиновая спецификация. Производитель пишет что для дизелей и только некоторых бензиновых. Для основной части бензиновых 5w20 Изменено 23 мая, 2014 пользователем Krispen 0 Цитата
kacoco Опубликовано 23 мая, 2014 Опубликовано 23 мая, 2014 С чего вы взяли, что это синтетика? На этикетке написано другое. Вы плохо проинформированы Описание Ford Formula F 5W-30 - это специальное топливосберегающее масло для современных двигателей Ford с высокими эксплуатационными характеристиками, работающих в различных условиях эксплуатации. Рекомендовано для большинства существующих, а также для перспективных моделей Ford европейского модельного ряда. Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей Ford. Состав масла синтетическое Вязкость 5W-30 Тип двигателя бензин, дизель Спецификации и допуски ACEA A5/B5; Ford: WSS-M2C913-C; WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A 0 Цитата
Krispen Опубликовано 23 мая, 2014 Опубликовано 23 мая, 2014 (изменено) Откуда вы это взяли? Я читаю, что на этикетке написано. Тут большинство не знает, что Synthetic у буржуев означает - полусинтетика, а синтетика обозначается Full Synthetic. Так что ваше описание перевели такие же полуграмотные спецы. Formula F - полусин. Изменено 23 мая, 2014 пользователем Krispen 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.