Моторное масло

...что лучше на разлив или в канистре???  

всё равно что: где лучше купить (колбасу напр.) -на базаре или в супермаркете. где(кому) больше доверия.

Изменено 13 августа, 2013 пользователем СерМонд

Уже не раз отписывал свои наблюдения: после 100,0т.км начал "кушать" маслице. Даже если не гнать- 250гр на 2000км уже. Ежли пошустрить: 170-180 (периодически) то и 200 гр на тыщу. Смена производителя масел( Форд, ГазПромнефть,Тексако, Мотул) ничё не дает. тока: А5, 5W30. интервал :10-12 тыщ.

 

А куда оно исчезает? Не дымит же! Интеркулер снаружи чистый. Движок сухой. Сгорает без дыма  ?

 Ищите течь.  У меня вообще не уходит масло, хотя я всегда топлю.Маслоотделитель сухой? А вообще - на месте постойте минут 5, потом покрутите на 6т оборотах хотя бы сек 15 и вылезайте нюхать выхлопные газы.

@Elli, попробуй со стандартного оригинального масло Formula F 5W30... 

Только что звонил в дилерский центр, там сказали что 5w30 уже не производит завод изготовитель.... во все машины льют 5W20

сказали что 5w30 уже не производит завод изготовитель

Производит и будет производить.

Изменено 15 августа, 2013 пользователем technik

Только что звонил в дилерский центр, там сказали что 5w30 уже не производит завод изготовитель.... во все машины льют 5W20

бессовестно врут

Сегодня был в Рольфе Спб. Стоит на витрине 5W30 и 5W20 ,первое дороже рублей на 200.

кто нибудь пробывал промывать двигатель мягкой промывкой???  я купила жестяную баночку 0,5 на вид как пиво))) сказали залить и проехать 200 км, а потом можно менять масло, и зашла в магазин сказали лучше  брать масло вязкостью  5 на 40

Изменено 16 августа, 2013 пользователем Elli

кто нибудь пробывал промывать двигатель мягкой промывкой???  я купила жестяную баночку 0,5 на вид как пиво))) сказали залить и проехать 200 км, а потом можно менять масло, и зашла в магазин сказали лучше  брать масло вязкостью  5 на 40

Промывать двигатель при замене масла НЕ НУЖНО!!

Промывать двигатель при замене масла НЕ НУЖНО!!

я меняю марку масла так что тут мнения расходятся кто то считает что промывать нужно и даже полезно, кто то категорически против этого т. к. от того что несколько мл старого масла смешается с литрами нового ничего не случиться, меня интересует мнения именно о мягкой промывке? 

Если вязкость и класс масла не меняются, то промывка не нужна. В принципе от промывки ничего страшного не произойдет, но зачем? Для самоуспокоения? Если менять минералку на синтетику или наоборот, тогда я бы помыл.

я меняю марку масла так что тут мнения расходятся кто то считает что промывать нужно и даже полезно, кто то категорически против этого т. к. от того что несколько мл старого масла смешается с литрами нового ничего не случиться, меня интересует мнения именно о мягкой промывке?

Есть мнение, что оптимальный вариант - просто сменить потом масло несколько раньше, например через 5тыс км.

Промывка имеет смысл, если предыдущее масло было сильно перекатано, имхо.

Марка и вязкость масла(при условии, что это нормальный производитель) вообще никак не влияют в вопросе целесообразности промывки на мой взгляд.

Изменено 16 августа, 2013 пользователем Randall_spb

кто нибудь пробывал промывать двигатель мягкой промывкой???  я купила жестяную баночку 0,5 на вид как пиво))) сказали залить и проехать 200 км, а потом можно менять масло, и зашла в магазин сказали лучше  брать масло вязкостью  5 на 40

я такой даже торгую лет 10

ничего страшного не случится, не бойтесь 

кто производитель промывки?

Изменено 16 августа, 2013 пользователем Stealth Titanium Black

Именно так! Промывочное масло это чисто маркетинговый ход который только вредит двс

Есть мнение, что оптимальный вариант - просто сменить потом масло несколько раньше, например через 5тыс км.

Именно так! Промывочное масло это чисто маркетинговый ход который только вредит двс

масло -да, присадка же может приносить пользу в определенных случаях и никогда вред

масло -да, присадка же может приносить пользу в определенных случаях и никогда вред

В формуле любого масла уже есть присадки в том или ином кол-ве, и добавление сторонних присадок не гарантирует улучшение работы ДВС, т.к. присадки могут не только добавлять и компенсировать друг друга, но еще (что наиболее часто встречается) конфликтовать друг с другом. Поэтому при заливке присадок в 85% случаев вы негативно вмешиваетесь в работу моторного масла.

кто нибудь пробывал промывать двигатель мягкой промывкой???  я купила жестяную баночку 0,5 на вид как пиво))) сказали залить и проехать 200 км, а потом можно менять масло, и зашла в магазин сказали лучше  брать масло вязкостью  5 на 40

 

Если ФМК разрешает использовать масла с допуском 913 В/С , то "Форд Формула Ф 5W-30" отмоет за пару-тройку смен движок . Кальция в этом масле более 3000 , больше , чем в новых маслах . Должно отмыть . 

В формуле любого масла уже есть присадки в том или ином кол-ве, и добавление сторонних присадок не гарантирует улучшение работы ДВС, т.к. присадки могут не только добавлять и компенсировать друг друга, но еще (что наиболее часто встречается) конфликтовать друг с другом. Поэтому при заливке присадок в 85% случаев вы негативно вмешиваетесь в работу моторного масла.

вы меня не поняли, потому что не хотели понять, я имел ввиду МОЮЩУЮ присадку, используемую перед заменой масла

а не всякие шарлатанские ER- ы  и подобную мутотень

 

 

кто нибудь пробывал промывать двигатель мягкой промывкой??? я купила жестяную баночку 0,5 на вид как пиво))) сказали залить и проехать 200 км, а потом можно менять масло, и зашла в магазин сказали лучше брать масло вязкостью 5 на 40

Если данная промывка предусматривает вариант проехать 200 км., то можно, ничего страшного произойти не должно. Если в инструкции к промывке написано поработать только на х.х. 5-10 минут, то ездить с ней 200 км. нельзя. Ну и вопрос целесообразности. Если цель вымыть предыдущее масло, то это шаманство. Если отмыть накопившуюся "грязь", то надо быть уверенным, что она там есть ибо тоже будет бестолковая процедура, хоть и не страшная.

По поводу лучшести вязкости 5W-40, обманули паразиты.

 Ищите течь.  У меня вообще не уходит масло, хотя я всегда топлю.Маслоотделитель сухой? А вообще - на месте постойте минут 5, потом покрутите на 6т оборотах хотя бы сек 15 и вылезайте нюхать выхлопные газы.

сухой-тока сухой.

выхлопом пахнет(особо при заводке в гараже). видимо: на скорости горит сильнее.

более 5000 об. и не раскручиваю(и то редко). 6000 -эт уже 190-200 км/ч.

Если в инструкции к промывке написано поработать только на х.х. 5-10 минут, то ездить с ней 200 км. нельзя. Ну и вопрос целесообразности. Если цель вымыть предыдущее масло, то это шаманство.

 

Точно! В этой теме где-то есть фотки движков с "лаковыми" отложениями. Но их уже и зубилом не возьмёшь.

В "промывках" чуть ли не 50/50 соляра и керосин.

Если данная промывка предусматривает вариант проехать 200 км., то можно, ничего страшного произойти не должно. Если в инструкции к промывке написано поработать только на х.х. 5-10 минут, то ездить с ней 200 км. нельзя. Ну и вопрос целесообразности. Если цель вымыть предыдущее масло, то это шаманство. Если отмыть накопившуюся "грязь", то надо быть уверенным, что она там есть ибо тоже будет бестолковая процедура, хоть и не страшная.

По поводу лучшести вязкости 5W-40, обманули паразиты.

А ещё сальникам не айс

А Я ща ваще на 0w40 езжу пока полёт нормальный :-)

Изменено 17 августа, 2013 пользователем inkognito

А ещё сальникам не айс

А Я ща ваще на 0w40 езжу пока полёт нормальный :-)

По поводу сальников не соглашусь, после промывки сливал отработку в ведро накрытое мусорным пакетом (черный, тонкий) два месяц простоял, да понимаю что не резина, да температура не там, но все же, так что на счет сальников переживать не стоит.

 

 

А ещё сальникам не айс

Не слышал ни про один случай, чтобы сальники от этого испортились. Про теорию говорят конечно и я в неё верю, что им не айс должно быть, но проблем не возникло ни разу. За такое короткое время работы на промывке, сальники вряд ли чего "почувствуют".

ничего с сальниками не случится, это страшилка для лохов

В 1996 году у меня была ВАЗ 21074, так я всё время промывал двигатель соляркой. Машина прошла 196000 и я её продал, с двигателем не делалось ничего, ни масложора ничего не было, только клапана за всё время 2 раза подрегулировал.