Электрическая схема Ford Mondeo 4

@orionmonitoring,

Всей левой стороной (передняя и задняя дверь) управляет модуль двери водителя.

Установлен в двери водителя.

Надо смотреть его разем, проводку, а может модуль под замену.

 

Сездили бы на диагностику - там было бы видно, читается ли вообще модуль, если он прочитается, то будут видны ошибки. В данном случае подключение диагностического оборудования определит вашу проблему на 99% или хотя бы укажит путь куда копать.

+ помимо модуля неплохо было бы определиться с наличием полноценного питания, что на М4 не всегда присутствует к сожалению, а также с существованием подводящих проводников шин...

Подскажите где можно найти схемы проводки на мондео рестайл, интересует распиновка гем модуля, штатные контакты для подключения к гем Дхо и некоторые другие нюансы.

Все ссылки в этой теме к сожалению устарели. Если кто то скинет, буду признателен, на всякий случай почта cruso(страшная кусачая)mail(тчк)ru

Спасибо!

Подскажите по предохранителям. Взял руководство. Смотрю на изображенный салонный блок предохранитлей и тот что стоит у меня. Mondeo 4 2.3AT Tit Black. Они разные. Вообще в корне. Только подложка крепящая его похожа на изображенную. Пытаюсь найти из кучи проводов что идут от него провод с предохранителя фонарей заднего хода. В мануале он показан как F11 на 7.5а коричневого цвета.

 

Каким образом его найти ?

 

Если у кого-то есть фото подскажите стрелками где он выходит и какого цвета

Никто не подскажет где скачать или поделится ссылкой на OFFLINER либо похожего для рейстайла

Помогите пожалуйста! Нужна схема подключения замка багажника Форд Мондео 2010 седан рестайлинг 2,3L DURATEC-HE, не открывается багажник, в пол накала горят лампочки заднего хода, когда включаешь заднюю передачу срабатывает датчик открытого багажника. Замок не реагирует ни на пульт, ни на кнопку на самом багажнике, судя по прочтенной информации в интеренете переломился жгут багажника, но чтобы его разобрать нужно хотя бы открыть багажник, сам замок окручивать не хочется, да и как открутишь нужно будет разобрать чтобы его снять с нижней части, поэтому хочется просто накинуть 12В на нужные провода на замок напрямую.

 

Еще вопрос возник с одним ДХО, при включениии габаритов/фар один(левый) ДХО начинает очень слабо гореть и еле заметно помаргивать, возникает ощущение в плохом контакте, где искать подключение массы или что вообще искать. Второй ДХО при включении естественно как оно и требуется снижает свою яркость при включении габаритов/фар, но вот левый воообще праактически гаснет, понять что он не погас можно только ночью.

ДХО ТУТ: http://mondeoclub.ru/forum/topic/104347/.

 

Багажник ТУТ: http://mondeoclub.ru/forum/topic/87354/

Я сделал ОФФЛАЙН справочник (из ETIS) по мондео 2007

светить пока не охото , кому нужен скину через личку

Если можно мне в личку. Спасибо.

Всем привет, у меня почти депрессия...Мой Моня не хочет ездить. Проблема вкратце: вышел утром, как обычно, тыкнул на брелке открыть центральный замок со снятием с сигнализации и услышал, как щелкает туда сюда центральный замок. Сел в машину, повернул ключ зажигания - никакой реакции, на щитке приборов ничего не горит, машина как мертвая. Свет в салоне горит, брызгалки работают, стеклоподъемники работают. Машина не заводится и не горят лампочки на щитке приборов. Сначала думали сигнализация: разобрали бардачек со стороны пассажира, там нашли все блоки, реле и т.д., все сняли и исключили сигнализацию - проблема не пропала. Аккумулятор тоже заряд дает нормальный, проблема не в нем. Сейчас думаем, что могла какая-то сцукота под капот забраться и что-то там ночью прогрызть. Нужен либо тот, кто шарит в этом и готов незабесплатно помочь все починить на этих выходных. Либо тот, кто может подсказать, как снять щиток приборов и сказать, где прободит под капотом главный пучек проводов, который могли перегрызть. Заранее спасибо всем откликнувшимся...Машина стоит во дворе в центре Москвы.

 

Апдейт: сейчас отец позвонил: он снял щиток с предохранителями. который за бардачком находится, разомкнул его и вставил обратно, теперь на щитке приборов пишет форд при открытой двери, при поворачивании ключа в зажигании загораются лампочки на щитке, при положении ключа, когнда должен заводиться двигатель - щиток приборов гаснет и мащина не реагирует опять. Опять что-то странное - машина сейчас питается от другой машины, заряд тестили - показывает все ок.

 

Апдейт: тачка завелась, 2 раза отключили гем модуль и включили обратно. Пока поломка не ясна...

Изменено 19 апреля, 2013 пользователем MaRt765

Форумчане, нужна схема кнопок КК , что с чем замыкается и через какие резисторы. На Этизе не нашел.

Форумчане, нужна схема кнопок КК , что с чем замыкается и через какие резисторы. На Этизе не нашел.

Возможно это поможет: http://mondeoclub.ru/forum/topic/87915/page__st__60?do=findComment&comment=1666491

Привет всем, други не у кого нет схемы подключения штатной сигнализации Тачкам на рейстайла или мож кто-то ставил и сохранился отчетик.

Всем привет! Подскажите почему под капотом в блоке предохранителей тикает реле, даже на за глушенном двигателе. 2.0 тд?

Не работает круиз.Была ошибка по датчику педали сцепления.Датчик снимал,прозванивал-отлично работает.Куда копать дальше?Может схема этой проводки есть?

Не работает круиз.Была ошибка по датчику педали сцепления.Датчик снимал,прозванивал-отлично работает.Куда копать дальше?Может схема этой проводки есть?

на первой странице смотри, это все что есть

Народ,ткните носом пожалуйста,где посмотреть схему проводки датчика педали сцепления.Не могу найти.

Изменено 17 октября, 2013 пользователем Изюм

Датчик одним проводом (черно\серый) соединен с землей на левой стойке. 

Другой провод (зел\фиолетов) приходит на разъем С2 пин 33 монтажного блока CJB.

И зачем оно тебе надо? Звонить будешь проводку? Бесполезняк....причина не в проводах....

Всем привет , подскажите кто в курсе. Надо найти где подключится к датчику положения Р  АКПП. машинка 2.3 АТ 2008 года.

а есть офлайнер не только со схемами а где есть все остальное ремонт и тд...

Профессионалы, выручайте!

Активировал штатную сигнализацию, на двери-капот срабатывает. Пытаюсь внедрить Салонный Датчик Движения по нижепредствленной схеме, что-то он не заработал.

Выяснилось, что с выв. 16 разъем С4 ГЕМа "POWER" (по нашему питание + 12В) не идёт,

в цепи указан предохранитель R21, но в моей инструкции по эксплуатации авто (2013 г.в.

рестайл) за этот Датчик отвечает R14. Возможно ли, что эта схема дорестайл и не порходит к рестайловому авто? Если это так, то подскажите, пожалуйста,

где найти схему рест-л.СигнализацСх.pdf

Изменено 23 декабря, 2013 пользователем nat1

Привет всем, други не у кого нет схемы подключения штатной сигнализации Тачкам на рейстайла или мож кто-то ставил и сохранился отчетик.

Как решили эту проблемму?

Как решили эту проблемму?

нашел схему, сначала на сирену которая под крылом установленна, затем на датчики объема салона схему подогнали

 

 

нашел схему

Выкладывай? обчество тебе только спасибо скажет

Выкладывай? обчество тебе только спасибо скажет

ЛОВИ.

У меня было все гораздо проще чем я думал, штекер под сирену в подкапотном пространстве был с завода, штекер к замку капота так же подходил, только поменял сам замок с концевиком, а вот от датчиков объема салона пришлось два провода протянуть к ГЕММУ, ну и естественно все это после установки прописать

сигналка.pdf

Как решили эту проблемму?

тебя конкретно интересует подключение датчика объема? какой рейстайл или дорейстайл?