МКПП (механические коробки 5кпп, 6кпп)

Собственно вопрос,что нужно для ремонта МКПП?,какими подшипниками запасаться кроме подшипника первичного вала?

Какие сальники нужны,может ещё что?

Люди на каком пробеге по ТО менять масло в мех коробке 

Люди на каком пробеге по ТО менять масло в мех коробке

Добрый вечер, у меня такая проблема: после длительной поездки километров 400 сцепление начинает включаться почти у самого пола, иногда даже передачи не включить. Началось вероятно после поездки в мороз -36 на дальняк. После этого я приехал в сервис к официалу, где развели руками и предложили поменять тормозуху, поменял, на время проблемы прекратились. Но после дальняков проблемы опять начинались. При самостоятельной прокачки через штуцер выжимного сначала полилась белая вспененная тормозуха вперемешку с пузырями и проблема опять временно ушла. Второй раз при появлении проблемы прокачал тормозуху через штуцер выжимного, опять пузыри. С салона главный цилиндр сцепления который над педалью сцепления без видимых подтеков, тормозная жидкость из бачка не уходит(или уходит очень медленно, незаметно). Как продиагностировать возможные проблемные узлы(главный цилиндр, рабочий, или что еще..)? При частом переключении и езде по городу проблема частично уходит. Скоро ехать в отпуск, а проблему хочется решить. Сервисмены предлагают начать с малого-с замены главного...  но вот при чем тут главный если проблема начинается при длительной поездке не переключаясь(не трогая сцепление)??? Помогите с советом, может уже кто сталкивался? mondeo 1.6, ib5. Сцепление менял 10 000 назад(без корзины и выжимного), масло в коробке свежее по уровню.

Добрый вечер, у меня такая проблема: после длительной поездки километров 400 сцепление начинает включаться почти у самого пола, иногда даже передачи не включить. Началось вероятно после поездки в мороз -36 на дальняк. После этого я приехал в сервис к официалу, где развели руками и предложили поменять тормозуху, поменял, на время проблемы прекратились. Но после дальняков проблемы опять начинались. При самостоятельной прокачки через штуцер выжимного сначала полилась белая вспененная тормозуха вперемешку с пузырями и проблема опять временно ушла. Второй раз при появлении проблемы прокачал тормозуху через штуцер выжимного, опять пузыри. С салона главный цилиндр сцепления который над педалью сцепления без видимых подтеков, тормозная жидкость из бачка не уходит(или уходит очень медленно, незаметно). Как продиагностировать возможные проблемные узлы(главный цилиндр, рабочий, или что еще..)? При частом переключении и езде по городу проблема частично уходит. Скоро ехать в отпуск, а проблему хочется решить. Сервисмены предлагают начать с малого-с замены главного...  но вот при чем тут главный если проблема начинается при длительной поездке не переключаясь(не трогая сцепление)??? Помогите с советом, может уже кто сталкивался? mondeo 1.6, ib5. Сцепление менял 10 000 назад(без корзины и выжимного), масло в коробке свежее по уровню.

Похоже на выжимной если текет или главный, но вообще то 

Вам сюда http://mondeoclub.ru/forum/topic/56860/

нужна помощь по разборке ib5 не может располовинится по какой то причине поднимается см на3 и встает. есть видео разбора без снятия шестерни 5й, но у меня не получается 

Добрый день! Господа подскажите номерок масла для 5 ступенчатой механики. И какой нужен объем для замены?

Добрый день! Господа подскажите номерок масла для 5 ступенчатой механики. И какой нужен объем для замены?

Бери 2 литра,там 2200 надо,но эти 200 мл всегда в коробке остаются,так что хватит

http://www.exist.ru/catalog/goods/7/303/6680979f

Бери 2 литра,там 2200 надо,но эти 200 мл всегда в коробке остаются,так что хватит

Спасибо!

del

Привет формучанам. 

Машина Mondeo MK4, 2012, 2.0 (145), MT5, пробег 49000 (честный, я единственный владелец), бензин.

На второй год жизни заметил звук дизельного "тиканья" в какие-то моменты, уловил что это коробка, пожаловался дилеру - сказали "не слышим, покатайся еще". 

На ТО под окончание гарантии пожаловался еще раз, тк звук стал громче. Получил официальное письмо с ответом "что данный шум является специфической особенностью данной КПП". Но откатавшись еще 9 мес, звук усилился. 

Итак, симптомы:

 - Хоть на холодную, хоть на горячую (на горячую, вроде бы устойчивее) слышно "тиканье" или позвякивание, чем-то схожее с работой дизеля на холостых;

 - звук стал более отчеливо слышен со второго до четвертого года жизни авто (но учтите, пробег и сейчас небольшой);

 - если выжать сцепление звук пропадает;

 - если сцепление отпустить плавно и медленно, то лишнего звука практически нет;

 - если сцепление "бросить", то слышно очень отчетливо;

 - поблема с включением передач нет;

 - на очень похожей машине (2011 года, с пробегом тоже под 50) данные звуки тоже есть, но раз в 10 тише. 

При общении с дилером получена информация: 

 - исходно - если будем вскрывать, то это или выжимной или подшипник первичного вала (в первом случае платите вы, во втором - производитель (гарантия)); 

 - когда машина была на инструментальном участке - ой, это особенность коробки, тк при плавном отпускании педали, где-то там успевает набраться более толстая маслянная пленка, ездить можно без проблем;

 - уже пробовали такое побеждать, смысла вскрывать нет, только вы нам оплатите съем/установку (названы заоблачные цены оф дилера). 

Машину иногда использую для каких-то дальних поездок, поэтому очково. 

Есть ли такая "особенность" у коробки? Чего ждать? Насколько сильно нужно бояться того что придет пушной зверк? Мастера на друэественной станции, но с другой религией (французской) говорят что по итогу может вылететь шарик из подшипника и будет трындец. 

@shuricat,

К коробке это не имеет отношения. Это двух массовый маховик. Все признаки как говорится "в цвет".

Подшипник или гудит или нет, и ему все равно как педаль отпускаешь.

Данная беда началась с выходом Мондео 3 в 2001г.

Ни к чему плачевному это не приводит. Тарахтит и тарахтит, как правило на холодную, с прогревом проходит или уменьшается.

В ветке Мондео 3 огромная тема про маховик.

Подскажите какое масло лучше всего лить в коробку МТХ-75 и сколько литров?

1 045 737, 2 литра

Буквально несколько дней назад появился странный звук после запуска - вроде как бьется/трется что-то, похоже на звук раздолбанного подшипника.

Слышно его при выжатом сцеплении и пока машина холодная.

Коробка 6ти ступка.

На что посоветуете обратить внимание?

@nokka,

Выжимной помирает.

Буквально несколько дней назад появился странный звук после запуска - вроде как бьется/трется что-то, похоже на звук раздолбанного подшипника.

Слышно его при выжатом сцеплении и пока машина холодная.

Коробка 6ти ступка.

 

На что посоветуете обратить внимание?

Точно при выжатом(Педаль нажата)?

Если да,то выжимной. После начала стремных звуков он ходит недолго

Буквально несколько дней назад появился странный звук после запуска - вроде как бьется/трется что-то, похоже на звук раздолбанного подшипника.

Слышно его при выжатом сцеплении и пока машина холодная.

Коробка 6ти ступка.

 

На что посоветуете обратить внимание?

Точно при выжатом(Педаль нажата

Да, педаль нажата.

Вчера накатался по пробкам и заметил, что звук появился и на горячую, но теперь он исчезает при нажатии педали сцепления!

Двухмассовый маховик

Я так понимаю, что штучка не дешевая?...

Как он диагностируется?

Весьма недешевая. Да никак, это и есть признак, не гасит больше колебания он. Ну а когда он снят будет явный люфт, причем и продольный, и поперечный

Подскажите пожалуйста по хадо. Зашел на оф сайт, а там аж 4 разных присадки для мкпп. Какую лить?

Лить просто так, для профилактики, при смене масла на замене сцепления. 160 тыс км пробег, всё работает четко ;)

Подскажите пожалуйста по хадо. Зашел на оф сайт, а там аж 4 разных присадки для мкпп. Какую лить?

Лить просто так, для профилактики, при смене масла на замене сцепления. 160 тыс км пробег, всё работает четко ;)

Подскажите пожалуйста по хадо. Зашел на оф сайт, а там аж 4 разных присадки для мкпп. Какую лить?

Лить просто так, для профилактики, при смене масла на замене сцепления. 160 тыс км пробег, всё работает четко ;)

Ну и не лей ничего. 160 т.к для механической КПП совсем не пробег. Лучше масло правильное по уровню залей.

Не знаю как IB5 но МТХ-75 не любит "чужое" масло. Многие, как и я в прошлом хотят скроить, и взять масло неоригинал. В итоге деньги на ветер, и покупка оригинала. Что там льют в оригинальные баклахи доподлинно неизвестно.

Подскажите пожалуйста по хадо. Зашел на оф сайт, а там аж 4 разных присадки для мкпп. Какую лить?

Лить просто так, для профилактики, при смене масла на замене сцепления. 160 тыс км пробег, всё работает четко ;)

Двухмассовый маховик сие зовется.

Поменял таки. Поменял все в сборе, заодно и сальник коренной.

Ушли все звуки и вибрация при разгоне.

Поменял таки. Поменял все в сборе, заодно и сальник коренной.

Ушли все звуки и вибрация при разгоне.