Екатеринбург

Я в Тюмени шился. В челябе тоже должны быть прошиватели. А у вас то сам бох велел! Столица ж!

Изменено 30 января, 2016 пользователем Сергей 45

Я шился у нас в Екб., если нужно, то могу глянуть телефон. Да, когда удаляли сажевик, то он был забит на половину.

Регенерация замучила, каждые 200-500 км., хорошо если на трассе, то всё в трубу вылетает, а если в городе, да на малых оборотах, то часть топлива попадала в поддон, уровень масла поднимался. Прошивка, удаление сажевого, заглушка егр стоила тысяч 10-12, ща точно не помню. По времени занимает часа 4 где-то. Но сделали хорошо, претензий нет, не у меня не у официалов)))

дак вот, пока до вас ехать, прочихалась, на 140 км/ч и вот сейчас нормально, но трансформаторный звук.....завтра поковыряю этот клапан...

Столица ж!

А то)))

Я шился у нас в Екб., если нужно, то могу глянуть телефон. Да, когда удаляли сажевик, то он был забит на половину.

буду благодарен, за номер, узнаю у них расценки....что с динамикой стало, какие первые очучения?)))

кстати, в чем чистка заключается сажевого, как процесс проходит? поговаривают,  раз через раз машине под зад давать нужно?! 

буду благодарен, за номер, узнаю у них расценки....что с динамикой стало, какие первые очучения?)))

Отписался в личку

Отписался в личку

ага, получил!

кстати, в чем чистка заключается сажевого, как процесс проходит? поговаривают, раз через раз машине под зад давать нужно?!

Парни, пишу с телефона, поэтому коротко.

Как запустить регенерацию есть в инете инфа ( по себе, на 3 передаче едешь со скоростью 80 км/ч мин 5 +/-, запустится регенерация, сам услышишь). Любому дизелю надо иногда давать п..ды, но с умом. Механическая чистка сажевика, дело мутное (моё мнение), проще удалить потроха физически. А, ну да и естественно прошивка, а иначе выскочит ошибка.

Изменено 30 января, 2016 пользователем Муран

Парни, пишу с телефона, поэтому коротко.

Как запустить регенерацию есть в инете инфа ( по себе, на 3 передаче едешь со скоростью 80 км/ч мин 5 +/-, запустится регенерация, сам услышишь). Любому дизелю надо иногда давать п..ды, но с умом. Механическая чистка сажевика, дело мутное (моё мнение), проще удалить потроха физически.

и банка остается пустой или прямым куском трубы заменяется?

и банка остается пустой или прямым куском трубы заменяется?

Банка остается на месте, уберут только внутренности. Лучше все это делать в комплексе (прошивка, заглушка егр, удаление сажевика)

Банка остается на месте, уберут только внутренности. Лучше все это делать в комплексе (прошивка, заглушка егр, удаление сажевика)

 

ок, спасибо!

Когда фордовочка?)

Когда фордовочка?)

Ну, как обычно.... назначай дату, время. Кто сможет тот подтянется. Думаю, можно встретиться чай-кофе попить. Кидай клич)))

В общем появился новый звук справа, такое ощущение что вентилятор лопастями бьет.. завтра поеду смотреть

Кофий пить готов

Зимой вентилятор включается?

Ну наверное...я так то под капот вообще стараюсь не смотреть ибо отношусь к ездюкам

Включается при старте авто ..на холодную

На горячую вроде нет.. особо внимания не обращал

Включается при старте авто ..на холодную

Миша, так вроде не похоже на вентилятор, так как на холодную и ещё и при старте

Изменено 31 января, 2016 пользователем Муран

Кофий пить готов

Так-то я твоего звонка уже вторую неделю жду

 

 

я так то под капот вообще стараюсь не смотреть

А ну тогда и не мороч голову, себе и нам ;-)

В общем появился новый звук справа

Может какая защита брякает? Замял что нибудь где нибудь? 

ТоЧно защиту надо посмотреть.. гнуть ее я мастер

ТоЧно защиту надо посмотреть.. гнуть ее я мастер

Ну вот, а то  Я ездюк, Я ездюк 

Изменено 31 января, 2016 пользователем Муран

 

Гыы.. какой то Вы не добрый,

На мир надо смотреть ширше, а на проблему глыбже.. и все будет ОК