Похоже все-таки бензонасос

это скорее всего весь насос в сборе, а ломается там как правило только насосный элемент.

сними его и подбери аналог в магазине для ТАЗов , у меня на СААБе 6 лет отпахал волговский( при том что я на пустом баке переодически дотягивал до заправок тогда, там система такая что когда мало бензина он только на холостых едет), и то его сменили по ошибке, дело в лябде было, но глюк был странный и грешили на насос.

Просто продавцы как правило пробивают запчасть по VIN, и получается, что сразу на америку.

Пробил по своему VIN - дает по Америке: 1999 MERCURY COUGAR V6-2540 2.5L DOHC

- MOTORCRAFT - PFS216 - Fuel Pump And Hanger With Sender - BEFORE 5/25/99;

- MOTORCRAFT - PFS289 - Fuel Pump And Hanger With Sender - FROM 5/25/99

Пробил номера по экзисту- pfs216-нет; pfs289-433.5$-доставка 3 дня - это в Минске.

Цена в Америке-максимальная-просто для ориентации в пространстве-без доставки-pfs216-315$;pfs289-290$.

Пробил по своему VIN - дает по Америке: 1999 MERCURY COUGAR V6-2540 2.5L DOHC

- MOTORCRAFT - PFS216 - Fuel Pump And Hanger With Sender - BEFORE 5/25/99;

- MOTORCRAFT - PFS289 - Fuel Pump And Hanger With Sender - FROM 5/25/99

Пробил номера по экзисту- pfs216-нет; pfs289-433.5$-доставка 3 дня!

В чем фишка. Когда ищешь на Экзисте по каталогу Ford цена (производитель написан Ford)- цена ~600, по коду pfs289 (производитель Motorcraft) - цена 400. Это что не одно и тоже?

В чем фишка. Когда ищешь на Экзисте по каталогу Ford цена (производитель написан Ford)- цена ~600, по коду pfs289 (производитель Motorcraft) - цена 400. Это что не одно и тоже?

Эта фишка известна оооочень давно и не только по насосу-просто сравни, скажем,стоимость фильтров или датчиков-любых-ford и motorgraft!А вот в чем дело-не знаю,но пользуюсь-может euro-$??Главная проблема (для меня) найти правильный номер по Motorgraft.

Позвонил своему продавцу запчастей для америкосов, по моторкрафт он не смог пробить. Таким образом сейчас больше интересует американский код насоса, так как в принципе если сравнить цены у этого продавца более менее реальные. Кто может подсказать код для Америки? Кстати остается в силе вопрос

А кто нибудь знает параметры нашего бензонасоса (максимальное давление, производительность) для невозвратной системы? Пробовал искать на зарубежных сайтах, но не силен я в языках А было бы неплохо знать, что бы попробовать подобрать наиболее подходящий насосный элемент.

Спасибо!

Сегодня загудел бензонасос, кто сам снимал подскажите как к нему подлезть ,

что снимать, как снимается заднее сидение

http://newcougar.org/forums/how-tos/90734-...-fuel-pump.html

http://www.newcougar.org/forums/how-tos/20...style-cars.html

Мне вырезали под задним сиденьем дыру побольше, чтобы был более удобный доступ для снятия насоса. А то перспектива снятия всего бака на каждой стадии эксперимента по подбору насоса ни меня, ни моих мастеров не радовала Кстати мой старый насос был изъят, тщательно изучен и вычищен. Вкупе с ультрозвуковой чисткой форсунок (это я их так попутно понапрягал, пока машина стояла разобранная и один из них ковырял насос) результат ваще офигенный Но одно но... По их словам мой насос все равно долго не протянет.

подушка сиденья просто сдергивается вверх, она там на защелках, у меня еле еле держится.

под ней есть отверстие с заглушкой, но оно мало для снятия, видел на фотках, что народ его разрезает ножницами по металлу, либо снимать бензобак

подушка сиденья просто сдергивается вверх, она там на защелках, у меня еле еле держится.

под ней есть отверстие с заглушкой, но оно мало для снятия, видел на фотках, что народ его разрезает ножницами по металлу, либо снимать бензобак

у меня такая же тема. При мне дерку ковыряли. что б насос вытащить, жалко было машинку, а что делать, не бак же снимать.

Спасибо Рольфу, к. уже снимали раз бак. ХЗ че они там делали, но из-за этого бак теперь смещен и крышка не закрывается, из-за чего переодически загорается чек.

подушка сиденья просто сдергивается вверх, она там на защелках, у меня еле еле держится.

под ней есть отверстие с заглушкой, но оно мало для снятия, видел на фотках, что народ его разрезает ножницами по металлу, либо снимать бензобак

посмотрел, снимать бак сложнее чем вырезать отверстие большего размера, да конструктора перемудрили, для чего сделали отверстие смещенным непонятно или они рассчитывали на снятие бака

подскажите как снимаются шланги с бензонасоса а именно http://www.elcats.ru/ford/parts.asp?catid=...&atid=28789 деталь19

не надо нашел http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=19108

зашел на http://www.triton-import.ru/aa_fuel-pump_airtex_ford.html

Бензонасос Airtex E2226 Ford, Lincoln, Mercury на2,5л стоит 2054 руб

надо бы посмотреть, может нам подойдет

зашел на http://www.triton-import.ru/aa_fuel-pump_airtex_ford.html

Бензонасос Airtex E2226 Ford, Lincoln, Mercury на2,5л стоит 2054 руб

надо бы посмотреть, может нам подойдет

мне не подошел

мне не подошел

по каким параметрам не подошел , какой год машина

по каким параметрам не подошел , какой год машина

по высоте самого насосика...при постановке в колбу встал криво...пришлось ставить старый и сейчас без проблем уже 10 000км

зашел на http://www.triton-import.ru/aa_fuel-pump_airtex_ford.html

Бензонасос Airtex E2226 Ford, Lincoln, Mercury на2,5л стоит 2054 руб

надо бы посмотреть, может нам подойдет

Это, я так понял, насос для возвратной системы. На американском сайте Airtex я нашел насосный элемент и для безвозвратного Кугара (сам сайт и номерок детали не помню, где-то записал), но у нас в Беларуси никто не смог его привезти. В рунете так же этой детальки не нашел.

Цитата(LOT @ 18.6.2008, 19:58) *

по каким параметрам не подошел , какой год машина

 

 

по высоте самого насосика...при постановке в колбу встал криво...пришлось ставить старый и сейчас без проблем уже 10 000км

Когда ездил на ревизию своего насоса, для подстраховки взял насос от Scorpio 2.4 (обошелся новый в 30 баксов). Когда разобрали модуль моего насоса и достали саму колбу насосного элемента оказалось, что по габаритам они одинаковые, но забор топлива у Скорповского снизу, у нашего немного сбоку. Пластмассовая площадка под контакты у моего была помоему в виде крестовины без одного лепестка (при взгляде сверху - буква Т) или типа того, соответственно такой же вырез в пластмассовой крышке "ведра" модуля. В скорповском же насосе контактная площадка полностью повторяет цилиндрическую форму металлической части. При импровизированных замерах производительности и давления существенной разницы не заметили. Даже Скорповский насос был живее, скорей из-за своей новизны. В итоге вынесли вердикт: вернули назад мой насос, но второй сказали беречь, так как мой долго не протянет, а этот при умелых руках и нехитрых манипуляциях может быть очень даже достойной заменой.

К вопросу о турбинках.

Всю неделю потихоньку отказывал бензонасос и к пятнице окончательно умер.

Бензонасос (только в сборе+ 2 недели ждать) - 11000р

Работа (позвонил в фордовский сервис не официальный)-7000р

Итого=18000р

Решил проблему по другому, купил в канаде моторс насосный элемент WALBRO GCA720-1 в комплекте идет турбинка, сетка (которая на меня в итоге не подошла), и переходники для европейского разъема

1. Снял задние сидушки через окошко видно бензонасос, но оно слишком мало что бы он через него пролез.

2. В сервисе договорился что бы мне выпилили окошечко побольше, луше не полностью отпиливать, а сделать так чтобы просто метал отгинался (самое главное не повредить топливные трубки и ушко за которое крепится сидение)

3. Снимаем 2 трубки не повредив защелки и металлическое стопорное кольцо с крышки бензонасоса.

4. Аккуратно вытаскиваем бензонасос (важно не повредить датчик расхода) и вот он у нас в руках

5. Снимаем насосный элемент

6. Ставим турбинку WALBRO она слегка не подходит по высоте 1-2 мм но встает и зажима ется нормально.

7. Подключаем переходники которые идут в комплекте.

8. Ставим бензонасос обратно в окошечко.

9. Загинаем металлическое окошко обратно.

10. Подключаем

Вроде все!!! все работает!!!

Итог:

работа- 1000р

турбинка- 3000р

=4000р

Ford Cougar 2.5 MT 1998г.в.

Ford Cougar 2.5 MT 1998г.в.

а бензонасосы на америкосов и европу разные?

или так цены подскочили...? Я брала ыв прошлом году за 7тыщ бензонасос... причем в наличии....

Решил проблему по другому, купил в канаде моторс насосный элемент WALBRO GCA720-1 в комплекте идет турбинка, сетка (которая на меня в итоге не подошла), и переходники для европейского разъема

1. Снял задние сидушки через окошко видно бензонасос, но оно слишком мало что бы он через него пролез.

2. В сервисе договорился что бы мне выпилили окошечко побольше, луше не полностью отпиливать, а сделать так чтобы просто метал отгинался (самое главное не повредить топливные трубки и ушко за которое крепится сидение)

3. Снимаем 2 трубки не повредив защелки и металлическое стопорное кольцо с крышки бензонасоса.

4. Аккуратно вытаскиваем бензонасос (важно не повредить датчик расхода) и вот он у нас в руках

5. Снимаем насосный элемент

6. Ставим турбинку WALBRO она слегка не подходит по высоте 1-2 мм но встает и зажима ется нормально.

7. Подключаем переходники которые идут в комплекте.

8. Ставим бензонасос обратно в окошечко.

9. Загинаем металлическое окошко обратно.

10. Подключаем

Такая же тема. Новый покупать жаба задушила да и замена дорогая со снятием бака. В результате пропилили мне дырку под сидениями, а насос, ну т.е. его часть, поставили от 10-ки жигулей за 1 500 руб. Уже 2 года катаюсь ;)

Такая же тема. Новый покупать жаба задушила да и замена дорогая со снятием бака. В результате пропилили мне дырку под сидениями, а насос, ну т.е. его часть, поставили от 10-ки жигулей за 1 500 руб. Уже 2 года катаюсь

У мну тоже насосный элемент bosch, от 10-ки, встал как родной, только разъемы другие.

Кстати, то же самое делают с бензонасосами на пробах. Кстати бошевская турбинка стоит уже 2000...

Кстати бошевская турбинка стоит уже 2000...

Эх... как цены растут..... ужасть

а бензонасосы на америкосов и европу разные?

 

или так цены подскочили...? Я брала ыв прошлом году за 7тыщ бензонасос... причем в наличии....

да они разные, я сам удивился

Но сегодня мне показалось что он шумно работает как то

Или у меня глюки

А так расход в городе упал до 13.3 как и был до поломки

Бензонасоооооооооооооооооссс... походу опять он.....