Похоже все-таки бензонасос

Бензонасоооооооооооооооооссс... походу опять он.....

какие признаки умирания

какие признаки умирания

ехала из кунцево в лобню, уше свенула с ленинградки а шереметьево как вдруг динамика пропала, жму на газ а она захлебывается дергается и ехать не хочет.... потом и вовсе зхаглохла...5 мин. постояла завела и дальше поехала... но с неохотой...кое как доехала.... на след. день завела и поехала обратно - доехала нормлаьно - не глохла, только все ранво не тянет....

боюс что при жаре ваще откажется ездить....

новый бензонасос уже 10500 как думаете мона будет обойтись заменой пропагандируемой запчасти от тазов за 1500р и куда обратиться за заменой?)))

ехала из кунцево в лобню, уше свенула с ленинградки а шереметьево как вдруг динамика пропала, жму на газ а она захлебывается дергается и ехать не хочет.... потом и вовсе зхаглохла...5 мин. постояла завела и дальше поехала... но с неохотой...кое как доехала.... на след. день завела и поехала обратно - доехала нормлаьно - не глохла, только все ранво не тянет....

 

боюс что при жаре ваще откажется ездить....

 

новый бензонасос уже 10500 как думаете мона будет обойтись заменой пропагандируемой запчасти от тазов за 1500р и куда обратиться за заменой?)))

А если хочешь поменять турбинку вот тебе номер 880815037 забей в www.exist.ru я себе покупал такой http://floomby.ru/content/2pwnoFdIo0/ http://floomby.ru/content/V9h2vF4Xsk/ кстати продают по цене прошлого года, если у тебя на бн разъем узкий купи под широкий от таза

новый бензонасос уже 10500 как думаете мона будет обойтись заменой пропагандируемой запчасти от тазов за 1500р и куда обратиться за заменой?)))

Обратиться можно на любой сервис, сложного ничего нет, турбинки абсолютно идентичны по установке, разъем только разный...

По-моему кому то просто стоит поменять автосервис, раз такая проблема уже второй год подряд.

Я б/н не меняла, поменяла турбинку, езжу и не парюсь, обошлась на тот момент 1000 руб.

Правда другая проблема так и не перестает существовать, датчик так и продолжает врать, еще + ко всему сдох датчик в щитке приборов и бензин вообще не показывает, а это уже заменой щитка попахивает

По-моему кому то просто стоит поменять автосервис, раз такая проблема уже второй год подряд.

Я б/н не меняла, поменяла турбинку, езжу и не парюсь, обошлась на тот момент 1000 руб.

Правда другая проблема так и не перестает существовать, датчик так и продолжает врать, еще + ко всему сдох датчик в щитке приборов и бензин вообще не показывает, а это уже заменой щитка попахивает

Даш, бензонасос меняла два года назад.... сервис тут причем?

Ты где турбинко то это меняла?

Я например брал в канаде турбинку и ставил сам.... Единственное что попросил распелить мне окошечко побольше под задними сидениями.

Вынул бензонасос (всю колбу) заменил турбинку, поставил все на место и вроде как уже год все ок... Вся процедура съела около 4000-5000 руб. И пару часов времени ( с учетом покупки и тд и тп)...

Даш, бензонасос меняла два года назад.... сервис тут причем?

Вик, ну не может же он так мало проходить и снова сдуться... я не разбираюсь, но может проблема в чем то другом из топливной системы... Имхо им всегда легче сказать "Замена бензонасоса - решение всех проблем", а не искать причину, а это все-таки 10 000 тыс, совсем не мало.

Я меняла ее тож в сервисе, тож где-то 2 года назад или побольше чуть, так эта турбинка сейчас прекрасно качает бензин на Мицу Пинин одной тетушки и все воркает, а мне поставили еще одну, другую. Просто методом тыка перебираем почему датчик звездит.

Вся процедура съела около 4000-5000 руб. И пару часов времени ( с учетом покупки и тд и тп)...

Кирюх,эт за что столько а?

Вот я же писал ...... :cool:

К вопросу о турбинках.

Всю неделю потихоньку отказывал бензонасос и к пятнице окончательно умер.

Бензонасос (только в сборе+ 2 недели ждать) - 11000р

Работа (позвонил в фордовский сервис не официальный)-7000р

Итого=18000р

Решил проблему по другому, купил в канаде моторс насосный элемент WALBRO GCA720-1 в комплекте идет турбинка, сетка (которая на меня в итоге не подошла), и переходники для европейского разъема

1. Снял задние сидушки через окошко видно бензонасос, но оно слишком мало что бы он через него пролез.

2. В сервисе договорился что бы мне выпилили окошечко побольше, луше не полностью отпиливать, а сделать так чтобы просто метал отгинался (самое главное не повредить топливные трубки и ушко за которое крепится сидение)

3. Снимаем 2 трубки не повредив защелки и металлическое стопорное кольцо с крышки бензонасоса.

4. Аккуратно вытаскиваем бензонасос (важно не повредить датчик расхода) и вот он у нас в руках

5. Снимаем насосный элемент

6. Ставим турбинку WALBRO она слегка не подходит по высоте 1-2 мм но встает и зажима ется нормально.

7. Подключаем переходники которые идут в комплекте.

8. Ставим бензонасос обратно в окошечко.

9. Загинаем металлическое окошко обратно.

10. Подключаем

Вроде все!!! все работает!!!

Итог:

работа- 1000р

турбинка- 3000р

=4000р

Ford Cougar 2.5 MT 1998г.в.

все, вспомнила, пасиб ;)

Я например брал в канаде турбинку и ставил сам.... Единственное что попросил распелить мне окошечко побольше под задними сидениями.

Вынул бензонасос (всю колбу) заменил турбинку, поставил все на место и вроде как уже год все ок... Вся процедура съела около 4000-5000 руб. И пару часов времени ( с учетом покупки и тд и тп)...

... хм...мне кацца смешная картина: нафаня меняющая турбинку...

лана, седня кошатина ехала нормально.... даже не дергалась.... думаю в выхи наведаюсь к комунить с данной проблемой...

Мне вот интересно: после выпиливания лобзиком окна для доставания бензонасоса большего диаметра в салоне никаких посторонних запахов не появляется, типа аромата 95Е из последней коллекции парфюма СлавНефть ??

Потом это отверствие как то всё же надо герметизировать..

запаха вообще нет...

Я сделал небольшую прокладку из шумки и все окей :cool:

Мне вот другое непонятно: а на фига там вообще окошечко, если через него бензонасос не снять???

Мне вот другое непонятно: а на фига там вообще окошечко, если через него бензонасос не снять???

окошко для отсоединения бензопровода, разъема бензонасоса, его проверки,наверное они считают что снять бензобак быстрее ,чем снять разъем, 2шланга и кольцо, хотя все эти операции всеравно придется делать ,

как хорошо в старые времена на машинах в бензобаке делали пробки снизу, захотел и слил бензин и промывка бака без проблем

нукась расскажите чем окошко выпиливали?

нукась расскажите чем окошко выпиливали?

ножницами по металлу

Тут введывала у Майкла про замену турбинки, на что он мне дал ответ что "это не поможет", нада менять целиком и "меньшми затратами не обойдется".... аргументов - ноль... :angry:

Очень странно, сначала надо попытаться обойтись меньшей кровью, а уж менять целиком всегда можно успеть. Майкл вроде бы не сторонник "меняем все".Единственное что, там есть какой то обратный клапан и если он дохнет, то надо менять все, действительно. У меня так произошло с насосом Маджика, поставили его арматуру и свою турбинку, так вот на середине бака машина глохла. Пришлось ставить себе его датчик, а все остальное свое.

Все прекрасно работает ;)

ну вот и я удивилась тому что уже не одним человеком рекомендованный мастер так сказал.... причем особенно ничего не спрашивая... Такого рода помощья могу в форд-европа получить - не пересекая пол Москвы по деньгам в итоге то на то и выйдет

ну вот и я удивилась тому что уже не одним человеком рекомендованный мастер так сказал.... причем особенно ничего не спрашивая... Такого рода помощья могу в форд-европа получить - не пересекая пол Москвы по деньгам в итоге то на то и выйдет

почитай здесь http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=61116

Ну не знаю... у меня тьфу-тьфу на замененной турбинке Кот чудненько летает...

ну вот и я удивилась тому что уже не одним человеком рекомендованный мастер так сказал.... причем особенно ничего не спрашивая... Такого рода помощья могу в форд-европа получить - не пересекая пол Москвы по деньгам в итоге то на то и выйдет

а может это потому что у тебя сетка грубой очистки не сменная? канада-моторс говорит что до мая 1999 года сетка отдельно продается

а может это потому что у тебя сетка грубой очистки не сменная?

Это которая в б/н стоит и обычно вся черная?

Узнал сколько у нас в ближ. форд-сервисе стоит снять бак и почистить сетки б/н - 2800 руб. Чёто както х.з. чего делать - то ли самому дыру, толи забить на жабу.. и чтоб они сделали всё красиво