Коды ошибок на Мондео IV

@borzyi, Это как бы и не ошибка, а сообщение для диагностической системы, что после сброса ошибок не все тесты завершены. Модуль "вешает" ее сразу после обнуления результатов самодиагностики и пропадает она через сотню-другую пробега, когда все внутренние тесты пройдут успешно. Ну или неуспешно, тогда вместо этой ошибки будут висеть ошибки по конкретным системам.

@borzyi, Это как бы и не ошибка, а сообщение для диагностической системы, что после сброса ошибок не все тесты завершены. Модуль "вешает" ее сразу после обнуления результатов самодиагностики и пропадает она через сотню-другую пробега, когда все внутренние тесты пройдут успешно. Ну или неуспешно, тогда вместо этой ошибки будут висеть ошибки по конкретным системам.

ошибка р 0047,может кто нибудь подскажет. Спасибо.

ошибка р 0047,может кто нибудь подскажет. Спасибо.

P0047 - Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана управления наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува

Всем Доброго Дня!

Вчера вернулся с компьютерной диагностики, дали распечатку в ней следующие ошибки:

U3006 Control Module Input Power A (Continuous Memory Dtc)

U0422 Invalid Data Received from Body Control Module (Continuous Memory Dtc)

U0415 Invalid Data Received from the ABS Control Module (Continuous Memory Dtc)

U0416 Invalid Data Received from VDM (Continuous Memory Dtc)

P2121 Throttle/pedal position sensor switch D circuit range performance (On demand Dtc)

P2122 TP sensor switch D circuit low input (On demand Dtc)

P2121 Throttle/pedal position sensor switch D circuit range performance (Continuous Memory Dtc)

P2122 TP sensor switch D circuit low input (Continuous Memory Dtc)

B110B Mirror Power Unfold Relay Circuit Short to Ground (Continuous Memory Dtc)

Может кто-то сталкивался с таким или знает на сколько критичны данные ошибки и куда стоит копать дальше.

P.S. в последнее дни машина иногда с трудом начинает ускорятся, через некоторое время все проходит, динамика возвращается.

Диагностика заключается не в "тупом" считывании ошибок компом, а еще и пояснением оных.....

Поищи поиском, где-то на форуме есть коды ошибок, а диагностам твоим двойку за работу......

Ребят, если кому подсказали про ADS - киньте в личку пожалуйста

2 maximper

Прочитать коды ошибок не сложно, хотя гораздо важнее понимать причину их происхождения...

ПС: а начинают обычно с базиса - компрессия, состояние ДК и проч.

Ребят, если кому подсказали про ADS - киньте в личку пожалуйста

"6000руб это адаптер и стандартная версия программы.

За 6000руб у вас лицензия неограничена."

ответил Александр - представитель в Москве

Для максимпера (на #155):

U0422 - Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом (обычно при проблемах с адаптивной подвеской или системой помощи при трогани на подъеме)

U0415 - Недействительные данные полученные от модуля управления (ABS) - это серьезнее, могут неожиданно возникнуть проблемы с тормозами, АБС их может отключить, если неверно сработает датчик блоктровки колеса.

U0416 - Недействительные данные, полученные от (VDM) - не знаю что.

P2121 - Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора.

P2122 - Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

При этом машина может вобще не ехать или ехать очень плохо, скоре всего накрылся сам датчик, или его цепь.

B110B - Электродвигатель централизованного запирания задней двери со стороны пассажира

B110B - Короткое замыкание электрической цепи реле складываемого зеркала на массу

Будут еще вопросы, пишите.

Спасибо за ответы. LION_24 Адаптивной подвески нет и системы помощи на подеме тоже нет.

B110B - Короткое замыкание электрической цепи реле складываемого зеркала на массу. Складывания зеркал тоже нет.

P2121 - Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора.

P2122 - Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора

Значит ли это что нужно менять педаль газа? Или дело в дрос. заслонке?

Проблема может быть и в педале, и в заслонке. Для начала просто снять и то и то, хорошо прочистить контактные группы, возможно просто нарушение контакта в самих разъемах. Потом очистить память от ошибок и поставив все на место проехать километров 10-15 на разных режимах. Затем включить самодиагностику в бортовом компе (написано как включается в этой ветке где-то выше), и посмотреть что вылезет. Как-то так. Кстати, ошибки в памяти запиминаются уже с момента выпуска авто, сами не куда не пропадают даже при замене узлов и агрегатов. Даже на ТО в сервисных центрах приходится ненавязчиво напоминать, чтобы посмотрели ошибки о стерли их.

Ок, ошибки стирали при мне и тестировали заново, завтра попробую почистить контакты если не поможет поеду к ОД.

доброго времени суток. После замены торм дисков и правой ступицы стал глючить трекшн-контроль, после езды по кочкам сам включается, хотя дорога сухая, а на скользкой наоборот не работает........съездил туда где ремонтировался, сняли ошибку U0416 Invalid Data Received from VDM....говорят, что совпадение, т.е. не по причине кривых рук мастеров..........

Может у кого-то был опыт ?? И так никто не написал нашел ли причину ошибки U0416 Invalid Data Received from VDM..........

Добрый день! Ехал вчера спокойно себе домой, и вдруг заметил, что горит лампочка неисправности двигателя. Машина ходит, как и до этого, никаких изменений не ощущается. Сегодня сделал самодиагностику и выдало мне такую ошибку: r0209, и еще это dtA19A. Помогите расшифровать!

Периодически (каждые 300-340 км) выбивает ошибку P0420 - "Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения".

Помогите советом - это катализатор приезжает, или пора менять датчик кислорода? И если менять, то какой: верхний или нижний?

Официалов у нас нет, пытаюсь сам разобраться. Скан ошибки прилагаю:

Товарищи, извините за безграмотность - а где вообще эти ошибки высвечиваются? На конверсе? Или выкаждые там ...не знаю...300-400 км диагностический сканер подключаете?

Я вот уже четвертый год езжу, ни про одну ошибку даже не в курсе...Может у меня их полно, а я не знаю! Вот и интересуюсь. Как узнать про них?

Спасибо!

Товарищи, извините за безграмотность - а где вообще эти ошибки высвечиваются?

Загорается значок неисправности двигателя - вот его сканером и смотрят.

Кстати, у тебя этот значок при включении зажигания горит? А то всякое бывает - и заклеивают его иногда...

Загорается значок неисправности двигателя - вот его сканером и смотрят.

Кстати, у тебя этот значок при включении зажигания горит? А то всякое бывает - и заклеивают его иногда...

Горит при включении зажигания - желтый такой в форме движка, а после запуска гаснет

Теперь кажется понял - когда эта хрень горит при работающем двигателе, нужно подключать сканер и читать ошибки

Спасибо!

Теперь кажется понял - когда эта хрень горит при работающем двигателе, нужно подключать сканер и читать ошибки

Точно! У тебя повода париться нет.

Периодически (каждые 300-340 км) выбивает ошибку P0420 - "Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения".

Помогите советом - это катализатор приезжает, или пора менять датчик кислорода? И если менять, то какой: верхний или нижний?

Официалов у нас нет, пытаюсь сам разобраться. Скан ошибки прилагаю:

 

Это КАТАЛИЗАТОР..

Я так понимаю у тебя есть обд сканер, вот им и посмотри сигнал второй нижней лямбды на хорошо прогретом моторе. При исправном кате это должна быть ровная прямая на уровне 0,8 вольт.

Я так понимаю у тебя есть обд сканер, вот им и посмотри сигнал второй нижней лямбды на хорошо прогретом моторе. При исправном кате это должна быть ровная прямая на уровне 0,8 вольт.

Смотреть на холостом ходу или в движении?

кто знает ошибки

С40168

F00616

C15100

C07488

Заранее спасибо

Спецы! Так никто и не скажет про C07488?

C07488 - Неисправность передачи данных Bluetooth к телефону.

F00616 - Напряжение в электрической цепи ниже порогового значения.

C15100 - Потеря связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой.

C07488 - Неисправность передачи данных Bluetooth к телефону.

F00616 - Напряжение в электрической цепи ниже порогового значения.

C15100 - Потеря связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой.

Спасибо большое!

Был косяк, телефон отваливался периодически и выдавал всякие надписи. После разговора, сразу начинал делать другой вызов, а он пишет, что не видит телефон.