вова Опубликовано 26 сентября, 2014 Опубликовано 26 сентября, 2014 Если кто может, переведите это на человеческий, как то, чем грозит, надо ли менять что-то.. или просто отключить этот датчик в прошивке?? Накрылась вторая лямбда та что после катализатора, Проще всего заменить второй лямбда зонд.
Mr.Frantic_Dog Опубликовано 26 сентября, 2014 Опубликовано 26 сентября, 2014 @вова, "вторая лямбда зонд" - это не тоже самое что кислородный датчик??
Mr.Frantic_Dog Опубликовано 26 сентября, 2014 Опубликовано 26 сентября, 2014 (изменено) @вова, понятно.. Но их там два, оба менять что ли? Вообще в описании ошибки проскальзывало что это вторая банка.. Но опять таки вопрос, как считать... Вот, elcats выдает мне 1484887 и 1544437.. Изменено 26 сентября, 2014 пользователем Mr.Frantic_Dog
вова Опубликовано 26 сентября, 2014 Опубликовано 26 сентября, 2014 @вова, понятно.. Но их там два, оба менять что ли? Вообще в описании ошибки проскальзывало что это вторая банка.. Но опять таки вопрос, как считать... Считать как .....??? P0036 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 2) - первая голова, второй сенсор. (другой банки\головы у тебя нет)
Mr.Frantic_Dog Опубликовано 26 сентября, 2014 Опубликовано 26 сентября, 2014 @вова, понял, спасибо за ответы...
Sergey 81 Опубликовано 26 сентября, 2014 Опубликовано 26 сентября, 2014 Смотрели, компьютер выдает две ошибки У форда по мотору 3000 ошибок, из них по половине загорается чек. Ну и.....??? Прочти номер ошибки и поясни - клапана притирали? Компьютер показал две ошибки Р0403 и Р0686
вова Опубликовано 26 сентября, 2014 Опубликовано 26 сентября, 2014 0403 клапан егр 0686 силовое реле псм (по этой ошибке чек не светится)
Sergey 81 Опубликовано 27 сентября, 2014 Опубликовано 27 сентября, 2014 Что посоветуете, клапан ЕГР покупать новый, или он поддается ремонту. Также пишут, что ставят заглушку. А что на самом деле лучше сделать? И по замыканию на массу в цепи главного реле (0686), что это может быть? Может быть когда мне собирали движок (меняли кольца, колпачки, цепь), что-нибудь не правильно подсоединили?
Devsel Опубликовано 8 октября, 2014 Опубликовано 8 октября, 2014 Здравствуйте, Подскажите пожалуйста можно ли без сканера максимально сбросить настройки? Типа кнопки ресет на компе! Как-то можно перегрузить всю электрику? Все ошибки сотрутся? Если снять клемму с АКБ, то это как-то поможет?
вова Опубликовано 9 октября, 2014 Опубликовано 9 октября, 2014 Что ты понимаешь под *настройками*? Функционал? - Нет конечно. При снятии клеммы приблизительно на полминуты и более сбрасывается только оперативная память мотора и коробки где записана накопленная адаптация. Других адаптивных узлов в машине нет. Ошибки и конфигурация у всех у них хранятся в энергонезависимом пзу.
Devsel Опубликовано 10 октября, 2014 Опубликовано 10 октября, 2014 Что ты понимаешь под *настройками*? Функционал? - Нет конечно. При снятии клеммы приблизительно на полминуты и более сбрасывается только оперативная память мотора и коробки где записана накопленная адаптация. Других адаптивных узлов в машине нет. Ошибки и конфигурация у всех у них хранятся в энергонезависимом пзу. Спасибо, понял! ;)
Сержоня Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 Добрый день! Вылезли ошибки, многие нашел на этом форуме. Остались неизвестные: 160782 160787 с14000 с19900 с42268 с40268 с41568 с41668 Если кто нибудь знает - расшифруйте на русском языке пожалуйста!
илья_смоленск Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 Добрый день!подскажите пожалуйста,при диагностике выдает ошибку B0001 без доп.цифр и букв,я понимаю что это подушка безопасности водителя,а что именно не исправно,кто может подсказать?
вова Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 Перестаньте вытаскивать эти ошибки из теста конверса. Достало уже..... Купите за десяток баксов елм-адаптер, поставьте форскан на ноут или планшет и смотрите их в нормальном виде и с расшифровкой.
kubalexx Опубликовано 3 декабря, 2014 Опубликовано 3 декабря, 2014 Добрый день. FORD Mondeo 2010 г. 2.0 л.EcoBoost ошибки (P008A.P2636).Может кто сталкивался с такой проблемой, висит ошибка «Check-Engine»насос низкого давления падает в аварию P008A Low Pressure Fuel System Pressure - Too LowP2636 Fuel Pump "B" Low Flow / Performance Она сбрасывается сканером , но на вторую заводку снова загорается и так постоянно Машина работает нормально не гудит не ревет и других посторонних звуков не подает Как предположение забита сетка (топливный фильтр) Он чистится или менять? И как, если кто знает?
Толяныч70 Опубликовано 3 декабря, 2014 Опубликовано 3 декабря, 2014 Всем привет. Подскажите пожалуйста советом. Вылезла ошибка P2008 (неисправность клапана управления заслонкой впускного коллектора), а также загорелся джеки чан. При отключении/подключении разъема от клапана на не заведенной машине, но включенном зажигании идет щелканье на одном и втором клапане. Если сбросить ошибку, то появляется снова через некоторое время когда (как мне кажется) начинаешь разгонятся (перебои в двигателе не наблюдаю, только при разгоне машина стала немного тупить). Я не знаю, менять сразу клапана или проблема может быть в другом. Советуют клапана от МАЗДЫ поставить. Что посоветуете. Заранее спасибо.
Ездун Опубликовано 5 декабря, 2014 Опубликовано 5 декабря, 2014 P2636 Fuel Pump "B" Low Flow / Performance У меня такая же была...-я недавно где-то отписывался... Левый сканер (тот самый ЕЛМ, у зятя)-такую же расшифровку и выдал. Он мне ошибку скинул, но через час примерно-она загорелась вновь... В понедельник, 1 декабря-ездил к диагносту-с оф. сканером, фордовским. Все тоже самое. Его объяснения: с высокой степенью вероятности барахлит/глючит/пойдет под замену по гарантии/пропускает топливо?!...-ТНВД. Спросил меня-скинуть ошибку??? Я говорю-ну давай (полагал, что она вылезет). Поскольку-на следующий день уехал в Тюмень (там ОД и предъявлю)-думал я!... Наивный?!... Короче, ошибку он скинул, и на мое удивление...-она по сей день более пока не вылазит!!!... Машина ведет себя нормально. После этого (скидывания)-я проехал до Тюмени 1100 км, по погоде: -38-35, всю дорогу!!!.... Замечаний нет, и ошибка, зараза-не вылазит!... Даже не знаю-хорошо это или плохо?!... Тут время идет, отпуск кончится-ехать домой. Вот опять она по дороге вылезет??... Такие у меня дела!...
kubalexx Опубликовано 8 декабря, 2014 Опубликовано 8 декабря, 2014 У меня такая же была...-я недавно где-то отписывался... Левый сканер (тот самый ЕЛМ, у зятя)-такую же расшифровку и выдал. Он мне ошибку скинул, но через час примерно-она загорелась вновь... В понедельник, 1 декабря-ездил к диагносту-с оф. сканером, фордовским. Все тоже самое. Его объяснения: с высокой степенью вероятности барахлит/глючит/пойдет под замену по гарантии/пропускает топливо?!...-ТНВД. Спросил меня-скинуть ошибку??? Я говорю-ну давай (полагал, что она вылезет). Поскольку-на следующий день уехал в Тюмень (там ОД и предъявлю)-думал я!... Наивный?!... Короче, ошибку он скинул, и на мое удивление...-она по сей день более пока не вылазит!!!... Машина ведет себя нормально. После этого (скидывания)-я проехал до Тюмени 1100 км, по погоде: -38-35, всю дорогу!!!.... Замечаний нет, и ошибка, зараза-не вылазит!... Даже не знаю-хорошо это или плохо?!... Тут время идет, отпуск кончится-ехать домой. Вот опять она по дороге вылезет??... Такие у меня дела!... Спасибо за совет. Возможно, я тоже скидывал китайским ELM 327. Поеду попробую к дилерам на стенд
Ездун Опубликовано 8 декабря, 2014 Опубликовано 8 декабря, 2014 Спасибо за совет. Возможно, я тоже скидывал китайским ELM 327. Поеду попробую к дилерам на стенд Давай, удачи!!! Кстати-по сей день чек повторно-так и не загорелся!!... (как сказал-после скидывания на офф. сканере). Даже не знаю-гуд, или не гуд...
zack3 Опубликовано 17 декабря, 2014 Опубликовано 17 декабря, 2014 помогите разобраться с ошибками. Каждое утро левая ксенон фара не зажигается. Вечером - норм, утром - хрен(( B10C0 B1098 B10E5 B1D00 B1D01 U0121 U0515 P2127 Еще иногда загорается есп/абс сразу может по этим кодом можно узнать какое колесо/сторону смотреть?
Lyt Опубликовано 17 декабря, 2014 Опубликовано 17 декабря, 2014 Заводишь - пишет двигатель неисправен, Раза 3-4 заведешь заглушишь пропадает. Ошибки в pcm U2101:00-2D, P2108:00-28, P0325:00-68 что бы это значило?
MIshanya3 Опубликовано 18 декабря, 2014 Опубликовано 18 декабря, 2014 Приветствую! поменял 3 тыщи назад масло сам, сейчас вылезла информация о срочной замене масла( кстати тут говорили, что мондей наш ни о чем не информирует, но оказывается о чем то он все же информирует даже о том, что перегорела лампочка стоп сигнала ) Так вот как ее удалить своими силами?
вова Опубликовано 18 декабря, 2014 Опубликовано 18 декабря, 2014 (изменено) Приветствую! поменял 3 тыщи назад масло сам, сейчас вылезла информация о срочной замене масла( кстати тут говорили, что мондей наш ни о чем не информирует, но оказывается о чем то он все же информирует даже о том, что перегорела лампочка стоп сигнала ) Так вот как ее удалить своими силами? Когда сбрасывал сервисный интервал? Тогда сделай это сейчас. Включи зажигание и нажми тормоз и газ до упора. Жди 10-15 сек пока не появится надпись - сервисе ойл комплете. Изменено 18 декабря, 2014 пользователем вова
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти