Загорелась лампочка топлива, сколько остаётся в баке?

а у меня такой вопрос.. а на ФМ3 05 года рестайл бензобак 40 литров чтоль?

а у меня такой вопрос.. а на ФМ3 05 года рестайл бензобак 40 литров чтоль?

Вообще то 58,5. :cool:

По крайней мере у меня, да и у всех так же

Вообще то 58,5. :cool:

По крайней мере у меня, да и у всех так же

какое-то палево. загорелась лампочка.. проехал после этого еще 50 км.. почти стрелка валялась.. залил на 1000р (литр по 24.70), и почти полный бак был.. а это 40 литров! выходит.. ладе если там оставалось 5л, бак у меня 45??

f0s

все зависит от окружающей среды

f0s

все зависит от окружающей среды

в каком смысле?

какое-то палево. загорелась лампочка.. проехал после этого еще 50 км.. почти стрелка валялась.. залил на 1000р (литр по 24.70), и почти полный бак был.. а это 40 литров! выходит.. ладе если там оставалось 5л, бак у меня 45??

На лампочке по трассе можно проехать и 150 км. Баки у всех одинаковые, а вот остаток точно опредилить, практически не возможно, если не заправлять до полного.

какое-то палево. загорелась лампочка.. проехал после этого еще 50 км.. почти стрелка валялась.. залил на 1000р (литр по 24.70), и почти полный бак был.. а это 40 литров! выходит.. ладе если там оставалось 5л, бак у меня 45??

По поводу ёмкости-стр. 221 мануала, того что на сайте, того что шёл с машиной под рукой нет, доеду до дома могу посмотреть что там, но не сомневаюсь что 58,5.

На лампочке по трассе можно проехать и 150 км. Баки у всех одинаковые, а вот остаток точно опредилить, практически не возможно, если не заправлять до полного.

+1.

Заправь полный бак до 2 щелчка. Зная что топлива остается на 80 км, и твой ср. расход, легко убедишься в том, о чём мнаписано выше.

в каком смысле?

объем от температуры зависит

В новом мануале (от 2005 года) об объёме топливного бака указано на 158 стр. и те же 58,5 л.

объем от температуры зависит

ИМХО на таком объёме никакой разницы +-1% не будет. И не важно +20 или 0 градусов.

У меня тоже появляется предупреждение за 80 км., если принимать, что комп. обсчитывает правильно, а у меня считает достаточно точно, сколько раз специально проверял, то при расходе 10 л/100 км. (опять-таки по данным компьютера), то в баке остается не менее 8 литров. А для выяснения емкости бака и заливной горловины при остатке топлива на 50 км. (по данным компьютера) заливал (сам лично на Лукойле) до отстрела около 50 литров (если точно 49, 89), т.е. бак действительно заявленной емкости (58,5 литров), но если заправляться так чтобы как говорится плескалось в районе пробки, то вошло до 57,72 литров. (это в летний период, Аи-95)

Лампочка помоему у всех загорается когда топлива остаётся на 80 км. ! Я еще проверял сколько бензина остается после того как компьютер показывает, что бензина хватает на 0 км. проехал я по одометру 60 км. + стоял еще приблизительно часика 2 просто грелся, ну соответсятвенно я думаю литров 10 - 15 еще там остается !

Я еще проверял сколько бензина остается после того как компьютер показывает, что бензина хватает на 0 км. проехал я по одометру 60 км. + стоял еще приблизительно часика 2 просто грелся, ну соответсятвенно я думаю литров 10 - 15 еще там остается !

Хороший способ прикончить бензонасос...

Хороший способ прикончить бензонасос...

Ну пока работает нормально. Вообще до такого не довожу, просто очень интересно было!

Дабы не плодить тем, подскажите, это глюк или так и должно быть:

Лампочка загорелась на 80 км до заправки. До дома 5 км. Пока доехал - стало 60. Доехал до заправки 2 км - комп уже 50 км показывает! Заправил до 2 щечка 57.5 литров! Т.е. получается, что когда лампочка загорелась, в баке было всего 2 литра, а компьютер врал! Средний расход тоже занижен, всего 6.5 показывал... А на самом деле было 7.3. И стрелка главное тоже не лежала, чуть отклонялась. Может, бак нестандартный, большего размера? Модель юбилейная, 100 лет форду.

Никто не сталкивался? Обычно ведь наоборот, стрелка лежит, а еще четверть бака. По-крайней мере на всех предыдущих моих машинах так было.

Дабы не плодить тем, подскажите, это глюк или так и должно быть:

 

Лампочка загорелась на 80 км до заправки. До дома 5 км. Пока доехал - стало 60. Доехал до заправки 2 км - комп уже 50 км показывает! Заправил до 2 щечка 57.5 литров! Т.е. получается, что когда лампочка загорелась, в баке было всего 2 литра, а компьютер врал! Средний расход тоже занижен, всего 6.5 показывал... А на самом деле было 7.3. И стрелка главное тоже не лежала, чуть отклонялась. Может, бак нестандартный, большего размера? Модель юбилейная, 100 лет форду.

Никто не сталкивался? Обычно ведь наоборот, стрелка лежит, а еще четверть бака. По-крайней мере на всех предыдущих моих машинах так было.

Комп по среднему расходу считает. В пробке больше расход, на трассе - меньше.

У меня бывало так, что я от дома выезжаю по пробкам ( до дачи 40 км) - комп показывает, что осталось горючки на 300 км, призжаю на дачу - комп, после, трассы показывает, что осталось горючки на 290 км.

Забей....

Смотрите токо на датчик бензобака и я еще обнуляю "дневой" расход после каждой запрвки...

Забей....

Смотрите токо на датчик бензобака и я еще обнуляю "дневой" расход после каждой запрвки...

Да, только и остается. На фига тогда этот компьютер? Буду по-старинке, 700 км проехал - на заправку. Хотелось по 850 проезжать, а то у нас все время очереди на хорошей колонке...

Я бы и от 1000 км на одну запарвку не отказался.

На самом деле - лучше сразу после того как остаётся литров 15 - 20 дуть на запрвку.

Много причин - в Форуме про это всё уже расжевано.

Я бы и от 1000 км на одну запарвку не отказался.

На самом деле - лучше сразу после того как остаётся литров 15 - 20 дуть на запрвку.

Много причин - в Форуме про это всё уже расжевано.

Ага, а у кого 2.5 АКПП тогда можно вообще с заправки не уезжать

Фигня всё это. Бензиновую можно досуха доводить, с дизельной важно, чтобы вообще соляра не вышла, она там для смазки. Но нафига 20литров - этого мне не понять. :cool:

Но нафига 20литров - этого мне не понять. :cool:

Чтобы бензонасос не угробить и сеточки бензонасоса от грязи лишний раз не чистить.

Чтобы бензонасос не угробить и сеточки бензонасоса от грязи лишний раз не чистить.

В ЗР писали, что у Мондео3 бензонасос стоит в отдельном стакане, где бензин есть даже при пустом баке, так что спалить его в принципе невозможно

В ЗР писали, что у Мондео3 бензонасос стоит в отдельном стакане, где бензин есть даже при пустом баке, так что спалить его в принципе невозможно

Не читайте на ночь ЗР :angry:

так что спалить его в принципе невозможно

Спалить можно все, так что обращайся

В принципе, можно до нуля ездить, по крайней мере у меня. Однажды экспериментировал не по своей воле - заправку искал !

я когда в Киров ездил , не расчитал , леса кругом , заправок нету... комп кажет 0 , еше 50 км до заправки ехал в спокойно темпе , насос конечно нагрелся , но не пострадал , вообше гооврят что после загорания лампы можно проехать еше 120-160 километров

Народ, вот у меня нет компа, расход как я думаю у меня сумашедший (от полного бака до сигнала лампочки проезжаю 250км (без пробок и агресивной езды). Лампочка с сигналом появляется когда стрелка бака бенз. показывает чуть ниже первой белой отсечки. Т.е. получается, что лампочка горит когда еще бак на 1/4 полон???