Стуки, шумы, завывания, скрежет, гулы, скрипы, сверчки

Появился непонятный стук бряканье где-то внизу в районе передней подвески, причем довольно сильный. Проявляется нестабильно, то есть то нет. Особенно громко брякает (хотя больше подходит слово бабахает) на лежачих полицейских, да так сильно что я чувствую удар вибрацию. Защиты двигателя нет, заглянул под машину вроде все на месте, ничего не прилипло лишнего. Что это вообще может?

У меня тоже так, если проезжаешь на определенной скорости лежачего, слышно удар спереди. Такая проблема как я понял у многих.

Пробег 2000 км,машына была собрана 25 мая в Всеволжске,забрал из салона 6 мая в 21.00,амбиент 1.6,за это время стали иногда прослушиваться какие то резиновые скрипы сзади,при резком надажатии на газ появился какой то звонкий счелчек спереди,появился пару дней назад,был сегодня у дилера,сказали допустимо((,нафиг мне эти щелчки слушать,?,до кучи еще магнитола своей жизнью живет,то работает,то вобще нет,что же будет с машиной через 100000 км?

Как раз через 100000 все и пройдет

Как раз через 100000 все и пройдет

Спасибо,утешили))

Меня уже достали накладки под алюминий на задних дверях. На ямах дребежат (потрескивают). Я уже и антискрип клеил, паролон самоклеющийся клеил а они всеравно дребежат. Легонько пальцем прижимаешь перестают. Делитесь кто поборол у кого было.

слушай, а ты эти накладки снимал? действительно забодали уже - издают мерзский треск на кочках.

ну вот и я нашел стук сзади с права. оказывается брякала задняя спинка сидения.

У меня тоже так, если проезжаешь на определенной скорости лежачего, слышно удар спереди. Такая проблема как я понял у многих.

Заменили амортизаторы и 2 опорных подшипника, не помогло. Решил покатать сервисмена, как назло тишина была. Но у меня не только на полицейских постукивает, а может просто на идеальной прямой даже.

Жидкости нет в бачке ГУР.

Подскажите каким образом ГУР и педаль гада связаны??

гул появляется только при нажатии на педаль газа, поворачиваю руль или нет - не влияет.)

Подскажите каким образом ГУР и педаль гада связаны??

гул появляется только при нажатии на педаль газа, поворачиваю руль или нет - не влияет.)

Я не знаю какая между ними взаимосвязь, но знаю точно, как только нет масла в ГУР двигатель воет. У меня протекает уплотнитель на датчике давления масла ГУР. За месяц уровень масла в бачке ГУР падает с макс. до мин. и если я забываю долить, двигатель начинает выть.

gomer, связь такая: чем сильнее гада придавишь, тем быстрее будет насос ГУРа крутиться.

gomer, связь такая: чем сильнее гада придавишь, тем быстрее будет насос ГУРа крутиться.

Добрый день!

скажите, пожалуйста, самому можно залить ? или лучше к дилеру поехать??

Долить можно самому.

Но если он сильно подтекает, то надо ехать устранять.

Добрый день!

скажите, пожалуйста, самому можно залить ? или лучше к дилеру поехать??

У меня например жидкость зеленого цвета, говорят есть еще желтая. Стоит 400 рублей 0.5 литра. Правда этой жидкости мне хватает на год доливаний. По моему вот такая.

слушай, а ты эти накладки снимал? действительно забодали уже - издают мерзский треск на кочках.

снимал неоднократно, проклеивал антискрипом. Нифига не помогает.

снимал неоднократно, проклеивал антискрипом. Нифига не помогает.

как снимаются? просто поддеваешь и тянешь?

А кто сталкивался с мерзким звуком, едва слышным, из под передней панели (не могу определить, с водительской стороны или с пассажирской)? Такое ощущение, что где-то рассыпали крупу или какие-нибудь мелкие пластмассовые детальки. Они дребезжат, когда едешь накатом или на низкой скорости по неравному асфальту. Блин, бесит до невозможности. Подскажите, куда смотреть, что разобрать и чем могут помочь сервисмены? Подумал, что в воздушные отверстия что-то попало - продувал на максимальной мощности вентилятора - нифига.

Это не скрип, а "потрескивания", как-будто реально крупу в стакане мешают)) Авторсервис вообще обязан устранять скрипы и бряцкания, если машина на гарантии?

Дада есть такое! Правда проявляется ну очень редко, асфальт должен быть совсем уж наполовину из камешков. Дилер по идее должен помочь, но только на 1 году гарантии вроде.

Дада есть такое! Правда проявляется ну очень редко, асфальт должен быть совсем уж наполовину из камешков. Дилер по идее должен помочь, но только на 1 году гарантии вроде.

У меня еще 4 месяца гарантии (машина в конце прошлого года куплена), значит, не отстану от них, пока не уберут этот противный звук.

Невозможно в тишине ездить, приходится всегда включать музыку, хотя мне нравится слушать, как работает двигатель на высоких оборотах

Я еще подумал, что может что-то на защиту картера упало и дребезжит в нем, он же вроде по форме как тарелка с бортиками. Хотя мне кажется, что звук все-таки идет откуда-то из торпеды изнутри салона.

как снимаются? просто поддеваешь и тянешь?

Снимаешь обивку двери. С внутринней стороны обивки гжде широкая часть панельки поддеваешь клипсу и тянешь панель в сторону. Там все просто и понятно.

Оббивка снимается просто:

Откручиваешь два винта в ручке предварительно сняв заглушку серебристую, один винт за заглушкой рычажка открытия двери, винты по торцу двери. Отключить кнопку стеклоподемника, отключить пищалку и все.

Моя история:

забрал машину из салона, в этот же день начало дребезжать спереди справа при проезде ямок на скорости от 20 - 80, если едешь совсем медленно звука нет, быстрее 80 тоже всё нормально.

На следующий день поехал к дилеру, подняли машинку и увидели такую интересную детальку в районе амортизатора переднего колеса. Какая-то железная шайба, которая прикреплена там не особо жестко, она как бы раскололась и держалась на соплях и вся гремела.

Мастер сказал, что это какой-то типа балансир для гашения колебаний, сняли его, заказали, ждать сказали придется долго, так как в наличии их нет, раньше ни у кого не ломались. Приемщик сказал, что на дорестайле их не было.

Моя история:

забрал машину из салона, в этот же день начало дребезжать спереди справа при проезде ямок на скорости от 20 - 80, если едешь совсем медленно звука нет, быстрее 80 тоже всё нормально.

 

На следующий день поехал к дилеру, подняли машинку и увидели такую интересную детальку в районе амортизатора переднего колеса. Какая-то железная шайба, которая прикреплена там не особо жестко, она как бы раскололась и держалась на соплях и вся гремела.

 

Мастер сказал, что это какой-то типа балансир для гашения колебаний, сняли его, заказали, ждать сказали придется долго, так как в наличии их нет, раньше ни у кого не ломались. Приемщик сказал, что на дорестайле их не было.

Нннда! Российские технологии сборки все больше проникают в забугорные технологии. Скоро все машины будут нормальными жигулями , а не уродливыми и чуждыми иномарками. Даешь Форд-копейку!

А кто сталкивался с мерзким звуком, едва слышным, из под передней панели (не могу определить, с водительской стороны или с пассажирской)? Такое ощущение, что где-то рассыпали крупу или какие-нибудь мелкие пластмассовые детальки. Они дребезжат, когда едешь накатом или на низкой скорости по неравному асфальту. Блин, бесит до невозможности. Подскажите, куда смотреть, что разобрать и чем могут помочь сервисмены? Подумал, что в воздушные отверстия что-то попало - продувал на максимальной мощности вентилятора - нифига.

 

Это не скрип, а "потрескивания", как-будто реально крупу в стакане мешают)) Авторсервис вообще обязан устранять скрипы и бряцкания, если машина на гарантии?

У меня выло такое на другой машине. Такое ощущение что крупа в банке. На удивление оказалось совсем не то что все думали (гайки болтики что-то отвалилось и т.д.) - оказалось надо было поменять тосол. Там короче или пузырьки в печке или короче воздух мигрировал туда сюда и такой звук получался. Но повторюсь такое было на другом авто не форд и не мондео.

Может поможет .... попробуй.

где-то тут проскакивало сверчок в районе водительской стойки около уха...

попробуйте может поможет... делов на 10-15 мин

всё началось с того что перестал регулироваться ремень по высоте

короче вынимаем заглушку с надписью airbag,

под ней шуруп... снимаем накладку (здесь фото без виновника шума)

под ней сие...

механизм регулировки ремня, откручиваем звёздочкой серьгу ремня, а затем аккуратно вынимаем пластиковую хрень см.фото.

сверху на защёлках внизу два пистона.

на тыльной стороне отливки трубочки.

на них я налепил типа сырой резины мягкая и липкая..

всё собираем обратно. не забываем локтайтом-синим-фиксатором резьбы смазать болт серьги ремня...

Добрый вечер!

 

Подскажите, кто знает или сталкивался. На "холодную" раздается хруст справа (со стороны ремня навесных агрегатов двигателя) - хрустящий звук. Подозрение падает на натяжной ролик. Звук не сильный, лучше становится слышен, если наклоняешся к колесу (переднему правому). Напоминает нечто среднее между похрустыванием и шелестом. Селикон на ремень - звук уменьшается на какое-то время. По мере прогрева - звук так же уменьшается и практически сходит на нет. Еще имеет место звук, похожий на гул подшипника генератора, негромкий. В салоне слышен при выключенном климате, похож на жужание, зависит от оборотов двигателя. Наблюдается с "новья".

 

Машина FM4, 2,0, механика. декабрь 1998 года. Х/б. Бельгия. Пробег 34500 км.

P.S.: читал на форуме фокусоводов об аналогичных шумах в двигателе 1,8 и 2,0; там народ пишет, что на этих двигателях стоят два ремня для привода навесного оборудования; у меня - один ремень на все агрегаты, хотя двигатель 2,0 что на Фокусе, что на Мондео долны быть идентичны, или это не так?

Привет ! Нашел примерное описание своего случая . Звук , похожий на ТРЁКОТ хороошо прослушивается, когда наклоняешься к колесу. С прогревом уменьшается- ОД не слышит. Первое подозрение подшипник генератора ОД не подтвердил. С тем и уехал. Посм. уровень масла- долил трохи - уровень трекота стал меньше , но не исчез . Всей истории около месяца ,не хочется чтобы звук вылез в * неурочный час *. М4 , МКП ,2008г Бельгия ,65000 км пробег. Хочется ВАШЕ мнение услышать, други , спасибо.

Вчера разобрал левую центр. стойку и заднюю дверь в поисках побрякушки, проехал немного - непойму что это, как будто пластмаска по металлу. Зажал намертво механизм регулировки ремня и пласт. хрень, катушку тож, обшарил все потроха в двери, ну нечему там брякать. При лёгком постукивании послышался небольшой дребезг чего-то. Провод который на замок недалеко от выхода из под влагозащиты в верхнюю большую дырку (там ещё инф. этикетка прилеплена), имеет крепление к метал. части на клипсе. Сама же эта защита здесь не была проклеена, точнее слой герметика есть но не прижата к металлу двери. Так как мне этот поиск уже мягко говоря настопи-дил, я эту этикетку приклеел на двухсторонний скотч, и все герм. швы прокладки придавил и собрал всё к х-рам. О чудо! Ничего не брякает. Незнаю чего там притянулось, но сегодня весь день тишина. А мне кажется это клипса провода.

где-то тут проскакивало сверчок в районе водительской стойки около уха...

попробуйте может поможет... делов на 10-15 мин

всё началось с того что перестал регулироваться ремень по высоте

короче вынимаем заглушку с надписью airbag,

под ней шуруп... снимаем накладку (здесь фото без виновника шума)

под ней сие...

механизм регулировки ремня, откручиваем звёздочкой серьгу ремня, а затем аккуратно вынимаем пластиковую хрень см.фото.

сверху на защёлках внизу два пистона.

на тыльной стороне отливки трубочки.

на них я налепил типа сырой резины мягкая и липкая..

всё собираем обратно. не забываем локтайтом-синим-фиксатором резьбы смазать болт серьги ремня...

у меня такая же хрень,задолбал этот звук,но сам делать не буду,пускай гарантийщики мучаются))