mkuzminov Опубликовано 27 марта, 2013 Опубликовано 27 марта, 2013 Форд Мондео 4 2008 год Бельгия 2,3 автомат Титаниум плюс.Продана с пробегом 230 000 км Продавал с оригинальным пробегом ? или как всегда "вторая машина в семье, бла-бла-бла, пробег 40 ткм" ;-) 0 Цитата
Absent666 Опубликовано 27 марта, 2013 Опубликовано 27 марта, 2013 Нет сейчас надежных авто, каждый производитель старается ресурс запчастей рассчитывать на гарантийный период потом начинается, бывает и раньше. 0 Цитата
Aldmitri Опубликовано 29 марта, 2013 Опубликовано 29 марта, 2013 Нет сейчас надежных авто, каждый производитель старается ресурс запчастей рассчитывать на гарантийный период потом начинается, бывает и раньше. если машину насиловать то и через 10 000 получишь убитый сарай.. 0 Цитата
карел Опубликовано 29 марта, 2013 Опубликовано 29 марта, 2013 последние 2 поста, очень поучительны...и главное по теме 0 Цитата
Ivannikov87 Опубликовано 29 марта, 2013 Опубликовано 29 марта, 2013 Мое мнение надежность любого авто зависит от таго как его эксплуатируют и обслуживают, и от того как его собрали и нет ли брака в запчастях 50 на 50 процентов. Поэтому кто то ездиет и ничего не ломаются несколько лет а у кого то чуть ли не каждый день проблемы. От марки авто не сильно зависит надежность авто. у меня тьфу тьфу тьфу все в порядке с надежностью, повездо с моней! 0 Цитата
CapitanPower Опубликовано 31 марта, 2013 Опубликовано 31 марта, 2013 хотел взять бмв х3, стал читать их форум, поговорил со знакомыми владельцами и передумал, форд по сравнению с бмв очень надежный авто)))) у них чуть ли не у каждого проблемы с подвесками, моторами, каробками и дилеры/сервисы ещё более офигевшие чем в форде, клиентов не уважают 0 Цитата
Ivannikov87 Опубликовано 31 марта, 2013 Опубликовано 31 марта, 2013 (изменено) хотел взять бмв х3, стал читать их форум, поговорил со знакомыми владельцами и передумал, форд по сравнению с бмв очень надежный авто)))) у них чуть ли не у каждого проблемы с подвесками, моторами, каробками и дилеры/сервисы ещё более офигевшие чем в форде, клиентов не уважают Бмв еще часто ломаются потому что их большенство берут погонять и на них ездеют все время газ в пол, неровнастей не замечют. У сестры бмв 5 3 литра 2005г. пробег чуть больше 100тыс подвеску переоберали только в прошлом году, причем колеса на 18 дюймов. так что от аккуратности эксплуатации тоже надежность зависит надежность! Изменено 31 марта, 2013 пользователем Ivannikov87 0 Цитата
Ivannikov87 Опубликовано 31 марта, 2013 Опубликовано 31 марта, 2013 А так все машины сыпятся. почитайте на любых форумах во всех авто какие нибудь проблемы! 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 31 марта, 2013 Опубликовано 31 марта, 2013 Пробег 195 тык, были небольшие поломки - ЕГР, замок зажигания, лампы ближнего, один раз стойки менял и колодки вкруг, стойки стабов, один опорник. Остальное только плановое ТО, маслу не ест )(меняю через 10 тык). Отличная надёжность Ах да, клапанчик на турбу менял , цена вопроса 1800 рублей. Сущие копейки Говорят можно было и смазать его ВДшкой. 0 Цитата
huboma Опубликовано 8 октября, 2013 Опубликовано 8 октября, 2013 (изменено) Вот история о моем авто. Купил черный ФМ4 седан 2,3 АТ титаниум 09.04.2011 в Форд Центр Измайлово из имевшихся в наличии. На 08.10.2013 прошел 75000 км, проведено 5 ТО у дилера - на каждом замена фильтров (воздушный, масляный и салона)и масла. Перечисляю все замены деталей за 2,5 года: - в сентябре 2011 г. на ТО-1 на 15 000 км заменен предохранитель зажигалки, - в апреле 2012 г. на ТО-2 на 30 000 км заменены передние и задние колодки, промывка дроссельной заслонки, по КАСКО замена лобового стекла (прилетел камень), - на ТО-3 на 45 000 км промывка дроссельной заслонки. - ремонт задних брызговиков (расползлись в сторону) летом 2012 г. - в апреле 2013 ТО-4 (60000 км): замена передних тормозных дисков и колодок, замена задних колодок (диски оставили), замена свечей, промывка форсунок и дроссельной заслонки, - в мае и сентябре 2013 заменены сгоревшие лампы ближнего света в обоих фарах, высверлена и заменена одна шпилька на переднем правом колесе (на шиномонтаже обломили колесную гайку и ее кусок с резьбой остался на шпильке), - 6.10.10.2013 ТО-5 (75000 км): только фильтры и масло. Эксплуатация: - почти каждый день круглый год,90% по Москве по пробкам: утром из р-на Косино-Ухтомский на Фрунзенскую в центр и вечером обратно (примерно 60 км),в выходные по магазинам и по делам,раз в год на юг - бензин только 95 роснефть лукойл ВОТ И ВСЕ. Мне кажется не так уж и много поломок. Это и есть надежность Мондео 4. Изменено 8 октября, 2013 пользователем huboma 0 Цитата
TU-154M Опубликовано 8 октября, 2013 Опубликовано 8 октября, 2013 (изменено) ... промывка форсунок и дроссельной заслонки... А дроссельную заслонку и форсунки почему мыли? Были какие-то симптомы или из подстраховки? Я на 2.3 не часто читал про чистку заслонки (в отличие от 2.0), а про форсунки и вообще не слышал у нас (у нас вон в соседней теме вообще пишут, что чистка форсунок не только бесполезна, но и вредна еще). Изменено 8 октября, 2013 пользователем TU-154M 0 Цитата
huboma Опубликовано 9 октября, 2013 Опубликовано 9 октября, 2013 (изменено) симптомов не было, это были рекомендации сервиса, да и не так дорого, поэтому я не морочился. Изменено 9 октября, 2013 пользователем huboma 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.