mkuzminov Опубликовано 27 марта, 2013 Опубликовано 27 марта, 2013 Форд Мондео 4 2008 год Бельгия 2,3 автомат Титаниум плюс.Продана с пробегом 230 000 км Продавал с оригинальным пробегом ? или как всегда "вторая машина в семье, бла-бла-бла, пробег 40 ткм" ;-)
Absent666 Опубликовано 27 марта, 2013 Опубликовано 27 марта, 2013 Нет сейчас надежных авто, каждый производитель старается ресурс запчастей рассчитывать на гарантийный период потом начинается, бывает и раньше.
Aldmitri Опубликовано 29 марта, 2013 Опубликовано 29 марта, 2013 Нет сейчас надежных авто, каждый производитель старается ресурс запчастей рассчитывать на гарантийный период потом начинается, бывает и раньше. если машину насиловать то и через 10 000 получишь убитый сарай..
карел Опубликовано 29 марта, 2013 Опубликовано 29 марта, 2013 последние 2 поста, очень поучительны...и главное по теме
Ivannikov87 Опубликовано 29 марта, 2013 Опубликовано 29 марта, 2013 Мое мнение надежность любого авто зависит от таго как его эксплуатируют и обслуживают, и от того как его собрали и нет ли брака в запчастях 50 на 50 процентов. Поэтому кто то ездиет и ничего не ломаются несколько лет а у кого то чуть ли не каждый день проблемы. От марки авто не сильно зависит надежность авто. у меня тьфу тьфу тьфу все в порядке с надежностью, повездо с моней!
CapitanPower Опубликовано 31 марта, 2013 Опубликовано 31 марта, 2013 хотел взять бмв х3, стал читать их форум, поговорил со знакомыми владельцами и передумал, форд по сравнению с бмв очень надежный авто)))) у них чуть ли не у каждого проблемы с подвесками, моторами, каробками и дилеры/сервисы ещё более офигевшие чем в форде, клиентов не уважают
Ivannikov87 Опубликовано 31 марта, 2013 Опубликовано 31 марта, 2013 (изменено) хотел взять бмв х3, стал читать их форум, поговорил со знакомыми владельцами и передумал, форд по сравнению с бмв очень надежный авто)))) у них чуть ли не у каждого проблемы с подвесками, моторами, каробками и дилеры/сервисы ещё более офигевшие чем в форде, клиентов не уважают Бмв еще часто ломаются потому что их большенство берут погонять и на них ездеют все время газ в пол, неровнастей не замечют. У сестры бмв 5 3 литра 2005г. пробег чуть больше 100тыс подвеску переоберали только в прошлом году, причем колеса на 18 дюймов. так что от аккуратности эксплуатации тоже надежность зависит надежность! Изменено 31 марта, 2013 пользователем Ivannikov87
Ivannikov87 Опубликовано 31 марта, 2013 Опубликовано 31 марта, 2013 А так все машины сыпятся. почитайте на любых форумах во всех авто какие нибудь проблемы!
Сергей 45 Опубликовано 31 марта, 2013 Опубликовано 31 марта, 2013 Пробег 195 тык, были небольшие поломки - ЕГР, замок зажигания, лампы ближнего, один раз стойки менял и колодки вкруг, стойки стабов, один опорник. Остальное только плановое ТО, маслу не ест )(меняю через 10 тык). Отличная надёжность Ах да, клапанчик на турбу менял , цена вопроса 1800 рублей. Сущие копейки Говорят можно было и смазать его ВДшкой.
huboma Опубликовано 8 октября, 2013 Опубликовано 8 октября, 2013 (изменено) Вот история о моем авто. Купил черный ФМ4 седан 2,3 АТ титаниум 09.04.2011 в Форд Центр Измайлово из имевшихся в наличии. На 08.10.2013 прошел 75000 км, проведено 5 ТО у дилера - на каждом замена фильтров (воздушный, масляный и салона)и масла. Перечисляю все замены деталей за 2,5 года: - в сентябре 2011 г. на ТО-1 на 15 000 км заменен предохранитель зажигалки, - в апреле 2012 г. на ТО-2 на 30 000 км заменены передние и задние колодки, промывка дроссельной заслонки, по КАСКО замена лобового стекла (прилетел камень), - на ТО-3 на 45 000 км промывка дроссельной заслонки. - ремонт задних брызговиков (расползлись в сторону) летом 2012 г. - в апреле 2013 ТО-4 (60000 км): замена передних тормозных дисков и колодок, замена задних колодок (диски оставили), замена свечей, промывка форсунок и дроссельной заслонки, - в мае и сентябре 2013 заменены сгоревшие лампы ближнего света в обоих фарах, высверлена и заменена одна шпилька на переднем правом колесе (на шиномонтаже обломили колесную гайку и ее кусок с резьбой остался на шпильке), - 6.10.10.2013 ТО-5 (75000 км): только фильтры и масло. Эксплуатация: - почти каждый день круглый год,90% по Москве по пробкам: утром из р-на Косино-Ухтомский на Фрунзенскую в центр и вечером обратно (примерно 60 км),в выходные по магазинам и по делам,раз в год на юг - бензин только 95 роснефть лукойл ВОТ И ВСЕ. Мне кажется не так уж и много поломок. Это и есть надежность Мондео 4. Изменено 8 октября, 2013 пользователем huboma
TU-154M Опубликовано 8 октября, 2013 Опубликовано 8 октября, 2013 (изменено) ... промывка форсунок и дроссельной заслонки... А дроссельную заслонку и форсунки почему мыли? Были какие-то симптомы или из подстраховки? Я на 2.3 не часто читал про чистку заслонки (в отличие от 2.0), а про форсунки и вообще не слышал у нас (у нас вон в соседней теме вообще пишут, что чистка форсунок не только бесполезна, но и вредна еще). Изменено 8 октября, 2013 пользователем TU-154M
huboma Опубликовано 9 октября, 2013 Опубликовано 9 октября, 2013 (изменено) симптомов не было, это были рекомендации сервиса, да и не так дорого, поэтому я не морочился. Изменено 9 октября, 2013 пользователем huboma
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти